Cortlandt Street | |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di New York |
| Gestore | NYCTA |
| Inaugurazione | 1918 |
| Stato | In uso |
| Linea | N ·R ·W |
| Localizzazione | Financial District |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio | Bus ·PATH |
| Flusso passeggeri | 2 713 532(2015) |
  Cortlandt Street | |
| Metropolitane del mondo | |
| Modifica dati su Wikidata ·Manuale | |
Cortlandt Street, conosciuta anche con il nome diCortlandt Street-World Trade Center, è una fermata dellametropolitana di New York, situata sullalinea BMT Broadway. Nel2015 è stata utilizzata da 2 713 532 passeggeri.[1]
Dal2017 la fermata è collegata, all'interno dell'area tornelli, alla stazioneChambers Street-World Trade Center/Park Place delle lineeIND Eighth Avenue eIRT Broadway-Seventh Avenue (treni delle linee2,3,A,C edE).
La stazione venne aperta il 5 gennaio1918,[2] come parte del prolungamento verso sud dellalinea BMT Broadway, la cui prima sezione era stata aperta il 4 settembre1917.[3] In seguito, fu sottoposta a due ristrutturazioni, una neglianni 1970, e una nel biennio1998-1999 che rese la stazioneaccessibile ai portatori di disabilità.[4]
In seguitoal crollo del World Trade Center, situato nelle immediate vicinanze, la stazione venne chiusa a casa dei danni subiti. Fu riaperta il 15 settembre2002, dopo una vasta ristrutturazione.[5] Venne tuttavia chiusa nuovamente il 20 agosto2005, per permettere la realizzazione delDey Street Passageway, parte del progettoFulton Center.[5] Il 25 novembre2009 fu quindi riaperta la banchina in direzioneuptown[6] e il 6 settembre2011 la banchina in direzionedowntown.[7]
Cortlandt Street è una fermata sotterranea con due binari e duebanchine laterali. Le due banchine non sono connesse tra di loro, non permettono quindi di cambiare direzione senza uscire daitornelli.[4]
Neglianni 1970, la stazione è stata rinnovata, modificandone l'aspetto originario attraverso la sostituzione delle piastrelle e dei mosaici d'epoca e dellelampade a incandescenza con piastrelle anni 70 elampade fluorescenti. I rivestimenti originari furono poi ripristinati con la ristrutturazione del1998-1999.[4]
La banchina sud è dotata di un collegamento con ilWorld Trade Center Transportation Hub. Inoltre, fuori dai tornelli, ilDey Street Passageway collega la stazione alFulton Center.
La stazione è servita dai treni di treservices dellametropolitana di New York:
La stazione è servita da diverse autolinee gestite daMTA Bus eNYCT Bus.[11] Inoltre, interscambia con la metropolitana regionalePort Authority Trans-Hudson presso la stazioneWorld Trade Center, situata sotto l'omonimo complesso di uffici.
Stazione metropolitana
Fermata autobusAltri progetti
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