Lexington Avenue Express Servizio di trasporto pubblico
Un treno diR142A presso125th Street
Tipo	Metropolitana
Stati	Stati Uniti
Città	New York
Inizio	Woodlawn
Fine	Utica Avenue[nota 1]
Apertura	1917
Linee impiegate	Jerome Avenue Lexington Avenue Eastern Parkway New Lots
Gestore	NYCTA
Mezzi utilizzati	R142 ·R142A
N. stazioni e fermate	28[nota 2]
Lunghezza	32,4km
Trasporto pubblico
Manuale

La linea4 Lexington Avenue Express è una linea dellametropolitana di New York, che collega la città da nord, con capolinea presso la stazione diWoodlawn, a sud, con capolinea pressoCrown Heights-Utica Avenue.^{[nota 1]} È indicata con il coloreverde mela poiché latrunk line utilizzata aManhattan è lalinea IRT Lexington Avenue.^[1]

Durante l'estensione dellalinea IRT Lexington Avenue a nord della stazione 42nd Street - Grand Central Terminal, treni navetta utilizzavano lalinea IRT Jerome Avenue (che a quel tempo era solo tra East 149th Street - Grand Concourse e Kingsbridge Road).

Il 17 luglio 1918, lalinea IRT Jerome Avenue e lalinea IRT Lexington Avenue sono state completate e il collegamento con lalinea IRT Broadway-Seventh Avenue a 42nd Street è stato rimosso. I treni cominciarono così a correre tra Woodlawn e Bowling Green.

A partire dal 24 novembre 1925, nell'ora di punta i treni correvano versoCrown Heights-Utica Avenue. Nel corso dei successivi tre anni, il servizio dei treni è stato progressivamente esteso durante altri orari.

A partire dal 20 dicembre 1946, il servizio dei treni durante la notte è stato esteso da Utica a New Lots Avenue.Dal 1950 al 1957 c'è stato un servizio limitato all'ora di punta versoFlatbush Avenue-Brooklyn College sullalinea IRT Nostrand Avenue.

A partire dall'8 aprile 1960, i treni notturni sono stati dirottati verso Flatbush Avenue.

A partire dal 1979, i treni effettuavano un servizio locale a Manhattan durante le ore notturne per sostituire lalinea 6, ridotta a un servizio navetta tra125th Street ePelham Bay Park.

Dal 10 luglio 1983, il servizio attuale della linea 4 è stato creato, fatta eccezione per i treni di mezzogiorno che correvano solo verso Atlantic Avenue. Il 18 gennaio del 1988, i treni sono stati estesi anche verso Utica Avenue.

Dall'8 giugno 2009, al 26 giugno 2009, laNew York City Transit Authority ha condotto un programma pilota per un servizio espresso sulla Jerome Avenue Line. Quattro mattine dei giorni feriali nelle ore di punta i treni verso Woodlawn fermavano a Mosholu Parkway, Burnside Avenue e 149th Street - Grand Concourse prima di riprendere il servizio regolare a Manhattan e Brooklyn.^[2]

Il 26 ottobre 2009, un altro programma pilota per un servizio espresso è stato attuato sulla base del successo del primo e le corse sono continuata fino all'11 dicembre 2009. Questo programma è stato lo stesso di quello di giugno, tranne per il fatto che i treni espressi fermavano aBedford Park Boulevard-Lehman College.

A causa dei lavori di riparazione dei danni causati dall'uragano Sandy alClark Street Tunnel dellalinea IRT Broadway-Seventh Avenue,^[3] dal 17 giugno2017 al 24 giugno2018^[4] la linea 4 venne estesa aNew Lots Avenue durante tutti i fine settimana, effettuando aBrooklyn un servizio locale a sud della stazione diNevins Street, in sostituzione dellalinea 3 che terminava invece a14th Street.^[5]

Come il resto della rete, la linea 4 Lexington Avenue Express è sempre attiva, 24 ore su 24. A seconda delle fasce orarie il servizio è così strutturato:

• Tra le 5:30 e le 20:30 circa, la linea svolge un servizio locale nelBronx ed espresso aManhattan eBrooklyn. Ferma in 28 stazioni, con un tempo di percorrenza di 1 ora e 10 minuti circa. La stazione di138th Street-Grand Concourse viene saltata dai treni in direzione Manhattan durante l'ora di punta del mattino e dai treni in direzione Bronx durante l'ora di punta del pomeriggio;^[6]
• Tra le 20:30 e le 00:30 e tra le 4:30 e le 5:30 circa, la linea viene prolungata daCrown Heights-Utica Avenue fino alla stazione diNew Lots Avenue e svolge un servizio locale nelBronx e aBrooklyn ed espresso aManhattan. Ferma in 40 stazioni, con un tempo di percorrenza di 1 ora e 20 minuti circa;^[6]
• Tra le 00:30 e le 04:30 circa, la linea svolge un servizio locale lungo tutto il percorso e continua ad essere prolungata fino alla stazione di New Lots Avenue. Ferma in 54 stazioni, con un tempo di percorrenza di 1 ora e 40 minuti circa.^[6]

Durante le ore di punta tre corse vengono prolungate fino aNew Lots Avenue e 14 corse in direzione Bronx terminano aBurnside Avenue, anziché aWoodlawn, saltando le stazioni tra167th Street e Burnside Avenue.^[6] In occasione delle partite serali alloYankee Stadium vengono svolte delle corse speciali espresse in direzionedowntown che partono da161st Street-Yankee Stadium e terminano aBowling Green.

