| KSR-2 AS-5 Kelt KS-11 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | missile aria-superficie |
| Impiego | antinave o contro bersagli terrestri,ingannatoreradar (probabile) |
| Sistema di guida | Inerziale con radar attivo |
| Progettista | MKB Raduga |
| Primo lancio | 1959[1] |
| In servizio | 1966 |
| Ritiro dal servizio | 1990 (URSS) |
| Utilizzatore principale | Sovetskie Voenno-vozdušnye sily |
| Altri utilizzatori | Egitto |
| Esemplari | oltre 1000[senza fonte] |
| Peso e dimensioni | |
| Peso | 3.000kg |
| Lunghezza | 9,5m |
| Larghezza | 4,6 m |
| Diametro | 0.9 m |
| Prestazioni | |
| Vettori | Tu-16 |
| Gittata | Fino a 320km |
| Velocità massima | 1.080km/h |
| Motore | 1 xIsayev S2-721V(1.200 kg di spinta)[senza fonte] a propellente liquido |
| Testata | 1 x 1.000 kg |
| Esplosivo | convenzionale: 1000 kg di esplosivo HE nucleare: 1megatone[2] |
| [3] | |
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IlKSR-2 (nome in codice NATO:AS-5 Kelt) è unmissile aria-superficiesovietico. Conosciuto anche comeKS-11, entrò in servizio nella metà deglianni sessanta.
Il requisito per un nuovo missile aria-superficie venne emesso nel1957. In quell'anno, infatti, la Raduga ricevette l'incarico di studiare un successore dell'AS-1 Kennel, che aveva diversi problemi[1]. Ispirato alKennel, il nuovo missile volò per la prima volta nel1959[1], ed entrò in servizio nel1966 nellaSovetskie Voenno-vozdušnye sily[2].
Progettato per essere impiegato suibombardieriTupolev Tu-16 (nella misura di due esemplari per aereo)[3], andò a sostituire i precedentiAS-2 Kipper edSS-N-2 Styx[2].
Questo sistema d'arma venne ampiamente utilizzato dall'aviazione sovietica fino al1990, anno in cui fu ritirato dal servizio.
L'AS-5 venne esportato anche inEgitto, che li utilizzò con successo controIsraele durante laguerra del Kippur[2].
Dal punto di vista tecnico, il Kelt era ispirato al Kennel. La forma ricordava quella di un piccolo aereo, con un'ala a freccia posta a metà del corpo del missile. La lunghezza complessiva era di 9,5m, ildiametro dellafusoliera di 0,9 m e l'apertura alare di 4,6. Il peso al lancio raggiungeva i 3.000kg[3].
La propulsione era assicurata da un singolo motore a propellente liquido, che consentiva un'autonomia massima nell'ordine dei 320km alla velocità di 1.080km/h[3].
Il sistema di guida era di tipo inerziale, con unradar attivo nella fase finale di attacco.
Il carico bellico utile era di 1.000 kg, che potevano consistere in una testata nucleare da 1 megatone, oppure da una convenzionale con 1000 kg di esplosivo HE[2].
L'AS-5 Kelt era un missile aria-superficie, impiegabile principalmente contro bersagli navali. Tuttavia, era efficace anche contro obiettivi terrestri, anche se considerevolmente meno preciso (l'errore contro bersagli navali era infatti di 150piedi, mentre contro obiettivi terrestri era variabile tra 1 e 2miglia)[3].
Risulta inoltre che ne sia stata sviluppata anche una versioneantiradar, equipaggiata con un radar passivo simile a quelli sviluppati per gliAS-4 Kitchen e gliAS-6 Kingfish[2].
