| Strada A406 North Circular Road | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato | .svg) Regno Unito |
| Regioni/aree/distretti | Grande Londra |
 | |
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Gunnersbury |
| Fine | Beckton |
| Lunghezza | 41.36km |
| Direzione | semi-circolare |
| Data apertura | 1910 |
| Gestore | Transport for London |
| Percorso | |
| Principali intersezioni | A205,M4,A4,A40,M1,A1,A10,M11,A12,A13 |
| Manuale | |
Lastrada A406 (in ingleseA406 road, nota anche comeNorth Circular Road) è una strada di categoria A britannica. Lunga41,36 km, la strada A406 collegaGunnersbury, nell'ovest di Londra, aBeckton, nell'est, scorrendo con un percorso semi-circolare a nord delcentro di Londra.
La strada A406 fu costruita nelperiodo interbellico per collegare tra loro i quartieri periferici dell'area a nord di Londra e per permettere un attraversamento da est a ovest, senza attraversare il centro di Londra.
Dopo la seconda guerra mondiale è stata potenziata e, a un certo punto, è stata progettata per diventare un'autostrada nell'ambito del controverso (e infine cancellato)Progetto "London Ringways".
All'inizio deglianni '90 del XX secolo, la strada è stata ampliata per aggirareIlford eBarking e incontrare lastrada A13, ma senza un collegamento diretto con iltraghetto aNorth Woolwich.
La strada A406 inizia a Gunnersbury, nel punto in cui convergono lastrada A205 (dettaSouth Circular Road), lastrada A4 e lastrada A315. Questo stesso punto rappresenta l'inizio dellamotorway M4 (che attraversa su un cavalcavia la rotatoria nel quale convergono le strade sopra elencate).
Nel suo primo tratto, la strada alterna tratte a carreggiata singola e altre a carreggiata doppia. PressoEaling, la strada scavalca con un cavalcavia laferrovia Londra-Bristol.Giunge dunque alla rotatoria di Hanger Lane, una grande rotatoria nel quale convergono più strade, tra cui lastrada A40 (che in questo punto ha la denominazione diWestern Avenue), e che ospita al centro lastazione della metropolitana diHanger Lane. Si tratta di uno degli incroci più trafficati di Londra, utilizzato da 10 000 veicoli all'ora.[1]
A nord della rotatoria di Hanger Lane, la strada A406 diventa a carreggiata doppia, una per senso di marcia, con tre corsie ciascuna; in questa tratta, la strada attraversa le zone industriali della zona e passa sotto laferrovia Londra-Glasgow vicino aStonebridge Park.
AttraversataNeasden, la strada costeggia un terreno aperto che è parte dellariserva di Welsh Harp.[2]
Oltre la riserva, a breve distanza l'uno dall'altro, si trovano lo svincolo con lastrada A5, l'attraversamento dellaferrovia Londra-Nottigham/Sheffield, lo svincolo n° 1 dellamotorway M1 (svincolo noto comeStaples Corner) e lo svincolo con la strada A41 (svincolo noto comeBrent Cross Interchange). Questo tratto dellaNorth Circular Road è stato utilizzato per le riprese delle sequenze di inseguimento di auto nel lungometraggioShakespeare a colazione.[3]
A nord-est di Brent Cross, all'altezza di Henlys Corner, la North Circular Road condivide brevemente le carreggiate con lastrada A1, che si unisce ad essa da nord-ovest e la lascia a sud-est per dirigersi verso il centro di Londra. Gli innesti con la strada A1, nonché l'incrocio con laFinchley Road/Regents Park Road sono incroci a raso e, di conseguenza, questa tratta rappresenta un importante collo di bottiglia sul percorso.[4]
La strada passa a nord del cimitero di St Pancras e di Islington versoFriern Barnet eMuswell Hill.La strada si restringe a due corsie a carreggiata unica per passare sotto laferrovia Londra-Edinburgo.[5]
%2c_London_N11.jpg)
Continua così in direzione nord-est fino aBounds Green, dove laNorth Circular Road fa una svolta di 90° verso est presso un incrocio regolato da impianto semaforico; da qui la strada attraversa aree residenziali e commerciali densamente popolate, prima di allargarsi nuovamente pressoGreen Lanes.[6]
Il punto più settentrionale della strada A406 si trova presso lo svincolo con lastrada A10, svincolo noto comeGreat Cambridge Interchange.
Lastazione ferroviaria dismessa di Angel Road si trova parzialmente sotto il cavalcavia della A406 (che in quest'area prende il nome diAngel Road). Quest'area è stata sottoposta a un intervento di rigenerazione urbana diMeridian Water, progetto del consiglio di Enfield che mira alla costruzione di 10 000 abitazioni, nei pressi delparco regionale della Valle del Lea.[7]Si accede quindi al viadottoLea Valley, che consente di attraversare in sicurezza la piana alluvionale delfiume Lea. Il viadotto fa parte della costruzione originale ed è stato uno dei primi del suo genere ad essere costruito incemento armato.[3]
Dopo il viadotto la strada passa a nord diWalthamstow e a sud diHighams Park eHale End.Prosegue verso est, tagliando una sezione meridionale dellaEpping Forest e incontrando laWoodford New Road presso lo svincoloWaterworks Corner. DopoSouth Woodford, si trova un grande svincolo, chiamatoCharlie Brown's, nel quale la A406 incrocia lamotorway M11, lastrada A113 e lastrada A1400.[8]
La tratta tra South Woodford eBarking è stata inaugurata nel 1987.[9] In precedenza, la strada A406 continuava lungo l'attuale A1400 (che assumono qui la denominazioneSouthend Road eWoodford Avenue) fino aGants Hill.[10]L'attuale percorso dellaNorth Circular Road, invece, svolta verso sud presso lo svincoloCharlie Brown's ed è in questa tratta completamente segregato (a carattere di superstrada); questa tratta incrocia lastrada A12 pressoRedbridge, laA118 (la storica strada romana da Londra a Colchester) presso il confine traIlford eLittle Ilford, laA124 presso traEast Ham e Barking, e termina alla rotatoria con lastrada A13 e lastrada A1020 a Beckton.[8]
In seguito al decreto ministeriale n°1117 del 2000, la gestione è passata all'Autorità della Grande Londra, tramiteTransport for London.[11][12]
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sustrada A406
Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti