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Sede | ![]() |
Categorie | |
Campionato FIA di Formula 2 | |
Campionato FIA di Formula 3 | |
F1 Academy | |
Dati generali | |
Anni di attività | dal1996 |
Fondatore | ![]() ![]() |
Direttore | ![]() |
Campionato FIA di Formula 2 | |
Anni partecipazione | 2011-2016 e dal2018 |
Miglior risultato | Piloti: 2º (2018,Norris) Squadra: 1º (2018) |
Gare disputate | 199 |
Vittorie | 15 |
Aggiornamento: 2023 | |
Piloti nel2024 | |
5![]() | |
6![]() | |
Vettura nel 2024 | Dallara F2 2024 |
Campionato FIA di Formula 3 | |
Anni partecipazione | dal2019 |
Miglior risultato | Piloti: 11º (2022,O'Sullivan) Squadra: 7º (2022) |
Gare disputate | 90 |
Vittorie | 0 |
Aggiornamento: 2023 | |
Piloti nel2024 | |
28![]() | |
29![]() | |
30![]() | |
Vettura nel 2024 | Dallara F3 2019 |
Rodin Motorsport (precedentemente nota come Carlin Motorsport, Carlin e Rodin Carlin) è una scuderia automobilisticabritannica, fondata nel1996. Nel corso degli anni è diventato uno dei team di riferimento tra le scuderie che partecipano ai campionati di Formula propedeutici vincendo 37 trofei.
Diversi piloti hanno corso per il team prima di arrivare inFormula 1:Sebastian Vettel,Nico Rosberg,Robert Kubica,Takuma Sato,Anthony Davidson,Jaime Alguersuari,Daniel Ricciardo,Max Chilton,Jean-Éric Vergne,Kevin Magnussen,Felipe Nasr,Narain Karthikeyan,Rio Haryanto,George Russell,Carlos Sainz Jr. eLando Norris.
Oltre alle formule junior ha partecipato: allaPorsche Supercup nel 2001, allaA1 Grand Prix dal 2005 al 2009, al'European Le Mans Series nel 2019, allastagione 2014-15 di Formula E supportando laMahindra Racing e dal 2018 al 2021 ha corso nellaIndyCar Series.
Nel 2024 partecipa ai campionati diFormula 2,Formula 3,GB3,Formula 4 britannica,F4 spagnola,Campionato di Formula 4 EAU,Extreme E eF1 Academy.
La squadra nasce nel1996 con il compito di gestire i pit-stop per il teamWilliams F1. In seguito conosce una rapida espansione: il gruppo entra nella sua prima stagione di gare nel1997, correndo nellaF3 inglese, mentre nel 1999, conNarain Karthikeyan, il team raccoglie due vittorie stagionali.
Da quel momento, la Carlin ha corso nelPorsche Supercup nel 2001, nella Formula Nissan/Renault 3.5 Series dal 2003 al 2015, nellaF3 Euro Series e nellaF3 europea, vincendo svariate gare.
Nel2007, il team ha acquistato l'ex fabbrica di F1Brabham Chessington che comprende anche unagalleria del vento ed è la base perCarlin Advanced Technologies, una società che si concentra sul team di sviluppo tecnologico. Chessington è anche sede generale della squadra di World Series by Renault. Nel2008, l'azienda contribuisce alla nascita del primoCarlin UK Service Partner per laKTM X-Bow, una leggera vettura sportiva che è stata creata daKTM e dei loro partner per lo sviluppo,Audi eDallara.
Nel 2009, Carlin Motorsport è rinata comeCarlin, parte del Capsicum Motorsport Group guidato da Grahame Chilton e Rupert Swallow.
Nel 2023, entra come socio di maggioranza nel tea la società neozelandese, Rodin[1]. Dal 2024, il fondatore, Trevor Carlin lascia la scuderia ed avviene un rebranding del team cambiando nome inRodin Motorsport[2].
Un anno dopo la sua fondazione il team esordisce nellaFormula 3 britannica dove corre fino il 2014 quanto la serie viene cancellata. Durante i diciott'anni nella serie riesce diventa il di maggior successo riuscendo a vincere nove campionati. Il primo è arrivato nel 2001 con il pilota nipponicoTakuma Sato, a seguire sono arrivati i titoli diAlan van der Merwe nel 2003, diÁlvaro Parente nel 2005, diJaime Alguersuari nel 2008, diDaniel Ricciardo nel 2009, diJean-Éric Vergne nel 2010, diFelipe Nasr nel 2011, diJack Harvey nel 2012 e diJordan King nel 2013.
