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Panzer E-75

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Panzer E-75
Rappresentazione di un E-75
Descrizione
Tipopesante
ProgettistaFerdinand Porsche
CostruttoreGermania (bandiera)
Data impostazione1943
Esemplarimai costruito
Propulsione e tecnica
MotoreMaybach HL 234
Potenza900 cv
Trazionecingoli
Prestazioni
Velocità max35km/h
Armamento e corazzatura
Armamento primario12,8 cm Pak 44 l/55
Armamento secondario4 mitragliatriciMG 42
Corazzatura frontale150 mm inclinata a 60°; 220 mm la torretta
Corazzatura laterale120 mm; 120 mm la torretta
Corazzatura posteriore120 mm; 120 mm la torretta
Corazzatura superiore50 mm
voci di carri armati presenti su Wikipedia

IlPanzer E-75 oPzkpfw E-75 o, più semplicemente,E-75 è stato un progetto dicarro armato pesantetedesco. È considerato una delleWunderwaffe.

Storia del progetto

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Il Panzer E-75 fu presentato aHitler per la prima volta daFerdinand Porsche, che aveva già proposto il panzerE-50 alla fine del1943, quando si iniziava a creare i primi prototipi delTiger II, con il quale il progetto si scontrò.Come accadde al panzer E-50 anche l'E-75 fu subito rifiutato da Hitler. Il destino volle che nel tardo1944Joseph Goebbels riscoprì il progetto e propose a Hitler di classificarlo, potenziato, come parte della Wunderwaffe, allora in via di allestimento.

Caratteristiche tecniche

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Questo carro avrebbe dovuto avere dimensioni e forme simili al Tiger II. L'armamento principale consisteva nel12,8 cm PaK 44, lo stesso del cacciacarriJagdtiger. La corazzatura frontale doveva essere spessa dai 140 ai 160 mm con un'inclinazione di 57°. L'unità motrice avrebbe dovuto essere ilMaybach HL 234 da 900 cv, in grado di permettere al veicolo di raggiungere la velocità massima di 35 km all'ora. La massa complessiva del carro sarebbe probabilmente stata superiore alle 75 tonnellate.

Il carro non fu mai costruito a causa sia del sopraggiungere della fine della guerra sia perché gli furono preferiti altri progetti, come il PanzerE-100 Tiger-Maus.

Prestazioni

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I critici militari moderni pensano che il panzer E-75 potesse valere come i carri attuali, se non fosse per il sistema di protezione più arretrato, inoltre il carro poteva essere ottimo nei combattimenti cittadini, per via del potente cannone e delle 4 mitragliatriciMG 42. Nella produzione sarebbe stato ostacolato dalla sua stessa complessità.

Altri progetti

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Altri progetti

Collegamenti esterni

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V · D · M
Veicoli corazzati tedeschi nella seconda guerra mondiale
Carri armatiLeggeri:Panzer I ·Panzer II ·Panzer 35(t) ·Panzer 38(t)
Medi:Panzer III ·Panzer IV ·Panther
Pesanti:Tiger I ·Tiger II

Semoventi d'artiglieriaWespe ·Grille ·Hummel ·Panzerwerfer ·Wurfrahmen 40 ·10,5 cm leFH 18 (Sf) LrS ·15 cm sFH 13/1 (Sf) LrS ·Karl-Gerät
Cannoni d'assaltoSturmpanzer I ·Sturmpanzer II ·StuG III ·StuG IV ·StuH 42 ·StuIG 33B ·Sturmpanzer IV ·Sturmtiger
CacciacarriPanzerjäger I ·Marder I ·Marder II ·Marder III ·Hetzer ·Jagdpanzer IV ·Jagdpanther ·Nashorn ·Jagdtiger ·Ferdinand/Elefant
Semicingolati da trasportoSd.Kfz. 2 ·Sd.Kfz. 3 ·Sd.Kfz. 4 ·Sd.Kfz. 6 ·Sd.Kfz. 7 ·Sd.Kfz. 8 ·Sd.Kfz. 9 ·Sd.Kfz. 10 ·Sd.Kfz. 11 ·Sd.Kfz. 250 ·Sd.Kfz. 251 ·Sd.Kfz. 252 ·Sd.Kfz. 253 ·Sd.Kfz. 254 ·Schwerer Wehrmachtschlepper ·RSO
AutoblindoSd.Kfz. 221/222/223 ·Sd.Kfz. 231 6 rad ·Sd.Kfz. 231 8 rad ·Sd.Kfz. 232 ·Sd.Kfz. 233 ·Sd.Kfz. 234 ·Sd.Kfz. 247 ·Sd.Kfz. 263 6 rad ·Sd.Kfz. 263 8 rad ·Sd.Kfz. 265 ·ADGZ
Semoventi antiaereiFlakpanzer I ·Möbelwagen ·Wirbelwind ·Flakpanzer 38(t) ·Ostwind ·Kugelblitz ·Coelian
Veicoli da demolizioneGoliath ·Springer ·Borgward IV
PrototipiLeichttraktor VK-31 ·Maus ·Serie Entwicklung(E-5, E-10,E-25,E-50,E-75,E-100) ·Panzer VI Tiger (P) ·Panther II ·Heuschrecke 10 ·Neubaufahrzeug ·Sturer Emil ·10,5 cm K (gp.Sfl.) ·Pz.Sfl. II ·Kugelpanzer ·Landwasserschlepper
Proposte mai realizzatePanzer III/IV ·Löwe ·Panzer IX e X ·Ratte ·Monster
Produzione tedesca di veicoli corazzati nella seconda guerra mondiale
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