| Chiang Mai | |
Stemma e Bandiera | |
| Stato | Thailandia |
|---|---|
| Regione | Thailandia del Nord |
| Territorio | Provincia di Chiang Mai |
| Altitudine | 310 m s.l.m. |
| Superficie | 40.216 km² |
| Abitanti | 127.240(2019) |
| Prefisso tel | +66 53, +66 52 |
| CAP | 50000, 50200, 50100 e 50300 |
| Fuso orario | UTC+7 |
Posizione | |
| Sito istituzionale | |
Chiang Mai è una città dellaThailandia del Nord.

Chiang Mai (เชียงใหม่) è la porta per il nord dellaThailandia. Con una popolazione di oltre 130.000, è la seconda più grande città dopoBangkok.Situata in una pianura circondata da montagne, coperte da vegetazione lussureggiante, Chiang Mai ha un'aria cosmopolita ed una significativa quantità di stranieri. È molto più calma e verde della capitale, fattori che hanno portato in molti da Bangkok a trasferirsi stabilmente in questa "Rosa del nord".
Fondata nel 1296 a.C., la città di Chiang Mai dista circa 800 km daBangkok. Fino al 1920 poteva essere raggiunta solo con un arduo viaggio risalendo fiumi o a dorso di elefante. Questo lungo isolamento ha contribuito a preservarne il carattere particolare.
Chiang Mai si estende su una superficie di 40,2 chilometri quadrati, mentre l'area urbana si estende su una superficie di 405 chilometri quadrati. L'espansione urbana si estende su sei distretti limitrofi: Mae Rim, Doi Saket, San Kamphaeng, Hang Dong, Saraphi e Suthep. Chiang Mai è l'unica città al di fuori di Bangkok a estendersi su altri distretti.
La città è situata in una valle su un bacino fluviale negli altopiani thailandesi e si trova a un'altitudine media di 300 metri. Il centro di Chiang Mai si trova a ovest del fiume Ping, un affluente del fiume Chao Phraya, mentre l'espansione urbana si estende a nordovest, sudovest, nordest e est del fiume. A ovest di Chiang Mai si trova la catena montuosa Thanon Thong Chai, con una vetta principale, il monte Doi Suthep, che si erge imponente sopra la città con un'altitudine di 1.676 metri.
La posizione settentrionale di Chiang Mai e l'elevazione moderata fanno sì che la città abbia un clima più temperato rispetto a quello del sud.
Come nel resto della Thailandia ci sono tre stagioni distinte:
Mangrai fondò Chiang Mai nel 1294 o 1296 in un sito che il popolo Lawa chiamava Wiang Nopburi.
La città succedette a Chiang Rai come capitale del Lan Na. Pha Yu la ampliò e la fortificò e costruì Wat Phra Singh in onore di suo padre, Kham Fu. Con il declino del Lan Na, Chiang Mai perse importanza e fu occupata dai Taungoo nel 1556. Entrò formalmente a far parte del Regno di Thonburi nel 1774, in base a un accordo con Chao Kavila, dopo che il re di Thonburi Taksin contribuì a scacciare i Taungoo Bamar. I successivi contrattacchi dei Taungoo portarono all'abbandono di Chiang Mai tra il 1776 e il 1791;
L'attuale municipalità risale a un distretto sanitario (sukhaphiban) creato nel 1915; Fu elevata a municipalità cittadina (thesaban nakhon) il 29 marzo 1935. Inizialmente estesa su soli 17,5 chilometri quadrati, la città fu ampliata a 40,2 chilometri quadrati il 5 aprile 1983.
Nel maggio 2006 Chiang Mai è stata sede dell'Iniziativa Chiang Mai, conclusa tra l'ASEAN e i paesi "ASEAN+3" (Cina, Giappone e Corea del Sud). Chiang Mai è stata una delle tre città thailandesi in lizza per la candidatura della Thailandia a ospitare l'Expo 2020. Ayutthaya è stata infine scelta dal parlamento thailandese per candidarsi alla competizione internazionale.
Chiang Mai è stata una delle due destinazioni turistiche thailandesi presenti nella lista di TripAdvisor del 2014 delle "25 migliori destinazioni al mondo", dove si è classificata al 24° posto. Chiang Mai è anche il luogo in cui è stato fondato il nuovo gruppo idol CGM48.

Il centro storico di Chiang Mai è laCittà delle Mura (chiang in Thai, quindiChiang Mai - "Nuova Città delle Mura"). Ci sono sezioni delle mura ai cancelli ed agli angoli, a parte ciò rimane solo il fossato.
Dentro le restanti mura di Chiang Mai ci sono più di 30 templi costruiti all'epoca del principato, in una combinazione di stili provenienti da Birmania, Sri Lanka e Lanna Thai, decorati con begli intarsi in legno, scalinate Naga, guardiani leonini ed angelici, ombrelli dorati e pagode ricoperte di foglia oro. Il più famoso è Doi Suthep, che domina la città da 1.050 m di altezza a 13 km di distanza.
La parte moderna di Chiang Mai si è espansa in tutte le direzioni, ma particolarmente ad est, lungo ilFiume Ping (Mae Nam Ping), dove si trovano Thanon Chang Klan, il famosoBazaar Notturno e il grosso degli hotel di Chiang Mai. La gente locale dice che Chiang Mai non è stata vissuta finché non si è goduto della vista da Doi Suthep, mangiato una coppa di kao soi, e comprato un ombrello da Bo Sang.

