Lazavorra è unamassa installata su unaimbarcazione, un veicolo, unvelivolo o altro mezzo di trasporto, con varie finalità[1][2].
Alcune possono essere[3]:
Per questa funzione vengono impiegati materiali ad altadensità e nel contempo economici, soprattuttopiombo.
Una zavorra, in genere blocchi dicemento,sabbia opietrame, è collocata nellasentina (la parte inferiore della stiva) per abbassare il centro di massa e stabilizzare lo scafo. Senza questa zavorra, nelle imbarcazioni a vela ilvento laterale potrebbe portare al rovesciamento dello scafo. Nellenavi mercantili, la massa del carico caricato sui ponti superiori innalzerebbe troppo il baricentro favorendo anche in questo caso il rovesciamento.
In alcuneimbarcazioni viene usata come zavorra l'acqua di mare, fatta entrare attraverso apposite valvole in un compartimento dedicato. In questo modo è possibile regolarne l'entità in funzione del carico trasportato[4].
Neisommergibili appositi vani dello scafo possono essere allagati con acqua di mare o svuotati pompandovi aria compressa per variare la densità della nave e determinare la sommersione o l'emersione[5].
Negliaerei una zavorra, spesso inuranio impoverito, è installata nella coda per controbilanciare le masse dei motori e altre strutture presenti a prua[6][7].
Nelle macchine operatrici e nellegru sono montati blocchi di zavorra per equilibrare la massa del carico trasportato.
Isommozzatori ed ipalombari indossano cinture o scarpe piombate per vincere laspinta di Archimede e rimanere immersi[8].
Nei primipalloni aerostatici adidrogeno venivano caricati a bordo sacchi di sabbia come zavorra. Per compensare la continua perdita di gas o per salire di quota, veniva lentamente scaricata una opportuna quantità di sabbia[9][10].
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