| Carrozzeria Marazzi | |
|---|---|
| Stato |  Italia |
| Forma societaria | società a responsabilità limitata |
| Fondazione | 27 ottobre1962 |
| Chiusura | 2019 (fallimento[1]) |
| Sede principale | Caronno Pertusella |
| Settore | Automobilistico |
| Fatturato | € 4.013.000 (2007) |
| Sito web | www.marazzicar.com/ |
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LaCarrozzeria Marazzi è stata un'azienda di carrozzeria fondata nel1962 aCaronno Pertusella.
Carlo Marazzi, il fondatore, insieme ai figli Serafino e Mario, lavorò in precedenza presso laCarrozzeria Zagato; quando laCarrozzeria Touring Superleggera chiuse in seguito al fallimento,Ferruccio Lamborghini si rivolse alla Marazzi per assemblare gli ultimi esemplari dellaLamborghini 400GT, il cui design venne curato da Federico Formenti, già collaboratore della Touring.
Le realizzazioni di questa carrozzeria comprendono, i diciotto esemplari dell'Alfa Romeo 33 Stradale del1967[2], due prototipi di Alfa Romeo 90 Station Wagon, su disegno del direttore tecnico Mario Enrico Mauri e realizzati per conto della rivista Auto Capital nel1985, e il prototipo dellaFiat Punto Cabrio Wagon Bricò del1994.
Molti lavoratori della ex-Carrozzeria Touring in seguito alla chiusura della stessa furono assunti presso la Marazzi, dove continuarono ad assemblare le carrozzerie della Islero perLamborghini.
Gli ultimi lavori prodotti sono il prototipo dell'Alfa Romeo 8C Spider per il Centro StileAlfa Romeo, ilLand Rover Discovery 3 blindato per il corpo diPolizia e l'allestimento blindato per l'Alfa Romeo 159.
Nel2019 l'azienda è stata dichiarata fallita[1].
