| U.S. Interstate 95 | |
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| Localizzazione | |
| Stato |  Stati Uniti |
| Stati federati |  Florida Georgia Carolina del Sud Carolina del Nord Virginia Distretto di Columbia Maryland Delaware Pennsylvania New Jersey New York Connecticut Rhode Island Massachusetts New Hampshire Maine |
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Miami |
| Fine | U.S. Route 2 nei pressi diHoulton |
| Lunghezza | 3098km |
| Direzione | sud-nord |
| Data apertura | 1957 |
| Percorso | |
| Località servite | Miami, Ft. Lauderdale, Jacksonville, Richmond, Baltimora, Washington, Filadelfia, New York, Providence, New Haven, Boston, Portsmouth |
| Principali intersezioni |  I-10 aJacksonville (Florida)
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| Manuale | |
LaInterstate 95 (I-95) è la principaleautostrada nellaEast Coast degliStati Uniti d'America,[1] con un percorso per la maggior parte parallelo all'oceano Atlantico, che da nord parte dallo Stato settentrionale delMaine fino ad arrivare a sud aDowntown Miami inFlorida, e serve alcune delle aree urbane più popolose degli States, includendoBoston,Providence,New Haven (Connecticut), la città diNew York,Filadelfia,Baltimora,Washington (District of Columbia),Richmond (Virginia);Jacksonville, ilKennedy Space Center eMiami (inFlorida).
Si tratta della più lunga rotta nord–sud delloInterstate Highway System, e ha sostituito nei tragitti a lungo e medio raggio le vecchie strade e autostrade nazionaliU.S. Routes, principalmente laU.S. Route 1. Le sezioni più vecchie della I-95, che includevano alcune autostrade private apedaggio nazionalizzate, precedettero il Sistema di Autostrade Interstatali; la rotta deve essere ancora completata nel tratto traPennsylvania eNew Jersey. La costruzione del tratto mancante era prevista verso la fine del2018.[2]
I due tratti della Interstate I-95 compiono un tragitto di 1 925 mi (3 098 km).Il termine meridionale della I-95 (nellacontea di Miami-Dade denominata laThe Singer Expressway) è un collegamento allaU.S. Route 1 immediatamente a sud deldowntown diMiami, inFlorida, che conduce versoBrickell avenue. L'autostrada si dirige verso nord lungo l'Atlantico attraversoJacksonville (Florida) fino aSavannah (Georgia), e poi piega leggermente verso l'entroterra attraverso gli Stati delCarolina del Sud e dellaCarolina del Nord fino aRichmond. Da Richmond supera Washington D.C. per dirigersi versoBaltimora nelMaryland, dove la I-95 segue la fall line, una caratteristica linea geografica dove lapianura costiera dell'Atlantico incontra lazona pedemontana nota comeAppalachian Piedmont. L'autostrada Interstale-95 continua verso nord attraversoWilmington (nelDelaware) eFiladelfia (Pennsylvania), dove si interrompe. Allora il traffico verso nord deve proseguire su altre strade per continuare versoNewark (nelNew Jersey). Questo sarà necessario fino al completamento della Pennsylvania Turnpike/Interstate 95 (2017?). La I-95 attraversa ilGeorge Washington Bridge verso New York City, e in seguito transita versoNew Haven (Connecticut) eProvidence (Rhode Island), circondaBoston (Massachusetts), e si dirige versoPortsmouth (New Hampshire) eAugusta (Maine) nel suo tragitto verso la strada nazionaleU.S. Route 2 fino aHoulton e la frontiera con ilCanada (Nuovo Brunswick) presso il Houlton/Woodstock Border Crossing seguendo un breve tragitto tramite laNew Brunswick Route 95, che la collega allaTrans-Canada Highway.
Inizialmente, la I-95 correva parallela all'autostrada privataFlorida's Turnpike (che collegaMiami conOrlando eWalt Disney World) per circa 41 miglia (66 km) daPalm Beach Gardens nord fino aFort Pierce (Contea di St. Lucie) nellaTreasure Coast.[3][4] Nel tempo, la I-95 venne ricostruita su un tracciato separato, che era parallelo alla Turnpike tra Palm Beach Gardens e Stuart, con lo smantellamento della turnpike rimossa da alcune zone dove si allineava con la I-95 nel1973, e il completamento della I-95 nel1987.[5][6]
In seguito la I-95 transita sul Fuller Warren Bridge che si estende sopra ilfiume Saint Johns nei pressi diJacksonville. Il ponte attuale venne completato nel2002.
La Richmond-Petersburg Turnpike era un'autostrada a pedaggio nella parte centrale dellaVirginia, che venne aperta nel luglio del1958. Si estendeva dai limiti nord della contea diRichmond fino poco a sud diPetersburg nell'odiernaInterstate 85. Nell'agosto del1958, la maggior parte della via venne designata Interstate 95. I pedaggi furono rimossi nel1992.
La New Jersey Turnpike venne inaugurata nel1952, e correntemente viene segnata come I-95 l'autostrada tra la Exit 6 (ilPennsylvania Turnpike Connector) a nord diFiladelfia fino alla linea delloStato di New York (che si attraversa sulGeorge Washington Bridge. Si stima che nel2017, la I-95 debba seguire quel collegamento fino allaPennsylvania.[7]
Ilponte George Washington porta la I-95, le US highways 1 e 9, e la strada nazionaleUS 46 sopra l'Hudson River tra New Jersey eUpper Manhattan. Il traffico diretto verso nord (verso Manhattan) deve pagare un pedaggio sul lato del New Jersey prima di attraversare il ponte verso New York.
LaNew England Thruway all'interno della città di New York si estende dal Pelham Parkway interchange delBronx, appena a nord della Interstate 695 (New York) che conduce verso ilConnecticut. L'autostrada NET venne completata nel1961. Nel 1956, questa "direttissima" ("thruway") venne designata come parte della I-95. Inizialmente i pedaggi erano riscossi in entrambe le direzioni, ma vennero rimossi in direzione sud (verso New York) nei tardi anni ottanta durante una ricostruzione della NET. Correntemente, i pedaggi vengono riscossi soltanto in direzione nord.
Anche se la Interstate 95 è principalmente l'evoluzione comeautostrada inter-statale della vecchia via nazionaleU.S. 1, le due vie divergono sostanzialmente per lunghi tratti della via verso nord. Nello Stato dellaFlorida, dopo correre quasi parallelamente allaU.S. 1 daHomestead (termine sud della I-95) e poi aMiami, per dirigersi spostata un po' di più nell'entroterra versoJacksonville (Florida), l'autostrada federale si dirige verso ovest finché la I-95 non si collega allaU.S. 17 attraversando la Georgia e nella parte meridionale delCarolina del Sud, collegandosi in più punti. Nei pressi diWalterboro, SC, laU.S. 17 si dirige a est versoCharleston, SC e laU.S. 15 comincia a correre parallela all'inter-statale.
L'Interstate 95 ha molte diramazioni e altre vie ausiliarie.
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