La rotta da Bangkok è una delle più trafficate del paese (Thai Airways vola ogni giorno quasi ogni ora, con voli aggiuntivi durante l'alta stagione turistica). Altre compagnie aeree che operano servizi diretti per Chiang Mai sono:
L'aeroporto si trova 3 km a sudovest del centro città, a 10-15 minuti di auto. I taxi aeroportuali registrati fanno pagare una tariffa fissa di 150 baht per un massimo di 5 passeggeri in qualsiasi zona della città. Uber applica la stessa tariffa fissa se va da/per l'aeroporto. Se prendete un taxi con tassametro, è prevista una tariffa iniziale più una commissione di servizio presso lo sportello Taxi con tassametro. I taxi operano dall'uscita all'estremità nord del terminal, dopo il ritiro bagagli e/o la dogana, entrare nella sala reception e girare a sinistra. L'aeroporto dispone di un servizio di minibus navetta, che offre il trasferimento a qualsiasi hotel della città per una tariffa fissa di 40 baht (luglio 2015), perfetto se arrivate da soli e non vi dispiace aspettare 10-15 minuti per pochi compagni di viaggio. Lo sportello dei minibus si trova all'estremità sud del terminal, vicino agli arrivi internazionali. In alternativa, prendete l'autobus 4 per il centro città o noleggiate un tuk-tuk o un songthaew (se siete soli, negoziate con un autista di songthaew che ha già alcuni passeggeri). La maggior parte degli hotel e alcune pensioni esclusive offrono servizi di ritiro e riconsegna economici o gratuiti.
Ci sono numerosi sportelli bancomat e uffici di cambio di diverse banche nella sala principale dell'aeroporto, che è molto lunga e combina sia gli arrivi internazionali che quelli nazionali e i banchi check-in su un unico piano, ma una volta fatto il check-in dovrete prendere un ascensore fino al secondo piano, ed è lì che non troverete né cambi né bancomat. Il tasso di cambio, sebbene non costoso, potrebbe non essere buono come quello che potete trovare in città.

I servizi daBangkok partono regolarmente ogni giorno e impiegano 12-15 ore per raggiungere Chiang Mai. Se viaggiate con il treno notturno (consigliato), prendetene uno che arrivi in tarda mattinata così potrete osservare alcuni scenari della Thailandia del Nord: ponti e foreste; villaggi e campi.
Iservizi diurni partono alle 8:30 e alle 14:30 con le carrozze di seconda e terza classe. I sedili di ciascuna classe differiscono per morbidezza e larghezza e possono diventare scomodi dopo più di 10 ore. La 3a classe costa 231 baht, la 2a classe 391 baht e la 2a classe con aria condizionata costa 641 baht (aprile 2022).
Ivagoni letto offrono comode cuccette con lenzuola e cuscini puliti in prima e seconda classe. I letti di prima classe sono in scompartimenti privati a due letti. Costano 1253 o 1453 baht per la cuccetta superiore e 1453 o 1653 baht per quella inferiore (aprile 2022). In seconda classe le carrozze sono aperte ma ogni cuccetta ha una tenda per la privacy. Le cuccette superiori sono leggermente claustrofobiche poiché non hanno finestre, ma per questo motivo sono più economiche. Le cuccette superiori di 2a classe con aria condizionata costano 771 o 941 baht, le cuccette inferiori costano 841 o 1041 baht (aprile 2022), a seconda del treno. La prima classe ha sempre l'aria condizionata, la seconda classe a volte ha l'aria condizionata, a seconda del treno. Di solito ci sono quattro treni al giorno con cuccetta, anche se solo due di questi avranno scompartimenti di prima classe. Il personale della stazione sarà in grado di aiutarvi.
Le carrozze sono mantenute pulite; la toilette ed i pavimenti vengono regolarmente lavati durante il viaggio. I venditori fanno giri regolari vendendo snack, bevande e pasti scadenti a prezzi gonfiati. Siete anche liberi di scendere rapidamente alle stazioni per effettuare un acquisto (o ordinare dallo sportello) o portare cibo e bevande.
In seconda classe, le cuccette vengono ripiegate lasciando coppie di posti uno di fronte all'altro. Ad un certo punto della sera, o su richiesta, vengono ribaltati nelle cuccette e trasformati in letti. In prima classe, la cuccetta inferiore viene utilizzata come panca prima di posizionare sopra un materasso futon la sera.
Se non avete voglia di andare a letto mentre i vostri compagni di carrozza stanno dormendo, potete andare al vagone ristorante, che offre cibo e bevande abbastanza buoni a prezzi ragionevoli. Più tardi nella notte, il vagone ristorante può essere trasformato in una discoteca, con tanto di musica ad alto volume e luci lampeggianti.
Ibiglietti possono essere acquistati fino a 60 giorni in anticipo in qualsiasi stazione della Thailandia. Si consiglia di prenotare in anticipo, soprattutto per i popolari vagoni notturni di 2a classe. Le stazioni più grandi accettano pagamenti con Visa e MasterCard. Questo è abbastanza sicuro, poiché SRT è una società di proprietà statale. Se non siete ancora in Thailandia, il sito webSRT D-Ticketing vi consentirà di acquistare e stampare un biglietto elettronico. Alcuni trovano complicato registrarsi. È necessario evitare caratteri speciali durante la compilazione del modulo di registrazione. È necessario prenotare con almeno tre giorni di anticipo e si possono acquistare solo biglietti per cuccetta con aria condizionata di 1a e 2a classe, che sono più costosi dei biglietti per auto per soli tifosi. Il prezzo online è lo stesso della biglietteria. C'è anche un'app ufficiale SRT D-Ticket sull'App Store di Apple e sul Google Play Store. Varie agenzie di viaggio, alcune contattabili dall'esterno della Thailandia, possono anche procurarsi i biglietti per la consegna o il ritiro. 12go è una scelta popolare per questo.
È possibile trasportare una bicicletta traBangkok e Chiang Mai sul treno pagando un costo aggiuntivo. Andrà nell'area di carico.


Chiang Mai ha due stazioni degli autobus ufficiali, costituite da quattro terminal degli autobus:
Il Terminal 2 dispone di un ufficio di polizia turistica, bancomat, venditori di generi alimentari e numerosi venditori di biglietti, compreso l'ufficio prenotazioni per gli autobus governativi BKS. Da qui partono gli autobus per Bangkok, Phitsanulok, Udon. Sembra non esserci alcuna logica su quali autobus vanno a quale destinazione da quale terminal e c'è una buona dose di sovrapposizione.Il Terminal 3 è il più grande e il più recente dei due. Dispone di una sala d'attesa climatizzata con Internet café al piano superiore, piccoli venditori di cibo, bancomat, sportello di prenotazione per Green Bus (finestra 20) e numerosi altri venditori di biglietti. Da qui partono gli autobus per Bangkok, Phitsanulok, Ubon, Korat, Nan, Hua Hin, Luang Prabang, Mae Sot.
