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Campagnolo
Stato	Italia
Forma societaria	Società a responsabilità limitata
Fondazione	1933 a Vicenza
Fondata da	Tullio Campagnolo
Sede principale	Vicenza
Settore	Biciclette
Prodotti	componenti per biciclette
Note	Premio Compasso d'oro nel1994
Sito web	www.campagnolo.com
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LaCampagnolo è un'azienda di componenti per biciclette fondata dalvicentinoTullio Campagnolo nel1933, considerata uno dei marchi più prestigiosi al mondo nel campo dei componenti perbiciclette da corsa. Si contende conShimano eSram la leadership nei gruppi per bici da corsa.^[1]

L'azienda fu fondata dall'ex ciclistaTullio Campagnolo nel1933 in seguito al brevetto risalente all'8 febbraio1930 per lo sgancio rapido del mozzo dellaruota^[2]. Campagnolo sviluppò questa idea dopo aver abbandonato la carriera agonistica. In particolare si ricorda che l'idea di facilitare la fuoriuscita della ruota posteriore gli sia venuta in occasione di una gara in cui ebbe difficoltà nell'eseguire l'operazione per cambiare rapporto durante la scalata delPasso Croce d'Aune.

Nel1935 fu introdotto ilcambio a bacchetta, che prevedeva l'uso di due aste metalliche per cambiare rapporto senza dover togliere la ruota: l'una costituiva lo sgancio rapido del mozzo per tendere opportunamente lacatena, con l'altra si regolava il deragliatore che, pedalando all'indietro, permetteva di posizionare correttamente la catena sul pignone voluto.

Nel1940 Campagnolo assunse il suo primo dipendente, Enrico Piccolo, e nel1946 introdusse ilCambio Corsa, esemplare di cambio a bacchetta utilizzato da ciclisti professionisti.

Nel1947 iniziarono le esportazioni in altri paesi e nel1948 fu aperto il primo stabilimento straniero aCognin inFrancia, per assemblaggio e rifinitura.

Nel1949 fu presentato all'Esposizione diParigi il prototipo del cambioGran Sport, il primo cambio a deragliatore a parallelogramma, nella prima versione a due cavi. La versione a cavo singolo fu introdotta nel1951: è il primo cambio moderno, da cui è derivata la grande maggioranza dei cambi per biciclette prodotti nei decenni successivi.

In tutti glianni cinquanta la Campagnolo crebbe introducendo sempre nuovi modelli di cambio, affermandosi nel settore. Cominciò anche la produzione di altri componenti, arrivando al gruppo completo nel1958: era ilRecord, conguarnitura congirobulloni da 151 mm che permetteva una corona minima da 44 denti. Nel1960 fu introdotta anche il gruppo dapista.

Neglianni sessanta continuò la crescita e l'affermazione della Campagnolo, con allargamento della produzione a componentiautomobilistici emotociclistici, per i quali venne approntato un apposito stabilimento con fonderia a Bologna. Particolarmente apprezzati furono icerchi ruota inelektron, utilizzati su molte automobili sportive o da competizione dicase prestigiose comeLancia,Ferrari,Lamborghini,Maserati,Abarth,De Tomaso,Iso Rivolta oBizzarrini. Un tipo di cerchi molto noto era il cosiddetto "Millerighe", disegnato daBertone e realizzato in esclusiva per l'Alfa Romeo. In quegli anni le tecniche di pressofusione dell'azienda vicentina divennero così avanzate tecnologicamente da essere impiegate per la realizzazione di parti di satelliti spaziali, come l'OSO-6, commissionate dallaNASA, e nel settore aeronautico come per l'aereoFiat G.91 o glielicotteriSIAI-Marchetti SV-20 eSilvercraft SH-4.^[3]

Anche in campo ciclistico il catalogo dell'azienda si allargò con componenti a basso costo, per lapista, per ilciclocross e con nuovi gruppi. Ormai il nome Campagnolo era legato a un'idea di affidabilità e qualità, mentre i prodotti si affermavano come i più usati nel mondo delle competizioni agonistiche.

Nel1968 fu modificato lo standard del girobulloni, portato a 144 mm per permettere di poter usare corone da 41 denti (anche se lo standard si affermò a 42).