Nel periodo tra il 2005 al 2013 la Carlin ha partecipa anche allaFormula Renault 3.5 Series dove ha vinto due campionati piloti, nel 2010 conMikhail Aleshin e nel 2011 conRobert Wickens. Nel 2011 è anche arrivato il titolo a squadre.
Dal 2008 al 2012 la squadra partecipaF3 Euro Series, ottenendo come miglior risultato il terzo posto tra i team nel 2012, e dal 2012 al 2018 allaF3 europea, e ottiene il secondo posto nella classifica a squadre nel 2017, vincendo il titolo piloti conLando Norris.
Nel2010 prende parte alla neonataGP3 Series schierandoJosef Newgarden,Dean Smith eLucas Foresti, con quest'ultimo che si alterna conMikhail Aleshin eAntónio Félix da Costa. La stagione si conclude con due podi all'attivo, uno di Foresti e uno di Smith, e con il 5º posto nella classifica a squadre. Nellastagione 2011 corronoConor Daly,Leonardo Cordeiro, oltre aTom Dillmann,Daniel Morad eCallum MacLeod. Il miglior risultato in stagione è un terzo posto di Dillmann nella gara inaugurale all'Istanbul Park, mentre il team si classifica al nono posto con 21 punti. Nel2012 arrivano le prime vittorie nella categoria, tre conAntónio Félix da Costa, che si piazza terzo in campionato, e una con William Buller. Il team arriva terzo nella classifica dei team. Nella stagione2013 il team arriva quarto in campionato correndo conNick Yelloly, Luís Sá Silva, Eric Lichtenstein eAlexander Sims, che ottiene una vittoria. Lastagione 2014 si rivela essere la migliore per il team, che vince il titolo piloti conAlex Lynn e il titolo a squadre, grazie anche a Emil Bernstorff e Luís Sá Silva. Nel2015, ultima stagione del team nella categoria, la squadra schieraAntonio Fuoco, Jann Mardenborough, Mitchell Gilbert e Adderly Fong, terminando quinto nella classifica a squadre.
Nel 2014, Carlin è diventato il fornitore di servizi tecnici dellaMahindra Racing, gestendo la squadra per lastagione 2014-15 di Formula E. Portano in pista laSpark-Renault SRT 01E conKarun Chandhok eBruno Senna come piloti. Dopo un solo anno la Carlin esce dal progetto venendo sostituita dallaCampos Racing.
Nel 2023 il team Carlin si unisce alla X44, scuderia diLewis Hamilton, per competere nelCampionato di Extreme E 2023.
Nel dicembre 2017, Carlin annuncia la sua partecipazione allaIndyCar Series a partire dallastagione 2018. Per il team britannico è la prima esperienza in un campionato formula a ruote scoperte non junior, realizzando un sogno di lunga data per il team e il fondatore Trevor Carlin. Per la prima stagione nella serie americana viene scelta laChevrolet come motorista e i pilotiMax Chilton eCharlie Kimball. Nel2019 il team porta due vetture a tempo pieno e una terza in eventi mirati, alternandoKimball,Patricio O'Ward,Sage Karam,RC Enerson,Chilton eConor Daly come piloti. Per questioni economiche, per lastagione 2020 e2021, il team schiera una sola vettura alternandoConor Daly eMax Chilton alla guida. A fine della stagione 2021 la Carlin si ritira dalla serie e vende alJuncos Hollinger Racing.
Nel2011 la squadra allarga la propria partecipazione allaGP2, partecipando conMikhail Aleshin eMax Chilton allaAsia Series, nella quale non vengono ottenuti punti. Nellaserie principale la squadra corre con gli stessi piloti, conOliver Turvey eÁlvaro Parente che sostituiscono in parte della stagione Aleshin; Chilton è l'unico a conquistare punti per la scuderia, che si piazza al 13º e ultimo posto in graduatoria. Nel2012 il team ottiene due vittorie conMax Chilton e schiera ancheRio Haryanto, terminando al quinto posto della classifica a squadre. Nellastagione 2013 i piloti del team sonoFelipe Nasr eJolyon Palmer, che permettono al team di conquistare il secondo posto in classifica, confermato anche nellastagione successiva, in cui corronoFelipe Nasr, terzo in campionato, e Julián Leal. Nel2015 e nel2016 il team si piazza agli ultimi posti della classifica, non ottenendo risultati di rilievo. Dopo una stagione di pausa, il team torna nel campionato, nel frattempo rinominatoFormula 2, nellastagione 2018 e riesce a vincere il titolo a squadre, grazie aLando Norris, fresco vincitore dellaF3 europea con il team, che ottiene il secondo posto tra i piloti, eSérgio Sette Câmara, che termina sesto.
Per lastagione 2019 il team ingaggia il giapponeseNobuharu Matsushita, al ritorno nella categoria[3], eLouis Delétraz, proveniente dallaCharouz.[4]La stagione si rivelerà una delusione, con il quarto posto nella classifica costruttori. Nel2020 Carlin prende due debuttanti (nonché piloti delRed Bull Junior Team), il giapponeseYuki Tsunoda e l'indianoJehan Daruvala. Sarà il giapponese la vera stella del team, con tre vittorie e terzo posto nella classifica finale, ad un solo punto dal secondoCallum Ilott, e vincitore del premio Anthoine Hubert, assegnato al miglior debuttante. L'anno seguenteTsunoda passa in Formula 1 mentre viene confermatoDaruvala insieme aDan Ticktum dalla Carlin. I due piloti ottengono due vittorie a testa con l'inglese che chiude quarto in classifica, mentre il team chiude terzo in classifica.
Nel2022 la Carlin rivoluziona la sua line-up ingaggiandoLiam Lawson eLogan Sargeant. Ottengono sei vittorie in due, quattro per Lawson e due per Sargeant arrivando rispettivamente terzo e quarto in classifica piloti e il team si classifica secondo. Lo statunitense risulta anche il miglior Rookie della stagione passando poi in Formula 1 nel 2023, serie dove anche Lawson esordisce disputando cinque corse. Per la stagione 2023 i piloti scelti dal team britannico sonoZane Maloney edEnzo Fittipaldi. Solo il brasiliano riesce a conquistare una vittoria e il team chiude al terzo posto.
Dallastagione 2019 partecipa anche alCampionato FIA di Formula 3[5], ingaggiando il campione dell'Euroformula Open 2018Felipe Drugovich[6], il giapponeseTeppei Natori[7] eLogan Sargeant.[8]Il team arriva nono nella classifica costruttori, con 8 punti raccolti da Drugovich e 6 da Sargeant. Nel2020 Carlin cambia completamente lineup, assumendo il franceseClément Novalak e l'americanoCameron Das. Il terzo posto viene occupato 3 weekend dal britannico Enaam Ahmed, due dal connazionaleBen Barnicoat, uno dall'italianoLeonardo Pulcini e gli ultimi 3 daDavid Schumacher. Il team si classifica ottavo, con la quasi totalità dei punti raccolta da Novalak, eccetto uno assegnato invece a Barnicoat.
Nel2021 i tre piloti scelti per la stagione di F3 sonoIdo Cohen,Kaylen Frederick eJonny Edgar. Durante il round delHungaroring,Frederick è costretto ad alzare bandiera bianca venendo sostituito daJake Hughes. L'anno seguente il team rivoluziona la sua formazione ingaggiandoZak O'Sullivan,Brad Benavides edEnzo Trulli. I risultati non migliorano e il team arriva settimo in classifica piloti. Per la stagione 2023 a inizio stagione i piloti scelti sonoOliver Gray,Hunter Yeany e ritornaIdo Cohen. A metà stagioneYeany viene sostituito daMax Esterson il quale dopo due round lascia il sedile aFrancesco Simonazzi per gli ultimi due round stagionali.