In effetti, c'è un quinto terminal degli autobus se contate i songthaew come autobus. Dalmercato di Warorot, i songthaew partono per una varietà di località entro un raggio di circa 50 km, come Samoeng. Il colore del songthaew indica il suo percorso o utilizzo generale. I più comuni sono i songthaew rossi (da qui il nome alternativo dirot daeng, o "macchina rossa", che vagano per le strade principali della città. Il mercato di Warorot (riva occidentale del fiume Ping) è il capolinea più comune per i songthaew che viaggiano lungo strade fisse. Dal mercato di Warorot, i songthaew bianchi viaggiano verso la città suburbana orientale di San Kampaeng, i songthaew gialli viaggiano verso Mae Rim e Samoeng nel nord, i songthaew blu viaggiano verso Sarapee e Lamphun nel sud, e i songthaew verdi viaggiano verso Mae Jo a nordest. I songthaew si allineano lungo la strada parallela al fiume Ping, tra questo e il mercato. Le destinazioni sono segnalate su cartelli rotondi gialli, ma sono solo in thailandese.

Una varietà di autobus giornalieri partono frequentemente dalterminal nord degli autobus di Bangkok (Mo Chit), offrendo diverse scelte di prezzo, comfort e velocità.
Alla stazione degli autobus di Arcadia, dove arriverete, c'è un mini bus pubblico che va dalla stazione degli autobus di Arcadia al centro della città (città vecchia), parte dalla strada tra i due terminal di Arcadia e costa 15 baht. Questo probabilmente risulterà più economico per i turisti rispetto ai songhaews rossi ed è meno problematico; tuttavia il personale vi indirizzerà solo ai songthaews.
Ci sono anche dei songthaew che aspettano più vicino al Terminal 3, adiacenti alla strada che divide in due i due terminal. Cercate la gente del posto che sale a bordo e chiedete all'autista se va a destinazione (se il songthaew è vuoto, non dimenticate di confermare il prezzo). Potete fare un viaggio condiviso alla Porta Tha Phae (estremità sud della città vecchia), anche se potreste dover aspettare un autista che sia d'accordo. Praticamente tutti i songthaew passeranno per il mercato di Warorot (centro città, subito dopo aver attraversato il fiume), da dove è solo 1 km a piedi fino a Tha Phae Gate, o numerosi songthaew (vedere la sezione "Come spostarsi") verso altre aree.
Gli autisti vi si avvicineranno una volta arrivati e vi chiederanno fino a 100-200 baht al centro città/Tha Phae Gate, mostrandovi un listino prezzi fasullo con prezzi "fissi". Affare: sono solo 5-6 km, quindi il prezzo giusto per un tuk-tuk è di 50-60 baht e non supera i 100-120 baht anche dal lato opposto della città. Tuttavia, potrebbe essere difficile contrattare con questi conducenti. Una buona idea è ignorarli fin dall'inizio, uscire nella strada vicina e prendere un tuk-tuk/songthaew che passa lì. Se il vostro bagaglio è leggero, potete raggiungere il centro a piedi, ma è una camminata piuttosto lunga (1 ora o più), poiché la stazione degli autobus di Arcade si trova nella periferia nordorientale della città. Al giorno d'oggi, potete anche utilizzare l'app Uber per un viaggio economico ma comodo: un viaggio nella zona della città vecchia costerà probabilmente 45-70 baht, ma assicuratevi di individuare molto bene la vostra posizione, in modo che l'autista possa trovarvi, come l'autobus l'area della stazione è abbastanza grande.
Gli autobus partono dalla stazione BKS di Hua Hin alle 8:00, 17:00 e 18:00 per Chiang Mai, 12,5 ore.
Gli autobus partono dal Nakhonchai Air Terminal di Pattaya (Sukhumvit Road) per Chiang Mai più volte durante il giorno. Ultimo autobus verso le 21:00. Il tempo di percorrenza è di circa 11 ore, senza soste per più di 5 minuti. Gli autobus per Pattaya da Chiang Mai partono ogni giorno dal terminal aeroportuale di Nakhonchai alla stazione di Arcade più o meno allo stesso orario.
C'è un servizio Green Bus diretto giornaliero dal Terminal 3 dell'Arcade di Chiang Mai al Terminal 2 di Phuket e ritorno. Il costo è 1.646 baht (dicembre 2017), i biglietti possono essere acquistati online sul loro sito web. Questo viaggio è micidiale: quasi 24 ore sull'autobus! Sebbene l'autobus sia un veicolo Sunlong all'avanguardia e i posti siano fantastici (autobus VIP24: tre posti di fila in stile business class, con un sistema di intrattenimento video, i film sono per lo più in thailandese, tuttavia, con alcuni film in inglese a selezione limitata), è semplicemente troppo tempo per stare su un autobus. Se l'aereo non è un'opzione, sicuramente è meglio spezzare il viaggio in due parti fermandosi per almeno una notte a Bangkok (andando da/per Chiang Mai preferibilmente con il treno cuccetta) o in un'altra città più o meno a metà strada, come Hua Hin.
Da Udon a Chiang Mai: la compagnia di autobus Phetprasert ha tre autobus al giorno che partono di fronte al centro commerciale Central Festival. Gli orari di partenza da Udon/arrivo a Chiang Mai sono: 17:45-5:25; 18:45-6:25; e 20:45-6:40. La tariffa è di circa 636 baht (aprile 2015). Acquistate il vostro biglietto alla biglietteria Phetprasert nella stazione degli autobus del centro, a 5 minuti a piedi dal Central Festival. C'è uno scomodo terminal degli autobus fuori città che potrebbe avere più autobus per Chiang Mai.
