| Yamaha MT 03 | |
|---|---|
| Costruttore | |
| Tipo | Naked stradale |
| Produzione | dal2006 |
| Modelli simili | BMW G 310 R,Benelli BN 302,KTM Duke 390,Kawasaki Z 400,Honda CB300 |
| Manuale | |
LaYamaha MT-03 è unamotocicletta prodotta dallacasa motociclisticagiapponeseYamaha dal 2006 al 2014 nella prima generazione e dal 2016 nella seconda.
La prima versione della MT-03 è stata presentata in anteprima al Salone di Parigi del 2003 per entrare in produzione più di due anni dopo; la siglaMT, che sta perMaximum Torque (ovvero "coppia massima"), sembrerebbe voler specificare che non è stata progettata per la ricerca della massimapotenza o delle massime prestazioni in termini di velocità ma privilegiando la curva di erogazione della potenza e la relativa fluidità di marcia.
L'intento della casa costruttrice è quello di proporre una tipologia di motocicletta che rappresenti una sorta di ibrido tra unasupermotard (una motocicletta da cross equipaggiata con pneumatici stradali) e unanaked (motocicletta stradale privo dicarenature) e che si rifaccia per aspetto estetico allaMT-01, grossa motocicletta stradale da 1700cm³, anch'essa di produzione Yamaha.
Per raggiungere tale intento Yamaha propone un modello dotato dimotore monocilindrico da 660 cm³ (lo stesso che equipaggia i modellienduro e supermotard della serieXT)[1] conmanubrio largo tipico delle moto dafuoristrada ma condesign, quote ciclistiche ed altezza della sella tipiche del segmento naked.
Il richiamo estetico alla MT-01 è dato anche dalla presenza di un grosso scarico conico sdoppiato di colore nero posto sotto la sella.

Nel novembre 2015 è stato presentato al pubblico dell'EICMA un nuovo modello completamente inedito della MT-03,[2] che era uscita di produzione senza eredi nel 2014.
La nuova MT-03 è dotata di un propulsorebicilindrico con una cilindrata di 321 cm³, una potenza di 42 CV erogati a 10.750 giri/min e una coppia massima di 29,6 Nm a 9.000 giri/min; ha esordito sul mercato italiano ed europeo nel 2016. Motore, telaio e design sono fondamentalmente e completamente nuovi e diversi rispetto alla prima serie e a parte il nome, la MT-03 del 2016 non ha nulla in comune con la vecchia generazione.[3][4][5]

La moto alla fine del 2020 subisce un profondo restyling con vari cambiamenti dal punto di vista estetico; il gruppo ottico è profondamente cambiato, grazie all'introduzione del"twin-eye". Oltre al nuovo faro, la linea della nuova MT viene radicalmente cambiata dal nuovo serbatoio, che con linee più aggressive e decise rispetto al precedente.
Tuttavia questo restyling non ha portato solo cambiamenti del profilo estetico, infatti anche la ciclistica ha subito modifiche: per quanto riguarda il reparto sospensioni, c'è una nuovaforcella KYB a steli rovesciati all'anteriore e, al posteriore, un ammortizzatore rivisto nel precarico ed estensione. Oltre al reparto sospensioni vi sono novità nell'impianto frenante, dove la precedente pinza assiale è stata sostituita da una pinza a doppio pistoncino con attacco radiale. La strumentazione è stata modernizzata con un nuovo display LCD.[6]
| Caratteristiche tecniche - Yamaha MT 03 (2010) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2070 × 860 × 1115mm | ||||
| Altezze | Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm | ||||
| Interasse: 1420 mm | Massa a vuoto: (in ordine di marcia) 192,4kg | Serbatoio: 15l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipomotore: monocilindricoa 4 tempi | Raffreddamento:a liquido | ||||
| Cilindrata | 660cm³ (Alesaggio 100,0 ×Corsa 84,0mm) | ||||
| Distribuzione:monoalbero con quattro valvole | Alimentazione:Iniezione elettronica | ||||
| Potenza: 35,3kW (48CV) a 6.250giri/min | Coppia: 56,2N m (5,73 kg-m) a 5.500 giri/min | Rapporto di compressione: 10:1 | |||
| Frizione: Dischi multipli in bagno d'olio | Cambio: a 5 marce | ||||
| Trasmissione | a catena | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | Tubi in acciaio, a diamante | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica /Posteriore: monoammortizzatore | ||||
| Freni | Anteriore: Doppiofreno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17 | ||||
| Altro | |||||
| Omologazione | Euro 3 | ||||
| Fonte dei dati:Sito ufficiale Yamaha | |||||
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