Yvon Duhamel | |||||||||||
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Yvon Duhamel (Montréal,17 ottobre1939 –Montréal,17 agosto2021[2]) è stato unpilota motociclisticocanadese.
Talento precoce (acquistò la sua prima moto, unaTriumph 500, a quindici anni), Duhamel fece il suo esordio neldirt track diciottenne, per poi correre anche su pista a partire dal 1959, e a metàanni sessanta il pilota canadese era una presenza abituale sui circuiti statunitensi.
Nella stagione 1967 fu ingaggiato dal team di Fred Deeley per correre aDaytona in occasione della200 Miglia: finirà ottavo la gara "Lightweight" riservata alle classe 250 con unaYamaha. In quello stesso anno fece il suo debutto nelMotomondiale, arrivando quarto alGP del Canada, sempre con una Yamaha 250.
Nel biennio 1968-1969 Duhamel corse ancora con il team Deeley, ottenendo buoni risultati, che lo consacrarono come uno dei migliori piloti nordamericani: a Daytona vinse la gara "Lightweight" in entrambi gli anni[3], mentre alla "200 Miglia" fu secondo nel 1968 e in pole position nel 1969.
Nel 1971 fu ingaggiato dallaKawasaki come pilota ufficiale: in questa veste ottenne sulcircuito di Talladega[4] la prima vittoria nel campionatoAMA per la Casa nipponica. Sino al1973 Duhamel vinse cinque gare, diventando il più vittorioso tra i piloti Kawasaki. Nel 1973 fu coinvolto nei tentativi di record a Daytona delleKawasaki 900 Z1 preparateYoshimura, riuscendo a toccare i 280 km/h.
A metàanni settanta "Flying Frog" (il suo soprannome, dovuto al fatto di correre per le "verdi" Kawasaki) ottenne buoni risultati in Europa: quinto alGP d'Olanda 1975 in 250 e terzo alBol d'Or 1975, oltre ad alcuni piazzamenti inFormula 750. Sul finire del decennio Duhamel iniziò a diradare i suoi impegni agonistici, supportando la carriera dei figliMiguel e Mario, con i quali corse il Bol d'Or 1988. A metàanni novanta corse il monomarcaHarley-Davidson Sportster, dimostrandosi ancora piuttosto competitivo.
Dal 1999 è iscritto nellaMotorcycle Hall of Fame[5]. Duhamel vanta nel suo palmarès anche il titolo di campione del mondo di motoslitte nel1970[6].
1967 | Classe | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punti | Pos. |
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250 | Yamaha | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | 3[7] | 14º |
1975 | Classe | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punti | Pos. | |
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250 | Kawasaki | - | - | NE | - | - | 5 | - | - | - | - | - | 6[8] | 24º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |
1967 | Classe | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punti | Pos. |
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500 | Matchless | Rit | 0 |
1974 | Classe | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punti | Pos. | |
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500 | Kawasaki | Rit | Rit | NE | NE | 0 |
1975 | Classe | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punti | Pos. | |
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500 | Kawasaki | Rit | 0 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |