| Ferrari Roma | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Ferrari |
| Tipo principale | Coupé |
| Produzione | dal2019 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4656 mm |
| Larghezza | 1974 mm |
| Altezza | 1301 mm |
| Passo | 2670 mm |
| Massa | 1570 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Maranello |
| Stile | Centro Stile Ferrari sotto la direzione diFlavio Manzoni |
| Stessa famiglia | Ferrari Portofino |
| Auto simili | Aston Martin Vantage Mercedes-AMG GT |
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LaFerrari Roma è un'autovettura sportiva di tipogran turismo concarrozzeriacoupé prodotta dallacasa automobilisticaitalianaFerrari a partire dal2019[1].
Nel novembre 2019, alQuirinale, l'auto è stata presentata in anteprima alPresidente della Repubblica ItalianaSergio Mattarella daJohn Elkann, presidente esecutivo di Ferrari[2].
Le vetture gran turismo della Ferrari, come già avvenuto con laCalifornia, vengono chiamate con un nome piuttosto che con una sigla.
La Roma, progettata dal Centro Stile Ferrari sotto la direzione diFlavio Manzoni, ha un'impostazione della carrozzeria da gran turismo coupé 2+2, richiamando nello stile e nelle proporzioni alcune Ferrari degli Anni 60 come la250 GT Berlinetta e250 GTL.
Tutta la linea ruota intorno alle proporzioni al fine di ottenere uno stile tale da trasmettere un'immediata armonia ed eleganza senza perdere espressività, donata all'auto da segni connotativi immediatamente riconoscibili (come la sfacettatura dellospecchio di poppa e i gruppi ottici anteriori e posteriori), e sportività: data dalle forme dei passaruota e dalla coda tronca. La pulizia di linee così essenziali non sono a discapito della leggerezza della forma, che rimane snella grazie ad un profilo estetico che segue la muscolatura dell'auto in modo naturale[3].
Esteticamente il frontale si ispira allaFerrari Monza SP, conluci allaser (prima volta su una Ferrari), mentre al posteriore ci sono delle inedite luci aled rettangolari che rompono con i tradizionali 4 gruppi ottici rotondi delle altre vetture del cavallino.
L'abitacolo si caratterizza per impostazione a due posti più due dietro; all'interno vi sono 3display: uno che funge dacruscotto, un secondo posto nella console centrale e in posizione verticale e un terzo orizzontale posto davanti al passeggero. Inoltre il tunnel centrale, che ha un'impostazione rivolta verso il guidatore, è caratterizzato dalla presenza del selettore delle modalità del cambio che nel disegno richiama la griglia dei cambi manuali delle vecchie Ferrari[4].
Ilmotore è ilV8biturboFerrari F154 da 3855cm³ dispostolongitudinalmente in posizioneanteriore-centrale, che fornisce una potenza di 620CV erogati tra i 5750 e 7500giri/min, con unacoppia massima di 760Nm disponibile tra i 3000 e 5750 giri/min.
L'auto è dotata della stessatrasmissione Getragdoppia frizione F1 a 8 rapporti dellaFerrari SF90 Stradale.
La Roma puòaccelerare da 0 a 100km/h in 3,4secondi e da 0 a 200 km/h in 9,3 secondi, raggiungendo unavelocità massima di 320 km/h.
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