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Campionato europeo di automobilismo 1931

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Campionato europeo di automobilismo 1931
Edizione n. 1 delCampionato europeo di automobilismo
Dati generali
Inizio	24 maggio
Termine	12 luglio
Prove	3
Titoli in palio
Titolo piloti	Ferdinando Minoia suAlfa Romeo
Altre edizioni
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Il vincitore, Ferdinando Minoia, nel 1931

IlCampionato europeo di automobilismo 1931 è stata la I edizione delCampionato europeo di automobilismo. Tra le numerose gare internazionali dell'anno, quelle che vennero scelte per avere validità nel campionato furono le prove delGran Premio di Francia, delGran Premio d'Italia e delGran Premio del Belgio. Inizialmente fu prevista anche una quarta prova, il Gran Premio di Spagna, ma gli organizzatori spagnoli dichiararono di avere alcune difficoltà e la gara quindi fu esclusa dal conteggio per il campionato.

Una seconda regola stabilita fu quella che le prove dovessero essere disputate su un termine di durata anziché su un numero di chilometri e tale termine fu concordato per 10 ore; in questo modo ogni competizione veniva effettuata da un equipaggio di due piloti che si dava il cambio durante la gara.

Calendario gran premi

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Pos.	Nazione	Circuito	Data	Vincitore	Scuderia
1	Gran Premio d'Italia	Monza	24 maggio	Giuseppe Campari	Alfa Romeo
1	Gran Premio d'Italia	Monza	24 maggio	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo
2	Gran Premio di Francia	Montlhéry	21 giugno	Louis Chiron	Bugatti
2	Gran Premio di Francia	Montlhéry	21 giugno	Achille Varzi	Bugatti
3	Gran Premio del Belgio	Spa-Francorchamps	12 luglio	William Grover-Williams	Bugatti
3	Gran Premio del Belgio	Spa-Francorchamps	12 luglio	Caberto Conelli	Bugatti

Gran premi fuori campionato

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Grandes Épreuves sono evidenziate in giallo.

Nome	Circuito	Data	Vincitore	Vettura
Gran Premio di Tunisi	Cartagine	29 marzo	Achille Varzi	Bugatti
Circuit d'Esterel Plage	Saint-Raphaël	6 aprile	Philippe Étancelin	Bugatti
Gran Premio di Monaco	Monaco	19 aprile	Louis Chiron	Bugatti
Circuito di Alessandria	Alessandria	26 aprile	Achille Varzi	Bugatti
Targa Florio	Madonie	10 maggio	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo
Picardy Grand Prix	Péronne	10 maggio	"Ivernel"	Bugatti
Gran Premio di Casablanca	Casablanca	17 maggio	Stanislas Czaykowski	Bugatti
Grand Premio diGinevra	Meyrin	7 giugno	Marcel Lehoux	Bugatti
Gran Premio di Roma	Littorio	7 giugno	Ernesto Maserati	Maserati
Gran Premio di Leopoli	Leopoli	7 giugno	Manuel Sposato	Mercedes-Benz
Eifelrennen	Nürburgring	7 giugno	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz
Gran Premio della Marna	Reims	5 luglio	Marcel Lehoux	Bugatti
Circuit duVaucluse	Avignone	5 luglio	Frédéric Toselli	Bugatti
Gran Premio di Germania	Nürburgring	19 luglio	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz
Dieppe Grand Prix	Dieppe	26 luglio	Philippe Étancelin	Alfa Romeo
Coppa Ciano	Montenero	2 agosto	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo
Avusrennen	AVUS	2 agosto	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz
Circuit du Dauphiné	Grenoble	2 agosto	Philippe Étancelin	Alfa Romeo
Grand Prix du Comminges	Saint-Gaudens	16 agosto	Philippe Étancelin	Alfa Romeo
Coppa Acerbo	Pescara	16 agosto	Giuseppe Campari	Alfa Romeo
Gran Premio di Monza	Monza	6 settembre	Luigi Fagioli	Maserati
Gran Premio di La Baule	La Baule	13 settembre	William Grover-Williams	Bugatti
Gran Premio del Masaryk	Brno	27 settembre	Louis Chiron	Bugatti
Gran Premio di Brignoles	Brignoles	27 settembre	René Dreyfus	Bugatti
Mountain Championship	Brooklands	17 ottobre	Henry Birkin	Maserati

Classifica finale^[1]