Possiede interscambi con 22 delle altre 24 linee dellametropolitana di New York, con iservizi ferroviari suburbaniLong Island Rail Road eMetro-North Railroad, con numerose linee automobilistiche gestite daMTA Bus,NJT Bus eNYCT Bus e con il traghettoStaten Island Ferry.^[6]

Legenda servizio
	Stazione servita 24 ore su 24
	Stazione servita solo di notte
	Stazione servita sempre tranne in direzionedowntown nell'ora di punta del mattino e in direzioneuptown nell'ora di punta del pomeriggio

	Stazione		Interscambi con lametropolitana	Altri Interscambi
Bronx
Linea IRT Jerome Avenue
	Woodlawn			MTA Bus ·NYCT Bus
	Mosholu Parkway			NYCT Bus
	Bedford Park Boulevard-Lehman College			NYCT Bus
	Kingsbridge Road			NYCT Bus
	Fordham Road			NYCT Bus
	183rd Street			NYCT Bus
	Burnside Avenue			NYCT Bus
	176th Street			NYCT Bus
	Mount Eden Avenue
	170th Street			NYCT Bus
	167th Street			NYCT Bus
	161st Street-Yankee Stadium		B ·D	Metro-North Railroad ·NYCT Bus
	149th Street-Grand Concourse		2 ·5	NYCT Bus
	138th Street-Grand Concourse		5	NYCT Bus
Manhattan
Linea IRT Lexington Avenue
	125th Street		5 ·6	Metro-North Railroad ·NYCT Bus
	116th Street			NYCT Bus
	110th Street			NYCT Bus
	103rd Street			NYCT Bus
	96th Street			NYCT Bus
	86th Street		5 ·6	MTA Bus ·NYCT Bus
	77th Street			NYCT Bus
	68th Street-Hunter College			NYCT Bus
	59th Street		5 ·6 ·N ·R ·W	MTA Bus ·NYCT Bus
	51st Street		6 ·E ·M	MTA Bus ·NYCT Bus
	Grand Central-42nd Street		5 ·6 ·7 ·S	LIRR ·Metro-North Railroad ·MTA Bus ·NYCT Bus
	33rd Street			MTA Bus ·NYCT Bus
	28th Street
	23rd Street			MTA Bus ·NYCT Bus
	14th Street-Union Square		5 ·6 ·L ·N ·Q ·R ·W	NYCT Bus
	Astor Place			NYCT Bus
	Bleecker Street		6 ·D ·F	NYCT Bus
	Spring Street
	Canal Street		6 ·J ·N ·Q	NYCT Bus
	Brooklyn Bridge-City Hall		5 ·6 ·J ·Z	MTA Bus ·NYCT Bus
	Fulton Street		2 ·3 ·5 ·A ·C ·J ·Z	NYCT Bus
	Wall Street			NYCT Bus ·NJT Bus
	Bowling Green		5	Staten Island Ferry ·MTA Bus ·NYCT Bus ·NJT Bus
Brooklyn
Linea IRT Eastern Parkway
	Borough Hall		2 ·3 ·5 ·N ·R	MTA Bus ·NYCT Bus
	Nevins Street		2 ·3 ·5	MTA Bus ·NYCT Bus
	Atlantic Avenue-Barclays Center		2 ·3 ·5 ·B ·D ·N ·Q ·R	Long Island Rail Road ·MTA Bus ·NYCT Bus
	Bergen Street			NYCT Bus
	Grand Army Plaza			NYCT Bus
	Eastern Parkway-Brooklyn Museum
	Franklin Avenue		2 ·3 ·5 ·S	NYCT Bus
	Nostrand Avenue			NYCT Bus
	Kingston Avenue			NYCT Bus
	Crown Heights-Utica Avenue		3	NYCT Bus
Linea IRT New Lots
	Sutter Avenue-Rutland Road			NYCT Bus
	Saratoga Avenue			NYCT Bus
	Rockaway Avenue			NYCT Bus
	Junius Street			NYCT Bus
	Pennsylvania Avenue			NYCT Bus
	Van Siclen Avenue
	New Lots Avenue			NYCT Bus

Note

Fonti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulinea 4

• (EN)4 Train (Lexington Avenue Express) Line Map, sumta.info, 9 settembre 2021.URL consultato il 21 novembre 2021.
• (EN)4 Subway Timetable, sumta.info, 13 settembre 2020.URL consultato il 21 novembre 2021.

Portale New York

Portale Trasporti

• Trasporti pubblici attivati nel 1917
• Linee della metropolitana di New York

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• P276 assente su Wikidata
• P1427 assente su Wikidata
• P1444 assente su Wikidata