Vueling | |
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Stato | ![]() |
Forma societaria | Società anonima |
Borse valori | Borsa di Madrid: VLG |
Fondazione | 2004 aBarcellona |
Sede principale | El Prat de Llobregat |
Gruppo | International Airlines Group |
Persone chiave | Marco Sansavini (CEO) |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Fatturato | € 1016 milioni (2021) |
Dipendenti | 3090 (2017) |
Slogan | «Love The Way You Fly» |
Sito web | www.vueling.com |
Compagnia aerea a basso costo | |
Codice IATA | VY |
Codice ICAO | VLG |
Indicativo di chiamata | VUELING |
Primo volo | 1º luglio2004 |
Hub | Barcellona |
Frequent flyer | Punto/Iberia Plus |
Alleanza | Oneworld |
Flotta | 132 (nel 2024) |
Destinazioni | 99 (nel 2024) |
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Vueling Airlines S.A. (Borsa di Madrid: VLG), commercialmenteVueling, è unacompagnia aerea a basso costospagnola diInternational Airlines Group con sede aEl Prat de Llobregat, avente comehub principale l'Aeroporto di Barcellona, comehub secondarioRoma-Fiumicino e 22 basi operative. In totale opera su più di 360 rotte per 155 destinazioni inEuropa,Nord Africa eMedio Oriente.[1]
Le basi operative annuali sono:Alicante,Amsterdam,Firenze,Bilbao,La Coruña,Madrid,Málaga,Oviedo,Palma di Maiorca,Parigi-Orly,Santiago di Compostela,Siviglia,Valencia.Ibiza è una base stagionale estiva.
Il suo nome deriva dalla parola spagnolavuelo, che in spagnolo significa "volo", e dal suffisso inglese-ing, traducibile all'italiano "-ndo", che viene usato nella lingua anglosassone solitamente per porre i verbi al gerundio, ovvero "volando".
Con unload factor superiore al 77%, nel2012 ha trasportato oltre 14,8 milioni di passeggeri, registrando così un incremento del 20,1% sul2011 che le ha permesso di diventare la seconda compagnia aerea spagnola dopoIberia.
Vueling fu fondata a febbraio2004 e iniziò le operazioni il 1º luglio dello stesso anno con il volo traBarcellona eIbiza. La flotta iniziale consisteva in soli dueAirbus A320 entrambi basati all'Aeroporto di Barcellona che volavano aParigi,Bruxelles,Palma di Maiorca e Ibiza.[2]
Inizialmente i maggiori azionisti di Vueling eranoApax Partners (40%), Inversiones Hemisferio-Grupo Planeta (30%), ilteam di gestione di Vueling (23%) eJetBlue Airways (7%).
Nei primi anni il direttore generale della società era Lázaro Ros, mentre Carlos Muñoz era l'amministratore delegato. Nel novembre del2007 Vueling ha nominato come amministratore delegato Lars Nygaard, già direttore diSpanair, in sostituzione di Carlos Muñoz, che rimase in qualità di membro del consiglio di amministrazione.
Nel2005 la compagnia aprì una seconda base aMadrid e nel2007 venne aperta la prima base internazionale all'Aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle che venne presto trasferita all'Aeroporto di Parigi-Orly. Nel mese di dicembre dello stesso anno venne aperta una quarta base aSiviglia.
Il2007 fu un anno difficoltoso per Vueling: a seguito della cessione di Apax Partners della propria quota del 21% nel mese di giugno, a giugno e agosto seguirono due ricapitalizzazioni. Due amministratori e il presidente si dimisero poco prima della seconda ricapitalizzazione, citando le difficoltà nella strategia commerciale.[3] Le azioni della società furono temporaneamente sospese.[4]
Ciò ha portato Barbara Cassani, ex amministratrice delegata dell'ormai defunta compagnia aerea a basso costo britannica Go Fly, a entrare in Vueling in qualità di presidente del consiglio di amministrazione, nel mese di settembre 2007. La compagnia aerea ha poi intrapreso un processo di ristrutturazione e pubblicato il suo primo profitto a metà del 2009.
Nel giugno2008 Vueling e la rivaleClickair annunciarono l'intenzione di fondersi. Lo scopo era quello di creare un'unica compagnia aerea dalle migliori prestazioni per competere nell'agguerrito mercato aereo spagnolo in grado di battere gli alti costi del carburante avendoIberia comepartner commerciale. La compagnia avrebbe mantenuto il nome di Vueling facendo però scomparire il marchio Clickair e Alex Cruz, l'AD di quest'ultima sarebbe diventato amministratore delegato della "nuova" Vueling.[5][6]
Il progetto di fusione fu verificato dall'antitrust europeo e venne fuori che la fusione avrebbe portato vantaggi significativi al nuovo gruppo in 19 rotte. Per l'approvazione del progetto di fusione, Vueling avrebbe dovuto liberareslot all'Aeroporto di Barcellona e in altri scali europei.[5][6]
Il 15 luglio2009 la fusione tra Vueling e Clickair fu completata.[6] Sparì il marchio Clickair, venne mantenuto quello di Vueling e tutti i voli e gli aerei Clickair passarono sotto il marchio Vueling. Diventò nel 2009 la seconda compagnia aerea spagnola con oltre 50 destinazioni servite e 8,2 milioni di passeggeri trasportati.[7] Nel2010 volarono con Vueling 11 milioni di passeggeri,[7] che salirono a 12,3 milioni nel2011[8] e 14,8 milioni nel2012.