Serie attuali | |
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Campionato britannico di Formula 4 | 2015–2017, 2019–presente |
Campionato GB3 | 2016–presente |
Campionato FIA di Formula 2 | 2018–presente |
Campionato FIA di Formula 2 | 2019–presente |
Campionato ESkootr | 2022–presente |
Campionato di Formula 4 degli Emirati Arabi Uniti | 2022–presente |
Campionato spagnolo di Formula 4 | 2023–presente |
Extreme E | 2023–presente |
F1 Academy | 2023–presente |
Serie passate | |
Formula 3 britannica | 1997–2014 |
Porsche Supercup | 2001 |
World Series by Nissan | 2003–2004 |
Formula BMW UK | 2004–2007 |
3000 Pro Series | 2005 |
Campionato italiano di Formula 3 | 2005 |
A1 Grand Prix | 2005–2009 |
Formula Renault 3.5 Series | 2005–2013, 2015 |
Eurocup Formula Renault 2.0 | 2007 |
Campionato britannico di Formula Renault | 2007 |
Formula 3 Euro Series | 2008–2009, 2011–2012 |
GP3 Series | 2010–2015 |
GP2 Asia Series | 2011 |
GP2 Series | 2011–2016 |
Formula 3 europea | 2012–2018 |
Formula E | 2014–2015 |
Indy Lights | 2015–2017, 2021 |
Euroformula Open | 2016–2021 |
IndyCar Series | 2018–2021 |
Formula 3 giapponese | 2019 |
European Le Mans Series | 2019 |
Asian Le Mans Series | 2019–2020 |
Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.S. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara-Mecachrome | ![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20º | 13º |
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32º | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25º | |||
![]() | 8 (12) | 0 | 0 | 0 | 0 (8) | 16º | |||
2012 | ![]() | 24 | 2 | 2 | 0 | 169 | 4° | 5° | |
![]() | 24 | 0 | 1 | 1 | 38 | 14º | |||
2013 | ![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 154 | 4º | 2º | |
![]() | 22 | 2 | 1 | 1 | 119 | 7º | |||
2014 | ![]() | 22 | 4 | 1 | 2 | 224 | 3º | 2º | |
![]() | 22 | 0 | 0 | 1 | 68 | 10º | |||
2015 | ![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 38 | 14º | 9º | |
![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24º | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28º | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30º | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35º | |||
2016 | ![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 17 | 19° | 10º | |
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º | |||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 21 | 17º | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26º | |||
2018 | Dallara F2 2018-Mecachrome | ![]() | 24 | 1 | 1 | 1 | 219 | 2º | 1º |
![]() | 22 | 0 | 1 | 1 | 164 | 6º | |||
2019 | ![]() | 22 | 2 | 1 | 3 | 144 | 6º | 4º | |
![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 92 | 8º | |||
2020 | ![]() | 24 | 3 | 2 | 1 | 200 | 3º | 3º | |
![]() | 24 | 1 | 0 | 0 | 72 | 12º | |||
2021 | ![]() | 23 | 2 | 0 | 1 | 159.5 | 4º | 3º | |
![]() | 23 | 2 | 0 | 1 | 113 | 7º | |||
2022 | ![]() | 28 | 4 | 0 | 3 | 149 | 3º | 2º | |
![]() | 28 | 2 | 2 | 0 | 148 | 4º | |||
2023 | ![]() | 25 | 1 | 0 | 1 | 124 | 7° | 3º | |
![]() | 25 | 0 | 0 | 0 | 96 | 10° |
Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.S. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara-Mecachrome | ![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27º | 13º |
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22º |
Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | D.C. | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Dallara-Renault | ![]() | 16 | 0 | 1 | 0 | 8 | 18º | 5º |
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 24 | 7º | |||
![]() | 10 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19º | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37º | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 3 | 26º | |||
2011 | ![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 10 | 17º | 9º | |
![]() | 2 (14) | 0 | 1 | 0 | 8 (15) | 14º | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 1 | 3 | 23º | |||
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30º | |||
2012 | ![]() | 16 | 3 | 1 | 6 | 132 | 3º | 3º | |
![]() | 16 | 1 | 0 | 0 | 20 | 15º | |||
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 19 | 16º | |||
2013 | Dallara-AER | ![]() | 16 | 0 | 0 | 1 | 107 | 6º | 4º |
![]() | 6 | 1 | 0 | 1 | 77 | 8º | |||
![]() | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22º | |||
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º | |||
2014 | ![]() | 18 | 3 | 2 | 3 | 207 | 1º | 1º | |
![]() | 18 | 1 | 0 | 1 | 134 | 5º | |||
![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19º | |||
2015 | ![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 88 | 6º | 5º | |
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 58 | 9º | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º | |||
![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22º |
Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | D.C. | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Dallara F3 2019 | ![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 8 | 16º | 9º |
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19º | |||
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24º | |||
2020 | ![]() | 18 | 0 | 0 | 1 | 45 | 12º | 8º | |
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22º | |||
![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25º | |||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28º | |||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32º | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º | |||
2021 | ![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 23 | 18º | 10º | |
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22º | |||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24º | |||
![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27º | |||
2022 | ![]() | 18 | 0 | 0 | 1 | 54 | 11º | 7º | |
![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23º | |||
![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34º | |||
2023 | ![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24º | 10º | |
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26º | |||
![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28º | |||
![]() | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30º | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35º |
Il team britannico vanta ben 37 trofei, di cui 11 titoli di team e 26 titoli piloti in nove campionati differenti.
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Titoli Piloti
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