| Oltcit | |
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| Stato |  Romania |
| Fondazione | 1976 aCraiova |
| Chiusura | 2008 acquisizione della fabbrica da parte di Ford e creazione diFord Romania. |
| Sede principale | Craiova |
| Gruppo | Citroën con partecipazione statale romena fino al 1989. Dal 1994 alla chiusura, partecipazioneDaewoo. |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | automobili |
| Sito web | www.oltcit.ro |
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LaOltcit è stata unacasa automobilistica attiva con questo nome sino al1989 e con sede aCraiova, capoluogo deldistretto di Dolj inRomania.
Fortemente voluta daCeaușescu per formare unajoint venture con importanti gruppi occidentali, al fine di creare una produzione ancheesportabile di veicoli, nasce nel1976 come fabbrica automobilistica dotata di tecnologia piuttosto avanzate per l'epoca. Dallo Stato Romeno vengono interpellate laFiat, laRenault e laCitroën. Quest'ultima accetta di collaborare alla produzione di un'autovettura economica e di moderna concezione.
L'azienda viene ufficialmente fondata nel 1978 e denominataOltcit,acronimo formato con il nome del vicinodistretto di Olt ed il marchio Citroën al 36%, partner dello Stato Rumeno nella gestione d'impresa al 64%.[1] Dal 1981 inizia a produrre il modello "Club" per il mercato interno e il modello"Axel" per l'esportazione in Europa..
Terminata la collaborazione con la Citroën (1989) l'azienda prende il nome diS.C. AUTOMOBILE CRAIOVA S.A.Oltena e continua la medesima produzione, nelle versioni "RM" (Romeno Modificato) e RT (Interamente Romeno)[2][3], con motorizzazioni Dacia fino al 1994, quando viene acquisita dallaDaewoo ed assume il nome diRodae (acronimo di Romania - Daewoo) nel 2002, iniziando a produrre i modelli della casa Coreana già di proprietà dellaGeneral Motors, che vengono distribuiti anche nel mercato interno con il marchio Daewoo. Nel2008 è stata acquisita dallaFord creando laFord Romania.[4]
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