Serie 800 | |
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Elettrotreno | |
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Anni di esercizio | 2004 - oggi |
Quantità prodotta | 54 carrozze (9 convogli) |
Costruttore | Hitachi |
Velocità massima omologata | 285 km/h |
Alimentazione | 25kV 60Hz AC |
Elementi centrali motorizzati | |
Dimensioni | 25000 x 3380 x 3650 mm |
Elementi di testa motorizzati | |
Dimensioni | 27350 x 3380 x 3650 mm |
LoShinkansen Serie 800 è untreno ad alta velocità sviluppato daHitachi per l'utilizzoShinkansen sulla linea ad alta velocitàKyūshū Shinkansen inGiappone. I treni sono stati introdotti nel marzo2004 per espletare il servizioTsubame.
La serie 800 raggiunge una velocità inferiore rispetto allaserie 700, da cui deriva: la velocità massima di servizio è di 260 km/h, anche se la velocità di progetto è 285 km/h.
Questa serie perde il musetto a "becco d'anatra" caratteristico dellaserie 700 a favore di uno più affilato che ricorda laserie 300. La livrea è bianca con una fascia rossa.
I sedili sono disposti fianco a fianco a due a due. Tutti i convogli sono dotati di posti accessibili ai diversamente abili e di toilette adatte in due delle sei carrozze.
Altri progetti
Shinkansen | ||
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Linee | Tōkaidō •Sanyō •Tōhoku •Jōetsu •Hokuriku •Kyūshū •Hokkaidō | ![]() |
Mini-Shinkansen | Yamagata •Akita | |
Linee future | Chūō | |
Linee cancellate | Narita | |
Vetture | Serie 0 •Serie 200 •Serie 100 •Serie 300 •Serie 400 •Serie E1 •Serie 500 •Serie E2 •Serie E3 •Serie E4 •Serie 700 •Serie 800 •Serie N700 •Serie E5/H5 •Serie E6 •Serie E7/W7 •Serie L0 | |
Altri | Esportati:Serie 700T •CRH2 •Class 395 •Esperimenti:Fastech 360Manutenzione:Doctor YellowMaglev:MLX-01•Serie L0 |