Disambiguazione – Se stai cercando linea dellametropolitana di Tokyo, vedilinea Hibiya.| Linea Argento | |
|---|---|
| (EN) Silver Line | |
 | |
| Rete | Metropolitana di Washington |
| Stato |  Stati Uniti |
| Città | Washington |
| Apertura | 2014 |
| Ultima estensione | 2014 |
| Gestore | WMATA |
| Caratteristiche | |
| Stazioni | 28 |
| Lunghezza | 47,6 km |
| Trazione | 750 VCC tramiteterza rotaia |
| Scartamento | 1 429 mm |
| Modifica dati su Wikidata ·Manuale | |
Lalinea Argento (ininglese:Silver Line), indicata sulle mappe comeSV, è una linea dellametropolitana di Washington. Lunga 47,6 km, conta 28 stazioni, e serve, oltre aldistretto di Columbia, sia laVirginia (contea di Fairfax e città diAlexandria eArlington) e ilMaryland (contea di Prince George).
È stata la sesta e, al momento, ultima linea ad essere inaugurata, il 26 luglio2014; un'ulteriore estensione (di 18,5 km con 6 stazioni) è in costruzione, con completamento previsto nel 2019 o 2020.[1] È inoltre la prima a non essere prevista dal piano originario della rete metropolitana approvato nel 1969.
Percorre la città da ovest (capolinea diWiehle-Reston East, aReston, in Virginia) ad est (con capolineaLargo Town Center, aLake Arbor, in Maryland). Condivide parte del suo tracciato con lalinea Arancione (tratta daEast Falls Church aStadium-Armory) e con lalinea blu (trattaRosslyn-Largo Town Center).
Una linea di metropolitana che raggiungesse l'aeroporto Dulles non era prevista dal piano originario della rete metropolitana, redatto nel 1968 e approvato l'anno successivo, sebbene la linea fosse inclusa come possibile espansione.[2] Neglianni settanta, l'idea di deviare lalinea Arancione (allora in costruzione) verso la zona diTysons Corner fu brevemente considerata, ma poi abbandonata per la reazione del governo della città diFalls Church, che sarebbe rimasta esclusa dalla rete metropolitana.[3]
L'iter per la costruzione della linea argento cominciò all'inizio deglianni 2000; la costruzione vera e propria iniziò nel marzo 2009.[4] La linea fu aperta al traffico il 26 luglio 2014, aggiungendo cinque nuove stazioni alla linea metropolitana.
La seconda fase del progetto prevede sei nuove stazioni e 18,5 km di nuovo tracciato; la costruzione è iniziata nel luglio 2013,[4] con conclusione prevista per il 2019 o 2020.[1]
Il capolinea occidentale della linea argento si trova aReston, sullaVirginia State Route 267; da qui la linea va in direzione sudest, servendo la città diTysons Corner e poi unendosi allalinea Arancione alla stazione diEast Falls Church. Le due linee proseguono in direzione est, attraversandoArlington e unendosi allalinea blu alla stazione diRosslyn. Le tre linee proseguono insieme all'interno del distretto di Columbia, servendo tra gli altri ilcampus dellaGeorge Washington University (stazioneFoggy Bottom-GWU) e ilNational Mall (stazioniFederal Triangle eSmithsonian), e scambiando con lalinea rossa alla stazioneMetro Center, e con le lineeverde e gialla alla stazione diL'Enfant Plaza. Passato ilfiume Anacostia su un ponte, la linea arancione si divide dalla blu e dalla argento, che continuano verso est, entrando inMaryland e servendo le città diCapitol Heights,Summerfield,Largo eLake Arbor, dove si trova il capolinea diLargo Town Center.
Il tratto della linea attualmente in costruzione la allungherà in direzione nord-ovest, raggiungendo le città diHerndon eAshburn (e con quest'ultima lacontea di Loudon, finora non raggiunta dalla rete) e soprattutto l'aeroporto Dulles.
La linea argento serve le seguenti stazioni, da ovest ad est:[5]
| Stazione | Località | Apertura[6] | Interscambi | |
|---|---|---|---|---|
| Wiehle-Reston East | Reston | 2014 | ||
| Spring Hill | Tysons Corner | |||
| Greensboro | Tysons Corner | |||
| Tysons Corner | Tysons Corner | |||
| McLean | Tysons Corner | |||
| East Falls Church | Arlington | 1986 | Tratta in comune con lalinea Arancione | |
| Ballston-MU | Arlington | 1979 | ||
| Virginia Square-GMU | Arlington | |||
| Clarendon | Arlington | |||
| Court House | Arlington | |||
| Rosslyn | Arlington | 1977 | Tratta in comune con lalinea blu e la linea arancione | |
| Foggy Bottom-GWU | Washington | |||
| Farragut West | Washington | |||
| McPherson Square | Washington | |||
| Metro Center | Washington | Linea rossa | ||
| Federal Triangle | Washington | |||
| Smithsonian | Washington | |||
| L'Enfant Plaza | Washington | Linea gialla elinea verde Virginia Railway Express | ||
| Federal Center SW | Washington | |||
| Capitol South | Washington | |||
| Eastern Market | Washington | |||
| Potomac Avenue | Washington | |||
| Stadium-Armory | Washington | |||
| Benning Road | Washington | 1980 | Tratta in comune con la linea blu | |
| Capitol Heights | Capitol Heights | |||
| Addison Road | Walker Mill | |||
| Morgan Boulevard | Summerfield | 2004 | ||
| Largo Town Center | Lake Arbor | |||
Altri progetti
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