| Pratt & Whitney PW4000 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Pratt & Whitney |
| Tipo | turboventola |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
IPratt & Whitney PW4000 compongono una famiglia dimotori aeronauticiturboventola ad altorapporto di diluizione destinati all'uso civile prodotti dall'aziendastatunitensePratt & Whitney.
Certificati per una gamma di spinta nell'intervallo 52 000–90 000 lbf (230–400 kN), i PW4000 sono stati realizzati per sostituire iP&W JT9D in servizio daglianni sessanta.
I PW4000 si dividono in tre principali sottofamiglie differenziate tra loro dal diametro della ventola, 94 in (240 cm), 100 in (250 cm) e 112 in (280 cm), inoltre detengono il primato di essere state le prime turboventole ad alto rapporto di diluizione ad utilizzare un sistema "DualFADEC".
Gamma di spinta: 52.000lbf - 62.000 lbf (231,31kN - 275,79 kN) ·Diametro ventola: 94in (238cm)[1]
Gamma di spinta: 64.500lbf - 70.000 lbf (286,91kN - 311,38 kN) ·Diametro ventola: 100in (254cm)[2]
Gamma di spinta: 74.000lbf - 90.000 lbf (329,17kN - 400,34 kN) ·Diametro ventola: 112in (284,48cm)[3]
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file suPratt & Whitney PW4000| Motori aeronauticiPratt & Whitney | ||
|---|---|---|
| A pistoni serie Wasp | R-985 Wasp Junior ·R-1340 Wasp ·R-1535 Twin Wasp Junior ·R-1830 Twin Wasp ·R-2800 Double Wasp ·R-4360 Wasp Major |  |
| Altri a pistoni | R-1690 Hornet ·R-2000 ·R-2180 | |
| Sperimentali a pistoni | H-1800 (XH-2240) ·R-2060 ·H-2600 ·XH-3130 ·XH-3730 | |
| A turbina per applicazioni civili | JT3C ·JT3D/TF33 ·JT4A ·JT8D ·JT9D ·JT12/J60 ·PW1000G ·PW2000/F117-PW-100 ·PW4000 ·PW6000 | |
| Collaborazioni civili | International Aero Engines V2500 ·Engine Alliance GP7000 | |
| A turbina per applicazioni militari | J52 ·J57 ·JT3D/TF33 ·J75/JT4 ·J58/JT11D ·TF30 ·F100 ·F119 ·F135 ·RM8 | |
