| Subaru G4e | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Subaru |
| Tipo principale | Concept car |
| Sostituisce la | Subaru R1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3988 mm |
| Larghezza | 1702 mm |
| Passo | 2642 mm |
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LaSubaru G4e è un prototipo diauto elettrica sviluppato dallacasa automobilisticagiapponeseSubaru in collaborazione con la compagnia elettrica diTokyoTEPCO come possibile successore dellaR1e. È stato presentato alsalone dell'automobile di Tokyo del 2007.[1]
Il nome G4e sta per "Green for the Earth".[2] L'auto ha cinque posti a sedere e ha un design a cuneo con un bassocoefficiente di resistenza aerodinamica di 0,276, ottenuto anche grazie all'eliminazione deglispecchietti retrovisori esterni a favore delletelecamere.[2] Lebatterie sono stoccate sotto ilpianale per massimizzare lo spazio per i passeggeri.[1] L'interno è rifinito in rosso e bianco, con ilcruscotto che incorpora un grandeschermo nella console centrale.
Ha un'autonomia di 200km e può essere ricaricata completamente in circa otto ore da una fonte di alimentazione domestica acorrente alternata. Una ricarica rapida all'80% della capacità delle batterie è possibile in soli 15 minuti.[2]
La G4e utilizza unabatteria agli ioni di litio sviluppata esclusivamente daSubaru che utilizza la tecnologia alvanadio per consentire alla batteria di immagazzinare da due a tre volte più ioni di litio rispetto alle batterie agli ioni di litio convenzionali.[2] Il pacco batteria dell'auto fornisce 346volt.[1]
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