Nel novembre2010 Vueling annunciò l'apertura di una seconda base internazionale all'Aeroporto di Tolosa, che venne aperta nell'aprile2011[9] insieme alla terza base all'Aeroporto di Amsterdam.[10]
A gennaio 2011 la rapida espansione di Vueling portò la compagnia ad aggiungere nove aerei alla flotta, inclusi 3Airbus A319. I restanti sei aerei, tuttiAirbus A320, vennero consegnati tra aprile e giugno del2011. Entro la fine dell'anno arrivarono due ulteriori A320.[11]
Il 21 marzo2012 Alex Cruz annunciò l'apertura di una nuova base internazionale, dopo la recente chiusura di quella di Tolosa, all'Aeroporto di Roma-Fiumicino. La base venne aperta solo quattro giorni dopo, il 25 marzo, con un solo aereo basato e la possibilità di aggiungere nuove rotte.[12] Ciò si rivelò veritiero: nel novembre 2013 la compagnia ha annunciato che a partire da aprile2014 l'Aeroporto di Roma-Fiumicino sarebbe divenuto l'hub secondario della compagnia dopo Barcellona, basandovi otto aeromobili e operando più di 25 rotte.
Il 5 dicembre2012 Vueling decise di aprire la terza base internazionale all'Aeroporto di Firenze-Peretola a partire dal 31 marzo2013, dove verrà basato un A319 e dal quale verranno operate 7 rotte internazionali.
Allo stesso tempo vengono annunciate numerose altre rotte dall'Aeroporto di Barcellona che porteranno la compagnia a servire oltre 100 destinazioni da aprile 2013. La compagnia permetterà connessioni a El Prat rafforzandone il ruolo dihub.[13]
Gli indicatori chiave della compagnia vengono mostrati nella tabella qui di seguito:
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
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Profitto (milioni di Euro) | 8.5 | 27.8 | 46.0 | 10.4 | 28.3 | 93.4 | 98.3 | 95.3 | 48.9 | 117.3 |
Numero di dipendenti | 1,013 | 1,195 | 1,266 | 1,389 | 1,774 | 1,937 | 2,390 | 2,637 | 3,030 | 3,089 |
Numero di passeggeri (in milioni) | 5.9 | 8.2 | 11.0 | 12.3 | 14.8 | 17.2 | 21.5 | 24.8 | 27.8 | 29.6 |
Fattore di carico dei passeggeri (%) | 70.3 | 73.7 | 73.2 | 75.6 | 77.7 | 79.6 | 79.6 | 81.3 | 82.4 | 83.7 |
Numero di aeromobili (alla fine di ogni anno) | 21 | 26 | 36 | 44 | 53 | 64 | 80 | 96 | 106 | 108 |
Notes/sources | [14] | [15] | [16] | [17] | [18] | [19] | [20] | [21] | [22] | [23] |
Dal 2008 al 2010 Vueling ha collaborato conMTV durante la stagione estiva.[24] DueAirbus A320EC-KDG eEC-KDH sono stati dipinti in quel periodo con alcune livree speciali dedicate all'emittente televisiva. La livrea speciale disegnata daCusto Dalmau è rimasta fino alla fine del 2009.[25] L'A320 marche EC-KDG è stato ridipinto nella livrea MTV nel 2010, dedicata alDJfranceseDavid Guetta. Alla fine del 2011 la livrea è stata rimossa e l'accordo con MTV è terminato.
Vueling è stato uno degli sponsor dell'Eurovision Song Contest 2022. L'Airbus A320neo EC-NDC è stato dipinto con una livrea dedicata per l'occasione.
Vueling offre ai suoi clienti dueprogrammifrequent flyer:Punto, che permette di collezionare punti da utilizzare sui voli Vueling eIberia Plus, nonché di usufruire dei servizi delfrequent flyer diIberia.
La flotta di Vueling ad agosto 2024 è composta dai seguenti aeromobili:[26]
Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
---|---|---|---|---|
Y | ||||
Airbus A319-100 | 6 | — | 144 | |
Airbus A320-200 | 79 | 12 | 180 | EC-LVS in livrea "Born this way, Fly this way". EC-MNZ IN LIVREA "Vueling Loves Barcelona". |
186 | ||||
Airbus A320neo | 25 | 8[27] | 186 | EC-NAJ in livrea "We 💛 Places". |
Airbus A321-200 | 18 | — | 220 | |
Airbus A321neo | 4 | 5[28] | 236 | EC-NYD in livrea "French Rugby Federation". |
Totale | 132 | 25 |
Il 14 giugno 2019 il CEO del Gruppo IAG, di cui Vueling fa parte, ha annunciato un ordine di 200Boeing 737 MAX, di cui una parte sarà destinata alla low-cost spagnola.
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