Voce principale:Campionato mondiale di Formula 1 1990..svg) Gran Premio del Brasile 1990 | |||||||||||||
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| 486ºGP delMondiale diFormula 1 Gara 2 di 16 delCampionato 1990 | |||||||||||||
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| Data | 25 marzo1990 | ||||||||||||
| Luogo | Autodromo José Carlos Pace | ||||||||||||
| Percorso | 4,325km / 2,687US mi circuito permanente | ||||||||||||
| Distanza | 71 giri, 307,075km/ 190,807US mi | ||||||||||||
| Clima | Caldo e soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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IlGran Premio del Brasile 1990 è stata una gara diFormula 1 disputata il 25 marzo1990 sull'appena ristrutturatoAutodromo José Carlos Pace. La corsa è stata vinta daAlain Prost suFerrari. In questa gara segna l'esordio perGianni Morbidelli.
Ayrton Senna conquista la sua 43ª pole position in carriera sul ristrutturato autodromo diInterlagos.
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 |  Éric Bernard | Larrousse -Lamborghini | 1:23.763 |
| 2 | 30 |  Aguri Suzuki | Larrousse -Lamborghini | 1:23.982 |
| 3 | 14 | Olivier Grouillard | Osella -Ford | 1:23.987 |
| 4 | 18 | Yannick Dalmas | AGS -Ford | 1:24.015 |
| NPQ | 17 |  Gabriele Tarquini | AGS -Ford | 1:24.265 |
| NPQ | 33 | Roberto Moreno | EuroBrun -Judd | 1:25.763 |
| NPQ | 31 | .svg) Bertrand Gachot | Coloni -Subaru | 1:34.046 |
| NPQ | 34 | Claudio Langes | EuroBrun -Judd | 1:39.188 |
| NPQ | 39 |  Gary Brabham | Life | Senza tempo |
La Formula 1 ritorna a correre sul circuito diInterlagos dopo un digiuno di 10 anni e Dopo la Partenza Alla prima curva si verifica una collisione traAlesi,Nannini eAndrea De Cesaris; quest'ultimo è costretto al ritiro, mentre Nannini deve tornare ai box per sostituire il musetto. All'ottavo giro,Boutsen superaBerger, portandosi in seconda posizione; nove tornate più tardi, il pilota austriaco viene sopravanzato anche daProst. Al 27º passaggioMansell effettua una sosta ai box per sostituire le gomme; torna in pista nono. Il pit stop di Boutsen, al 30º giro, è disastroso: a causa di freni poco efficienti e di un insidioso avvallamento nella corsia dei box, il pilota della Williams non riesce ad arrestare la propria vettura, andando a sbattere contro le gomme impilate nel garage. Questo incidente causa la rottura del musetto, che deve essere sostituito, ed il pilota belga torna in pista solo in undicesima posizione.
In testa alla corsa, Prost comincia a mettere pressione a Senna, portandosi, nel corso del 35º passaggio, a circa dieci secondi di distacco dal rivale; alle spalle dei due si trovanoPatrese, Berger ePiquet. Quando Senna si trova a doppiareNakajima, i due vengono a contatto e il pilota della McLaren deve tornare ai box per sostituire il musetto; tornato in pista, il brasiliano tenta di rimontare, ma l'efficienza della vettura è ridotta dopo l'incidente. Al 66º giro, Patrese si ritira per un problema meccanico.
Prost conquista la sua quarantesima vittoria in carriera, la prima per la Ferrari, davanti a Berger e Senna. Mansell termina quarto davanti a Boutsen ePiquet, che conquista l'ultimo punto disponibile superandoAlesi - in crisi di gomme dopo aver tentato una gara senza pit stop - nel corso dell'ultimo giro.
| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | 13 |
| 2 | Alain Prost | 9 |
| 3 | Jean Alesi | 6 |
| 4 |  Gerhard Berger | 6 |
| 5 | Thierry Boutsen | 6 |
| 6 | Nelson Piquet | 4 |
| 7 | .svg) Nigel Mansell | 3 |
| 8 | Stefano Modena | 2 |
| 9 | Satoru Nakajima | 1 |
| Campionato mondiale di Formula 1 -Stagione 1990 | |||||||||||||||||||||
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| Edizione precedente: 1989 | Gran Premio del Brasile | Edizione successiva: 1991 | |||||||||||||||||||
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