Da Chiang Mai a Udon: gli autobus Phetprasert partono da Chiang Mai/arrivano a Udon alle: 14:30-2:15; 17:30-5:15; e 19:30-5:30. Gli autobus arrivano al centro commerciale Central Festival, una posizione comoda a 5 minuti dalla stazione degli autobus del centro. La tariffa è di circa 636 baht (aprile 2015). Acquistate il vostro biglietto alla biglietteria Phetprasert nel Terminal 2 di Arcade. Gli autobus partono dal Terminal 3 di Arcade.
Il vecchio fossato della città ha un lato di soli 1,6 km ed è quindi facile da girare a piedi. L'aeroporto è anche abbastanza vicino alla parte vecchia della città, a circa 2,5 km, quindi se avete energia e un'ora a disposizione, potete anche camminare da e per l'aeroporto. Questa non è necessariamente un'esperienza piacevole in quanto i marciapiedi sono irregolari (o inesistenti) e a Chiang Mai fa caldo durante il giorno, soprattutto durante la stagione calda, e piove durante la stagione delle piogge. Il costo di un taxi o di un songthaew dalla zona del fossato all'aeroporto è di circa 150 baht.
Chiang Mai ha finalmente un servizio di autobus limitato, non senza l'opposizione degli autisti songhthaew (vedere sotto) e tuk tuk. Gli autobus sono dotati di aria condizionata e seguono uno dei pochi percorsi; consultate l'applicazioneCM Transit[link non funzionante] per il monitoraggio in tempo reale o questa guida per pianificare il vostro viaggio. Finora ci sono solo poche tratte, ma si adattano abbastanza alle esigenze del viaggiatore medio, compreso da/per l'aeroporto. Il biglietto costa 20 baht, si paga in contanti all'autista oppure è accettata anche la Rabbit Card di Bangkok. Per coloro che desiderano viaggiare davvero intensamente, c'è una carta turistica: 180 baht al giorno o 400 baht per 3 giorni di viaggi illimitati.

Il modo tradizionale per spostarsi in città è con isongthaew (สองแถว) che fungono da autobus e taxi. Questi pick-up coperti hanno due lunghi sedili a panchina nella parte posteriore (songthaew significa "due file" in thailandese), i sedili sono condivisi da più passeggeri e i songthaew si fermano lungo il percorso per caricare altri passeggeri che stanno andando nella stessa direzione.
Il colore del songthaew indica il suo percorso o utilizzo generale. I più comuni in assoluto sono i songthaewrossi (chiamati rotdaeng, camionrosso), che non seguono un percorso specifico e vagano per le strade principali intorno ai mercati, ai templi o alle stazioni degli autobus e dei treni. Questi sono i più convenienti da prendere se state andando in un posto specifico. I prezzi sono fissi a 30 baht all'interno delle mura della città, ma il prezzo deve essere negoziato fuori dalle mura della città, ma aspettatevi di pagare fino a 40 baht all'esterno. Durante l'alta stagione questi prezzi possono aumentare fino a 40 baht all'interno delle mura della città e fino a 200 baht all'esterno: ancora una volta, questo è quanto pagherebbe un turista. A causa della progettazione stradale un po' irrazionale della città, soprattutto all'interno delle vecchie mura, l'autista potrebbe essere costretto a prendere un percorso tortuoso per raggiungere una destinazione vicina, ma ciò non farà alcuna differenza sulla tariffa.
Dalla metà del 2017 i songthaew hanno un cartello con la scritta "30 BAHT/PERSON" sopra i finestrini dell'auto.Risulta essere ilmassimo, leggendo l'intera riga. Una seconda linea, quella sotto le finestre, indica la zona interessata da questa tariffa:all'interno della 2a tangenziale. Tenetelo a mente quando dovete negoziare.
| อัตรา | ค่า | โดยสาร | ไม่ | เกิน | 30 | บาท | / | คน |
| atra | kha doisan | mai koen | 30 | bat | / | khon | ||
| classificatore | il compenso pagato per il trasporto | non più di | 30 | baht | / | persona | ||
| รถ | โดยสาร | ไม่ | ประจำ | ทาง | ภาย | ใน | เขา | วง | แหวน | รอบ | 2 | เชียงใหม่ |
| rot doisan | mai | pracham thang | phai nai | khao | wong waen | rop | 2 | chiangmai | ||||
| autobus passeggeri | non | guidato su un percorso fisso | entro | la | Tangenziale | attorno | 2 | Chiang Mai | ||||
Per prendere un songthaew avvicinatevi a un autista in attesa o segnalatene uno per strada, indicate la vostra destinazione e se l'autista sta andando in quella direzione annuirà in segno di consenso e vi darà un prezzo. Se lo desiderate, negoziate una tariffa più bassa. Il prezzo concordato dovrebbe essere a persona. È una buona idea confermarlo con l'autista prima di partire. Una volta raggiunta la destinazione, suonate il cicalino sul tetto per dire all'autista di fermarsi. L'autista si fermerà, aspetterà che voi scendiate e pagate.
I Songthaew che non viaggiano su un percorso fisso possono essere noleggiati a titolo definitivo, proprio come se fossero un taxi. Negoziare un prezzo prima della partenza.
La tariffa dipende dalla distanza.
Ituk-tuk sono un modo veloce ma rumoroso per spostarsi. Buona fortuna se riuscite a contrattare per qualcosa di meno di 100 baht anche per pochi chilometri, poiché molto probabilmente preferirebbero aspettare un altro turista sprovveduto. Molti espatriati e turisti a lunga permanenza tendono a ignorare completamente i tuk-tuk a meno che non siano assolutamente necessari e utilizzano modalità di trasporto alternative come una moto o l'app Grab per il ride-hailing. Anche i thailandesi si lamentano dei tuk-tuk che chiedono loro più del doppio di quanto pagavano diversi anni fa. I tuk-tuk alla stazione degli autobus/treni chiederanno anche di più, circa 200 baht se non di più, e potrebbero rifiutarsi di contrattare: basta allontanarsi fino alla strada più vicina e fermare un songthaew (notate che alcuni di loro citeranno anche il prezzo di un "taxi" quando vedono uno straniero) lì, o, meglio, installate un'app Grab e andate in un'auto con aria condizionata per una frazione del prezzo del tuk-tuk. Una buona regola pratica è che gli autisti scorretti vi cercheranno, ma voi dovete cercare gli autisti che vi daranno un prezzo giusto.
Alcunisamlor (biciclette a tre ruote) percorrono ancora le strade e vi porteranno volentieri in un tempio allo stesso prezzo di un tuk-tuk, anche se a un ritmo considerevolmente più tranquillo e lento.
Chiang Mai ha taxi con tassametro, anche se non tanti quanto tuk-tuk e songthaew. Lo "scatto" avviene per i primi 2 km, poi per ogni chilometro. È possibile negoziare viaggi di lunghezza superiore a 12 km. Questa struttura tariffaria si applica a tutti i taxi con tassametro nella provincia di Chiang Mai.
In genere non è possibile fermare un taxi per strada. Perprenotare un taxi chiamate il numero☎+66 53-279291, indicate la vostra destinazione e il call center vi fornirà un preventivo. Oppure contattate i singoli autisti tramite i numeri di cellulare esposti sui loro veicoli.
Uber in Thailandia è stata rilevata dalla rivale Grab nell'aprile 2018, quindi finché non emergerà un concorrente, Grab sarà l'unica opzione in città per quel servizio, con tariffe leggermente più alte. Indipendentemente da ciò, Grab è solitamente (tranne nei periodi di domanda eccezionalmente elevata come durante Songkran, Capodanno, ecc.) più economico di un tuk-tuk anche dopo aver contrattato, con l'ulteriore vantaggio del pagamento senza contanti e la comodità di un'auto privata. Per le corse aeroportuali fanno pagare un sovrapprezzo significativo (come 180 baht rispetto ai 70 baht del vicino Central Airport Plaza), ma la maggior parte delle corse all'interno della città (comprese le stazioni dei treni e degli autobus) costeranno circa 60-80 baht per pochi chilometri.
Potete anche chiamare un normale taxi con tassametro utilizzando l'app Grab (cercate un servizio GrabTaxi), che vi fornirà una stima della tariffa da confrontare con il loro servizio principale GrabCar (dove pagherete esattamente ciò che vedete sullo schermo). Alla fine di un viaggio GrabTaxi, pagherete ciò che mostra il tassametro più una commissione di prenotazione (30 baht), in contanti o addebitato sulla vostra carta di credito tramite il servizio Grab.
La moto è un mezzo comodo ed economico per spostarsi in città o raggiungere le località periferiche. C'è un'abbondanza di società di noleggio quasi indistinguibili in città, sebbene la maggior parte delle pensioni possa organizzare anche il noleggio. Le moto da 100 cc e 125 cc con cambio automatico in grado di trasportare due persone sono le più facili su cui salire e partire se non si ha esperienza di guida. Uno scooter o un motorino, come l'Honda Click, è il più comodo in quanto può trasportare borse sul pavimento e oggetti più piccoli sotto il sedile. Anche le moto fuoristrada e le moto da strada più grandi sono un'opzione. La patente di guida internazionale è richiesta per legge, ma i negozi di noleggio non vi chiedono di vederla, nemmeno la patente di guida nazionale.
Riceverete i caschi richiesti e una catena antifurto (non per gli scooter). Le macchine più grandi costano di più per un bicilindrico a V o una moto sportiva più grande. Aspettatevi sconti per il noleggio per una settimana, un mese o più.
Il noleggio richiederà un deposito e, sebbene molte aziende richiedano un passaporto, non dovreste in nessun caso lasciare il vostro passaporto a nessuno come garanzia. Tuttavia, la maggior parte dei negozi accetterà una fotocopia con un deposito in contanti. Sebbene il serbatoio della benzina/gas possa essere pieno al momento del ritiro, non è raro che i negozi consegnino una moto con carburante appena sufficiente per raggiungere una stazione di servizio. Potrebbero sottrarre il resto quando la restituite, così la persona successiva sarà costretta a fare lo stesso. In ogni caso, restituire la moto con tanto o più carburante di quello ricevuto per evitare sanzioni. Controllare anche le condizioni meccaniche della moto offerta. Focus soprattutto sui freni: il grado di "tiro" necessario per le leve dei freni e la corsa richiesta dal pedale del freno. Controllare che gli indicatori di direzione e i fari funzionino correttamente e che gli pneumatici siano ragionevolmente in ordine. Scattate una foto della moto come documentazione di danni preesistenti.
Alcuni contratti di noleggio pretendono di assicurarvi, ma generalmente coprono solo la moto in caso di furto o danneggiamento. Non aspettatevi grandi risarcimenti in caso di incidente. E indipendentemente da chi sia la colpa, presumete che sarete voi ad essere incolpati.
La polizia stradale di Chiang Mai ama creare posti di blocco per fermare i motociclisti. Questi accadono invariabilmente durante l'orario lavorativo. Se voi o il vostro passeggero siete senza casco, verrete fermati. Se avete il casco, potreste essere comunque fermati per controllare la patente e la registrazione. Se venite multato, si tratta di un processo fluido che in genere richiede meno di 5 minuti: ad esempio, se presentate una patente di guida straniera, avrete una multa di soli 500 baht. Potete pagare sul posto e continuare a guidare in seguito. Se venite nuovamente fermati, mostrare la ricevuta può esentarvi dall'essere nuovamente multati.
I checkpoint regolari cambiano di volta in volta. Alla seconda metà del 2019 erano:
I servizi di noleggio auto sono disponibili in aeroporto e in tutta la città. Le auto tipicamente offerte sono Toyota Vios, Altis e Yaris, nonché Honda City e Jazz. Aspettatevi un leggero sconto per l'affitto settimanale. Molti posti offrono minivan come i Toyota Commuters da 10 posti con autista. Le vecchie Suzuki Caribbean 4WD sono un'opzione più economica, ma sono relativamente difficili da guidare e meno affidabili dal punto di vista meccanico rispetto a un'autovettura standard.
