HMSBonaventure | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Incrociatore leggero |
Classe | Dido |
Proprietà | ![]() |
Identificazione | 31 |
Costruttori | Scotts Shipbuilding and Engineering Company |
Cantiere | Greenock |
Impostazione | 30 agosto1937 |
Varo | 19 aprile1939 |
Entrata in servizio | 24 maggio1940 |
Destino finale | Affondata il 31 marzo1941 dalsommergibile italianoAmbra a sud diCreta |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 5.600 |
Stazza lorda | 6.850tsl |
Lunghezza | 156 m |
Larghezza | 15,4 m |
Pescaggio | 4,3 m |
Velocità | 32,25 nodi (60 km/h) |
Autonomia | 1.500mn a 30 nodi 4.240mn a 16 nodi |
Capacità di carico | 1.100 t di olio combustibile |
Equipaggio | 480 |
Armamento | |
Armamento | alla costruzione: artiglieria:
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LaHMSBonaventure (pennant number 31) è stata unincrociatore leggero dellaRoyal Navybritannica appartenenteClasse Dido; entrata in servizio nel maggio del 1940, prese parte allaseconda guerra mondiale, finendo poi affondata il 31 marzo1941 dalsommergibile italianoAmbra a sud diCreta.
Impostata il 30 agosto 1937 nei cantieriScotts Shipbuilding and Engineering Company diGreenock, la nave fu varata il 19 aprile 1939 con il nome diBonaventure, settima unità della Royal Navy a portare questo nome; la nave entrò poi in servizio il 24 maggio 1940 inserita nel 15th Cruiser Squadron dellaHome Fleet, di stanza aScapa Flow. La nave fu destinata al pattugliamento delle acque a nord delleisole britanniche, oltre che per la scorta deiconvogli navali diretti inAtlantico; il 25 dicembre 1940, durante la scorta al convoglio WS-5, la nave si confrontò insieme ad altre unità britanniche con l'incrociatore pesantetedescoAdmiral Hipper, 700 miglia ad ovest diCabo Fisterra[1]: dopo un breve scontro la nave tedesca si allontanò dal convoglio, non prima di aver affondato due mercantili e averne danneggiati altrettanti.
All'inizio del gennaio del 1941 la nave, riassegnata alla Forza F, partecipò alla scorta del convoglio posto al centro dell'operazione Excess, diretto nelMar Mediterraneo; tra il 9 e l'11 gennaio, dapprina durante un attacco al convoglio, latorpediniera italianaVega venne affondata nelCanale di Sicilia proprio dalBonaventure e dalcacciatorpediniereHMSHereward, mentre la sua gemellaCirce riuscì a mettere a segno due colpi a bordo dell'incrociatore. L'unità fece poi da copertura al traino aMalta del cacciatorpediniereHMSGallant da parte dellaHMSMohawk[1]. Tra il 25 ed il 28 febbraio 1941 l'incrociatore fornì appoggio ai reparti britannici impegnati nell'operazione Abstention, un raid contro il presidio italiano dell'isola diCastelrosso, prima di tornare alle missioni di scorta dei convogli navali nel Mediterraneo.
Il 30 marzo 1941 la nave fece parte della scorta del convoglio GAS traAlessandria d'Egitto e laGrecia, nell'ambito dellacampagna di Grecia: dopo essere sfuggita all'attacco del sommergibile italianoDagabur, a sud di Creta laBonaventure fu silurata da un altro sommergibile italiano, l'Ambra, affondando nel giro di sei minuti con la perdita di 138 marinai, mentre il resto dell'equipaggio venne salvato dalle altre navi della scorta[2].