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| Tipo | Metropolitana | ||
| Stati |  Stati Uniti | ||
| Città | New York | ||
| Inizio | 145th Street[nota 1] | ||
| Fine | Brighton Beach | ||
| Apertura | 1940 | ||
| Linee impiegate | Concourse Eighth Avenue Sixth Avenue Brighton | ||
| Gestore | MTA | ||
| Mezzi utilizzati | R68 ·R68A | ||
| N. stazioni e fermate | 37[nota 2] | ||
| Lunghezza | 39 (da Bedford Park a Brighton Beach) e 30.8 (dalla 145th Street a Brighton Beach)km | ||
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| Trasporto pubblico | |||
| Manuale | |||
La lineaB Sixth Avenue Express è una linea dellametropolitana di New York, che collega la città da nord, con capolinea presso la stazione di145th Street,[nota 1] a sud, con capolinea pressoBrighton Beach. È indicata con il colorearancione brillante poiché latrunk line utilizzata aManhattan è lalinea IND Sixth Avenue.[1]
La lettera B era originariamente utilizzata per indicare quella linea (in ingleseservice) che effettuava un servizio espresso tra i quartieri diWashington Heights eMidtown Manhattan, utilizzando lalinea IND Sixth Avenue.
Tuttavia, la linea B originale, che operò del1940 al1968, era una linea che effettuava un servizio locale, durante l'ora di punta tra le stazioni di168th Street e di34th Street-Herald Square. Questa linea era però indicata come BB in conformità con il protocollo utilizzato dall'Independent Subway System per indicare i servizi locali.[2]
Successivamente all'apertura dellaChrystie Street Connection la linea BB venne fusa con lalinea T, che utilizzava lalinea BMT West End, creando così una linea, originariamente denominata BT ed in seguito semplicemente B, che partiva da168th Street e arrivava aConey Island-Stillwell Avenue. A partire dal 1º luglio1968, la linea B terminava, durante l'ora di morbida, a57th Street e, durante le ore di punta, a 168th Street.
A causa della chiusura parziale delponte di Manhattan al servizio metropolitana tra 13 aprile1986 e il 21 febbraio2004, la linea B venne suddivisa in due linee una settentrionale e una meridionale. La linea B settentrionale, che utilizzava lalinea IND Sixth Avenue e che era nota informalmente anche comeOrange B, svolgeva più o meno il servizio dell'ex linea BB. La linea B meridionale, che utilizzava lalinea BMT Broadway e che era nota informalmente anche comeYellow B, svolgeva invece un servizio più o meno simile a quello dell'exlinea T.
La linea B, riprese il servizio l'11 dicembre1988. Il 29 ottobre1989 venne poi aperta lalinea IND 63rd Street, e il servizio venne esteso fino a21st Street-Queensbridge. La linea B utilizzava questa nuova linea nei fine settimana, ed in seguito anche nei giorni feriali.
A partire dal 30 aprile1995 fino al novembre dello stesso anno, il lato nord delponte di Manhattan venne chiuso durante mezzogiorno e i fine settimana. In questo periodo, la linea B era operativa solo tra le stazioni diAtlantic Avenue-Barclays Center e diConey Island-Stillwell Avenue, solgendo un servizio locale sullalinea BMT West End ed espresso sullalinea BMT Fourth Avenue.[2]
Il 22 febbraio1998, la linea B è stata interrotta a57th Street, di sera e nei fine settimana, per permettere la ricostruzione dellalinea IND 63rd Street. Il servizio su questa linea è stato poi sostituito da una navetta che operava sullalinea BMT Broadway.
Il 22 luglio2001, il servizio della linea B sulponte di Manhattan è stato nuovamente interrotto e la linea riorganizzata in modo molto simile a quanto avvenuto nel1986. Tuttavia, questa volta la parte meridionale della linea venne rinominatalinea W. La linea B, invece, operava solo nei giorni feriali, fino aBedford Park Boulevard, durante le ore di punta, e fino a145th Street, a mezzogiorno e di sera.[3]
Il 22 febbraio2004, ilponte di Manhattan è stato completamente riaperto al servizio della metropolitana. La linea B è stata quindi estesa versoBrooklyn, sostituendo il servizio espresso dellalinea Q.
Dal 14 settembre2009 al 3 ottobre2011, la linea B ha effettuato un servizio locale a Brooklyn per permettere di attuare il progetto di ricostruzione dellalinea BMT Brighton.[2]
La linea B Sixth Avenue Express è attiva solo nei gironi feriali dalle 6:00 alle 23:00. A seconda delle fasce orarie il servizio è così strutturato:
Possiede interscambi con 18 delle altre 24 linee dellametropolitana di New York, con due linee dellaPort Authority Trans-Hudson, con ilservizio ferroviario suburbanoLong Island Rail Road e con numerose linee automobilistiche gestite daMTA Bus eNYCT Bus.[4]
Sulla linea B vengono utilizzate 40 carrozzeR68, realizzate dalla Westinghouse Amrail Company, e 160 carrozzeR68A, prodotte dallaKawasaki Heavy Industries.[5] Le 40 carrozze R68 sono assemblate in 5 treni da 8 carrozze, mentre le 160 R68A sono assemblate in 19 treni.[6] Il deposito assegnato alla linea è quello di Coney Island.
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