A Chiang Mai sono presenti tutte le multinazionali del noleggio. Una compagnia di autonoleggio locale è:
Noleggiare un'auto o un minivan con autista è un'ottima opzione per viaggiare verso luoghi fuori città, e il prezzo è spesso simile a quello del noleggio di un'auto e della guida autonoma. Potrete anche rilassarvi e godervi il panorama nel comfort dell'aria condizionata. Quando prenotate un'auto con autista, solitamente lui o lei vi verrà a prendere con il pieno di carburante e pagherete alla fine. La maggior parte degli hotel e alcune pensioni possono organizzarlo per voi, oltre ai punti di noleggio veicoli e alle numerose agenzie di viaggio della città.
Il traffico all'interno delle mura della città vecchia è sufficientemente moderato da rendere la bicicletta un modo sicuro e veloce per spostarsi. I noleggi di biciclette sono abbondanti; costi di noleggio a seconda della qualità della bicicletta.





Anche se probabilmente è possibile farlo da soli, ci sono diverse aziende lungo la strada principale che organizzano escursioni di 2-3 giorni. I prezzi sono per lo più simili (tranne quando prenotate in hotel ovviamente), basta passeggiare lungo la strada della piazza principale. Più uffici spesso condividono le prenotazioni con le stesse aziende e quindi anche il programma è solitamente simile, ma esistono pacchetti diversi, a seconda del prezzo e della durata. Il programma consiste in qualcosa come il ritiro e la riconsegna del minivan, escursioni leggere con una guida, pernottamento in un villaggio collinare, visita ad alcune tribù delle colline e allo zoo degli elefanti, rafting. Dovrebbero essere inclusi anche alcuni generi alimentari di base (chiedere per sicurezza), e dovrebbe essere possibile lasciare i bagagli presso l'"ufficio prenotazioni".
Dopo il calcio, la boxe thailandese è lo sport nazionale della Thailandia. Può essere vista in tre diversi "stadi", in realtà più simili ai ring di pugilato nei magazzini.
Diverse compagnie offrono gite in zattera lungo il fiume Mae Tang e spesso possono essere combinate con passeggiate in elefante o mountain bike. Durante la stagione secca (gennaio-febbraio) i livelli dell'acqua sono relativamente bassi con solo rapide di grado 2-3, ma durante la stagione delle piogge (giugno-ottobre) livelli dell'acqua più alti rendono più emozionante il viaggio di grado 4-5.
Le piscine di Chiang Mai aperte al pubblico variano in termini di qualità, pulizia e accessibilità. A conti fatti, le piscine gestite secondo standard di qualità dell'acqua riconosciuti a livello internazionale sono quelle di proprietà privata di investitori stranieri.
| A proposito dei campi degli elefanti |
Sono stati pubblicati numerosi rapporti sull'etica dell'uso degli elefanti per l'intrattenimento, citando i pericoli e gli abusi nascosti dietro l'industria e l'uso del phajaan sui cuccioli di elefante. Secondo un rapporto del National Geographic, questa tecnica prevede l'isolamento del bambino dalla madre e: "Inoltre alle percosse, gli addestratori usano la privazione del sonno, la fame e la sete per "spezzare" lo spirito degli elefanti e renderli sottomessi a i loro proprietari.... Gli elefanti sono generalmente coperti di ferite sanguinanti e bruciature di corde quando vengono rilasciati dalla calca dopo tre o sei giorni. "Cavalcare un elefante ha anche effetti fisici negativi a lungo termine, poiché i corpi degli elefanti sono progettati per sostenere il peso sulle loro gambe forti, non sulla loro schiena relativamente debole. Se vi interessano questi problemi, cercate attentamente i parchi per decidere dove volete che vadano i vostri soldi da turista. |
Chiang Mai è un ottimo posto per fare acquisti. I mercati estesi durante il giorno e la notte vendono oggetti, da bigiotteria economica ad artigianato locale sapientemente realizzato.


L'area lungo la sponda orientale del fiume Mae Ping sulla Charoen Rat Road è famosa per la musica jazz, rock, pop, tailandese, country e occidentale, oltre a ristoranti che servono piatti thailandesi, occidentali e cinesi. Venendo dal centro della città, basta camminare dal Night Bazaar attraverso il ponte Nawarat, da dove si possono vedere tutti i ristoranti lungo il fiume sulla sinistra.
La maggior parte delle band di Chiang Mai suonano per circa un'ora, poi passano a fare lo stesso in un altro ristorante o pub, quindi non sorprendetevi di vedere la stessa band se cambiate locale.
A nordovest del centro città, l'area intorno a Nimmanhaemin Road è un popolare ritrovo per i giovani tailandesi, forse a causa della sua vicinanza all'Università di Chiang Mai ("maw chaw"). I pub tendono a stare a cavallo della linea sottile tra bar, ristorante e discoteca, e presentano musica ad alto volume intervallata da band dal vivo guidate da musicisti che molto probabilmente stanno leggendo i libri durante il giorno. I turisti che cercano qualcosa di più sportivo farebbero meglio a soggiornare nella parte est della città. In questa parte della città si parla poco inglese. Poco non significa niente, tuttavia, e il personale di molti bar, essendo studenti, riesce comunque a capire cosa volete, o addirittura a volte parla inglese abbastanza bene.
La vita notturna di Chiang Mai è la più vivace del nord, anche se è ancora lontana dai punti caldi di Bangkok. Le zone più frequentate della vita notturna sono vicino aTha Phae Gate,Loi Kroh Road e lungoCharoen Rat Road sulla sponda orientale del fiume Ping.
I bar chiudono a mezzanotte a Chiang Mai. La polizia è severa su questo punto.
Molti, ma non tutti, i bar e i pub di Chiang Mai orientati ai turisti si trovano lungoLoi Kroh Road (ถนนลอยเคระห์), fuori dal quadrante sudest della città vecchia. Oltre ai bar di strada, ilChiang Mai Entertainment Complex (CMEC) (l'insegna CMEC non è prominente. Lo è ancora di più un'insegna illuminata di fronte,Loikroh Boxing Stadium) si trova all'estremità del bazar notturno di Loi Kroh. Qui troverete circa 30 bar che vanno dai bar sportivi dotati di grandi schermi per guardare gli sport e giocare a biliardo, alle "birrerie" per ragazze in stile Pattaya, fino ai bar gestiti esclusivamente da kathoeys (ladyboy). Il complesso dispone anche di un ring di boxe muay thai che prevede incontri gratuiti o una donazione volontaria, e in alcune sere (varia) vera boxe competitiva che richiede un biglietto d'ingresso a meno che il vostro bar non vi abbia fornito una visione gratuita. E per divertirsi ancora di più, qualche occidentale sale occasionalmente sul ring, di solito con risultati esilaranti.
Fate anche una passeggiata lungoMoon Muang Road e le sue Sois 1 e 2. Qui potete trovare piccoli ritrovi per espatriati e bar sportivi. La maggior parte dispone di tavoli da biliardo e hostess, oltre a video musicali o vari programmi sportivi in TV. Tenete presente che, nonostante il loro fascino e la loro cordialità, la pressione nell'acquistare bevande per donne può comportare un conto davvero sorprendente alla fine della serata.
I ristoranti di Chiang Mai offrono una vasta gamma di piatti, secondi solo a Bangkok. Naturalmente è un buon posto per assaggiare la cucina della Thailandia del Nord: in particolare, scovate alcunikhao soi, spaghetti di grano giallo in brodo di curry, tradizionalmente serviti con pollo (kai) o manzo (nuea), ma disponibili in alcuni posti come vegetariani o con frutti di mare. Un'altra specialità locale è l'hang ley, curry di maiale in stile Lanna. L'area è anche la patria di un tipo di salsiccia di maiale chiamata sai ua, che viene preparata con peperoncino e varie erbe tailandesi come citronella, galanga e lime Kaffir. Per chi è stanco di mangiare riso o noodles c'è anche un'ampia scelta di ottimi ristoranti di cucina internazionale, dagli economici chioschi di hamburger agli elaborati ristoranti italiani.
Quando venite a Chiang Mai dovreste provare una cenakhantoke e uno spettacolo. Anche se sono solo per turisti, è comunque un bel modo per trascorrere una serata. La prima cena khantoke fu organizzata nel 1953 dal professor Kraisi Nimanhemin che voleva organizzare un evento speciale per 2 amici che lasciavano Chiang Mai. Altre due cene simili si tennero, entrambe nel 1953, quindi le cene "khantoke" non sono "storiche", ma piuttosto un'invenzione relativamente recente. Khantoke significa letteralmentepiccola ciotola,tavolo basso (khan = piccola ciotola. tok = tavolo basso) Ci sono anche molti ristoranti con giardino dove potete gustare un ottimo pasto tailandese in un ambiente bellissimo.
La gamma e il valore del cibo occidentale a Chiang Mai non hanno eguali nel nord della Thailandia e c'è una gamma completa di ristoranti, da quelli australiani/britannici/irlandesi, passando per francesi e tedeschi, fino a italiani, spagnoli, americani e messicani. Considerando quanto Chiang Mai sia lontana dai maggiori centri abitati dell'Asia, c'è un numero notevole di ristoranti occidentali.
Può essere difficile trovare cibo rigorosamentevegetariano a Chiang Mai, poiché il pesce e la salsa di ostriche vengono utilizzati frequentemente e gli stessi monaci buddisti locali spesso mangiano pesce. Quindi, chiedere che il proprio piatto venga preparato "come i monaci", cosa che funziona in altri posti, non ottiene gli stessi risultati a Chiang Mai. Ci sono alcune opzioni completamente vegetariane.
Gli alloggi a Chiang Mai sono generalmente economici, anche per gli standard tailandesi. Sono disponibili tutti i tipi di alloggio, dalle pensioni economiche con poco o nessun servizio ai tipici hotel a molti piani e agli elaborati resort con giardino. L'ultimo boom sono i boutique resort in stile tailandese situati vicino al centro storico della città: molti sono stati costruiti dalla metà del 2005 e offrono un servizio eccellente in giardini tranquilli; la maggior parte sono piuttosto piccoli, con appena 8 camere e una piscina, e sono decorati con oggetti d'artigianato e oggetti d'antiquariato tailandesi.
Le serate a Chiang Mai sono più fresche che a Bangkok e nel sud durante la stagione secca, quindi l'aria condizionata potrebbe non essere una priorità.
Alcuni degli alloggi più economici potrebbero rifiutare gli ospiti che non prenotano anche un pacchetto trekking. Se sì, rimuoveteli da Wikivoyage.
Chiang Mai, come la maggior parte della Thailandia, è abbastanza sicura, anche di notte. Le strade buie possono sembrare ostili, ma i crimini violenti sono rari e i visitatori non dovrebbero preoccuparsi eccessivamente. Come sempre, i viaggiatori dovrebbero prestare particolare attenzione in tutte le aree scarsamente illuminate o più remote. Non portate oggetti di valore in una borsa dopo il tramonto poiché il crimine più comune legato ai turisti qui è lo scippo da parte di giovani in moto. Fate attenzione alla borsa soprattutto se state camminando in una strada buia di notte.
L'approccio più sicuro è comportarsi come i padroni di casa tailandesi e indossare abiti ragionevoli (spalle e petto coperti), gonne di media lunghezza, pantaloncini o pantaloni lunghi, parlare con discrezione ed evitare di mostrare denaro o gioielli. Non solo i thailandesi rispettabili apprezzeranno il vostro comportamento, ma avrete anche molte meno probabilità di diventare bersaglio di qualsiasi attività criminale.