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Pos	Pilota	ITA	FRA	BEL	Punti	Km totali
1	Ferdinando Minoia	2	6	3	9	3935,254
2	Giuseppe Campari	1	2	Rit	9	3368,876
3	Albert Divo	3	7	Rit	12	3410,319
3	Guy Bouriat	3	7	Rit	12	3410,319
4	Jean-Pierre Wimille	4	Rit	Rit	13	3242,582
4	Jean Gaupillat	4	Rit	Rit	13	3242,582
5	Tazio Nuvolari	Rit	11	2	13	2689,000
6	Achille Varzi	Rit	1	Rit	13	2353,600
6	Louis Chiron	Rit	1	Rit	13	2353,600
7	^[2]Boris Ivanowski	5	Rit	5	15	2740,255
7	Henri Stoffel	5	Rit	5	15	2740,255
8	William Grover-Williams		Rit	1	14	2137,524
8	Caberto Conelli		Rit	1	14	2137,524
9	Henry Birkin		4	4	16	2425,763
10	Jean Pesato		10	6	16	2144,538
10	Pierre Félix		10	6	16	2144,538
11	Robert Sénéchal	NC	5		17	1952,535
11	Henri Frètet	NC	5		17	1952,535
12	Clemente Biondetti		3		19	1187,535
12	Luigi Parenti		3		19	1187,535
13	Francesco Pirola	6			20	1300,000
13	Giovanni Lurani	6			20	1300,000
14	Amadeo Ruggeri	7			20	1290,534
14	Renato Balestrero	7			20	1290,534
15	René Dreyfus		8		20	1108,279
16	René Ferrant		9		20	1070,508
16	Louis Rigal		9		20	1070,508
17	Earl Howe		12		20	975,938
18	Umberto Klinger	8			21	1140,000
19	Roberto di Vecchio	Rit			21	870,000
19	Gerolamo Ferrari	Rit			21	870,000
20	Charles Montier			7	21	864,200
20	"Ducolombier"			7	21	864,200
21	François Montier			Rit	21	835,240
22	Emilio Eminente		Rit		21	741,887
22	Edmond Bourlier		Rit		21	741,887
23	Georges d'Arnoux		Rit		21	729,013
23	Max Fourny		Rit		21	729,013
24	Marcel Lehoux	Rit	Rit		21	678,288
24	Philippe Étancelin	Rit	Rit		21	678,288
25	Enzo Grimaldi		Rit		22	616,362
25	"Borgait"		Rit		22	616,362
26	Luigi Fagioli		Rit		22	566,474
26	Ernesto Maserati		Rit		22	566,474
27	Rudolf Caracciola		Rit		22	490,836
27	Otto Merz		Rit		22	490,836
28	William "Bummer" Scott		Rit		23	276,800
28	S. Armstrong-Payne		Rit		23	276,800
29	Alfredo Caniato	Rit			23	150,000
29	Mario Tadini	Rit			23	150,000
30	Jack Dunfee		Rit		23	0
30	"Appleyard"		Rit		23	0
Esclusi
	Baconin Borzacchini^[3]	Rit	2	2
	George Eyston^[4]		4
	Pietro Ghersi^[5]	8	8
	Brian Lewis^[6]		12	4
	Giovanni Minozzi^[7]		11	3
	Goffredo Zehender^[8]	NP	6	Rit
	Attilio Marinoni^[9]	NP
Pos	Pilota	ITA	FRA	BEL	Punti	Km totali

LEGENDA
Colore	Risultato	Punti
Oro	Vincitore	1
Argento	2º	2
Bronzo	3º posto	3
Verde	Completato più del 75%	4
Blu	Completato tra il 50% e il 75%	5
Porpora	Completato tra il 25% e il 50%	6
Rosso	Completato meno del 25%	7
Nero	Squalificato	8
Trasparente	Non ha partecipato	8

Note

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^Le informazioni per le prime sette posizioni furono pubblicate alla fine del 1931 da Automobil-Revue mentre i dati per le posizioni successive furono compilate nel 2008.http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/cha1.htm Archiviato l'8 febbraio 2020 inInternet Archive.
^Ivanowski era di nazionalità russa ma in esilio dallarivoluzione del 1917
^Borzacchini fu co-pilota di Minoia al GP d'Italia, di Campari al GP di Francia e di Nuvolari al GP del Belgio, per cui le regole lo escludono dalla classifica
^Eyston fu co-pilota di Birkin al GP di Francia mentre corsero a ruoli invertiti al GP del Belgio, per cui le regole lo escludono dalla classifica
^Ghersi fu co-pilota di Klinger al GP d'Italia e di Dreyfus al GP di Francia, per cui le regole lo escludono dalla classifica
^Lewis fu co-pilota di Howe al GP di Francia e di Birkin al GP del Belgio, per cui le regole lo escludono dalla classifica
^Minozzi fu co-pilota di Nuvolari al GP di Francia e di Minoia al GP del Belgio, per cui le regole lo escludono dalla classifica
^Zehender fu co-pilota di Minoia al GP di Francia e di Campari al GP del Belgio, per cui le regole lo escludono dalla classifica
^Marinoni era iscritto come co-pilota di Campari ma durante la gara al suo posto guidò Nuvolari.

Voci correlate

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Campionato europeo di automobilismo

Collegamenti esterni

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(EN)La stagione 1931 su kolumbus.fi, sukolumbus.fi.URL consultato il 28 settembre 2011(archiviato dall'url originale l'8 febbraio 2020).
(EN)La stagione 1931 su teamdan.com, suteamdan.com.URL consultato il 28 settembre 2011(archiviato dall'url originale il 16 luglio 2011).

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