Alcunetruffe daBangkok hanno iniziato ad alzare la testa a Chiang Mai. Vale la pena prestare attenzione a due in particolare: latruffa delle gemme, in cui si viene convinti ad acquistare gemme quasi senza valore a un prezzo molto superiore al loro valore reale; e latruffa del tuk-tuk, in cui un autista di tuk-tuk dalla parlantina pacata vi dice che l'attrazione che volete vedere è chiusa e vi offre invece un giro turistico al costo di 20 baht (o una cifra altrettanto irrealistica), che consisterà in nient'altro che negozi di articoli da regalo troppo cari, o passerà senza problemi alla truffa delle gemme.

I livelli di smog di Chiang Mai possono essere fastidiosi, e talvolta pericolosi, durante la stagione degli incendi che inizia intorno al Makha Bucha Day (da fine febbraio a inizio marzo) e dura circa un mese. Sebbene vi sia il divieto di bruciare, durante questo periodo l'intera Thailandia settentrionale spesso cade sotto una fitta foschia, con decine di migliaia di persone trattate per inalazione di polveri sottili. I coltivatori di riso che bruciano i campi sono comunemente accusati dell'inquinamento dell'aria, ma secondo il Dipartimento per la qualità dell'aria durante questa stagione si verificano una vasta gamma di attività di incendi. Oltre a tagliare e bruciare i campi, una percentuale minore di agricoltori può bruciare terreni per abbattere foreste ed espandere i campi, per stanare la selvaggina o per innescare la crescita di specifiche varietà di funghi. Di conseguenza, si contano generalmente dozzine di decessi e, ad esempio, nel 2007 58 persone sono morte per attacchi di cuore legati alle polveri sottili. Vi consigliamo di evitare Chiang Mai durante questo periodo. Se intendete visitare in questo periodo, vi consigliamo di controllare in anticipo i livelli di inquinamento dell'aria. Migliaia di residenti, sia stranieri che tailandesi, lasciano Chiang Mai in questo periodo per sfuggire all'aria inquinata. Apparentemente il governo non è interessato a risolvere il problema: nel 2015 ne ha attribuito la colpa alla cucina all'aperto. La soluzione attuale è spruzzare acqua sulle strade per "inumidire l'aria". Non esiste la volontà politica di contrastare l'incendio delle risaie e delle foreste, che è la causa dell'inquinamento dell'aria. Il 10 marzo 2015, a Chiang Mai, le particelle pericolose PM10 misuravano oltre 255 mcg per metro cubo d'aria, ben al di sopra del livello consentito di 120 mcg (questo è lo standard del governo tailandese che è più del doppio del livello massimo fissato dall'Organizzazione Mondiale della Sanità [OMS] a 50 mcg). Le aree vicine possono essere altrettanto dannose o peggiori, Chiang Rai, ad esempio, era a 306 mcg, quindi spostarsi in una provincia vicina generalmente non aiuta: la cappa di smog si estende dal Laos settentrionale, attraverso la Tailandia fino alla Birmania orientale.Qui potete verificare la situazione attuale.

Non bevete l'acqua del rubinetto. Bevete soloacqua in bottiglia. Quasi tutti i ristoranti utilizzano ghiaccio prodotto da aziende produttrici di ghiaccio professionali ed è generalmente sicuro. Ci sono case dell'acqua lungo le strade (1 baht al litro) in tutta la città. Il loro utilizzo consente di risparmiare denaro e ridurre i rifiuti di plastica.
Il governo tailandese censura l'accesso a Internet. Le stime per il 2010 collocano il numero di siti Web bloccati a 110.000 e in crescita. Circa il 77% viene bloccato per motivi di lesa maestà, determinati contenuti (contenuti che diffamano, insultano, minacciano o sono poco lusinghieri per il re, inclusa la sicurezza nazionale e alcune questioni politiche), il 22% per pornografia, che è illegale in Thailandia. Alcune pagine web di BBC One, BBC Two, CNN, Yahoo News, il quotidiano Post-Intelligencer (Seattle, USA), il quotidiano The Age (Melbourne, Australia) che trattano contenuti politici tailandesi sono bloccate. IlDaily Mail (Regno Unito) è completamente bloccato.
Molte pensioni, hotel, caffè, bar, ristoranti e persino piscine offrono connessioni Wi-Fi. Questi sono solitamente gratuiti o disponibili con un piccolo supplemento. Se viaggiate con il vostro laptop dovreste essere in grado di connettervi a Internet entro un raggio di 500 metri dal vostro alloggio nella città di Chiang Mai a un costo minimo o nullo.
Nel novembre 2012, il Ministero dell'Informazione ha annunciato il lancio di 3.000 hotspot Wi-Fi gratuiti a Chiang Mai. Il sistema, denominatoICT Free Wi-Fi for the Public by AIS, offre una velocità di download di 10 Mbit/s per un massimo di cinque ore al mese. Gli hotspot si trovano vicino a scuole, centri commerciali, ospedali e uffici governativi. Gli interessati dovranno registrarsi al servizio gratuito pressoICT Free Wi-Fi, al termine del quale verranno ricevuti user ID e password.
Gli Internet café si possono trovare ovunque in città. La maggior parte dei posti fa pagare per accessi di 15 o 30 minuti, altri al minuto. I posti più economici e comodi, con connessioni veloci, webcam, microfono e Skype, si trovano lungo Huay Kaew Road, vicino all'ingresso principale dell'Università di Chiang Mai.
Come in altre località della Tailandia, GPRS/EDGE è un'opzione economica e conveniente per accedere a Internet se si dispone di un laptop e di una scheda SIM locale. TrueMove 850 MHz 3G copre la maggior parte della città.

Ci sono servizi di lavanderia, che costano circa 30 baht al kg, in tutta la città, ma lavano tutti a freddo. Ci sono anche molte lavanderie a gettoni, anche per il lavaggio a freddo. Le troverete in molte strade, dentro una casa, fuori sotto una tettoia, al piano terra dei condomini e altro ancora. Ci sono anche molte altre lavanderie a gettoni professionali dal 2018 circa.
| Guida: l'articolo rispetta le caratteristiche di un articolousabile ma in più contiene molte informazioni e consente senza problemi una visita alla città. L'articolo contiene un adeguato numero di immagini, un discreto numero di listing. Non sono presenti errori di stile. |