Neglianni settanta si allargò ancor più la gamma di produzione di componenti, arrivando all'inizio del decennio successivo allaBMX, per cui venivano prodotte guarniture anche con anodizzazioni colorate.

Nel1983 Tullio Campagnolo morì, mentre fu introdotto ilGruppo del Cinquantenario, per celebrare il 50º anniversario della nascita dell'azienda, diventato vero e proprio oggetto da collezione.

Nel1984 furono prodotti i primi freni Delta, probabilmente non un grande successo commerciale, ma che hanno acquisito un grande valore fra i collezionisti.

Nel 1989 l'azienda iniziò anche la produzione di gruppi permountain bike, caratterizzati dai comandi cambio integrati nella manopola sul manubrio denominati "Bullet". Nati per contrastare il predominio in questo campo diShimano eSunTour, nonostante la sponsorizzazione oltreoceano di grandi team e campioni del ciclismo offroad (top team USA come Gary Fisher, Fat Chance, Klein e Yeti con campioni quali David "Tinker" Juarez o Don Mirah), non riuscirono a prendere piede, tanto che nel 1994 Campagnolo decise di fare dietro front, abbandonando il settore (ora presidiato unicamente attraverso le ruoteFulcrum).

Nel1995 fu aperto il nuovo stabilimento in zona industriale diVicenza.

Neglianni novanta si vide una nuova spinta all'innovazione, in seguito alla concorrenza sempre più forte con la giapponese Shimano: si passò nell'arco di pochi anni dai comandi cambio al telaio agliergopower (integrati nelle leve dei freni), dalle sette velocità posteriori alle otto e alle nove1997, fino alle dieci2000, dall'uso dialluminio edacciaio a quello sempre più esasperato delcarbonio.

Nel2002 fu prototipato il primo cambio elettronico, messo in produzione e commercio solo quasi dieci anni dopo nel 2011^[2].

Nel primo decennio delXXI secolo Campagnolo ha continuato a migliorare gradualmente prestazioni e peso dei componenti dei vari gruppi, fino a portarli tutti a 10 velocità con la gamma2007 e alle 11 velocità per i gruppi top Record, Chorus e il nuovo Super Record con la gamma2009.

Oltre alle 11 velocità, primo tra i tre grandi produttori di gruppi ad oltrepassare la soglia dei 10 pignoni (Shimano eSram si fermano alle 10 velocità), i maggiori cambiamenti in epoca recente sui prodotti della casa vicentina sono il nuovo design dei freni (denominato Skeleton), ma soprattutto un nuovo concetto di guarniture, denominate commercialmenteUltra-Torque, in cui le due pedivelle presentano l'asse del movimento centrale che va ad accoppiarsi all'interno della scatola a telaio.

Inoltre la Campagnolo si è affermata anche nella produzione di cerchi eruote di tutte le gamme, con il marchio proprio e con il marchioFulcrum.

Nel 2015 l'azienda aveva deciso di spostare parte della produzione in Romania e licenziare parte dell'organico, ma dopo oltre 2 mesi di trattative con i sindacati venne annullato il trasferimento ed i licenziamenti, oltre a riorganizzare e accentrare maggiormente il focus sulla sede centrale vicentina^[4].Nel 2017 la Campagnolo ha due stabilimenti in Romania e un terzo in costruzione.

I cambi Campagnolo da strada passarono negli anni da 4, 5, 6, 7 e 8 velocità; neglianni novanta da 8 a 9 e poi 10 velocità; a fine 2008 sono state introdotte le versioni a 11 velocità (11v), messe a listino nel catalogo 2009, rinnovate a fine 2010 con la seconda versione. A fine 2011 è stato annunciato il cambio elettronico EPS anch'esso a 11 velocità.

Questa è la sequenza dei prodotti nel tempo:

Al 2020 la Campagnolo offriva gruppi completi di vario livello, a 10, 11 e 12 velocità:

• Super Record EPS
• Record EPS
• Super Record
• Record
• Chorus
• Athena
• Centaur
• Veloce
• Pista
• Time trial per cronometro

Produce inoltre il primo gruppo espressamente pensato per il gravel: l'Ekar a 13 velocità.

Ruote a profilo:

• basso
  • Hyperon
  • Neutron
• medio
  • Khamsin
  • Eurus
  • Zonda
  • Scirocco
  • Vento
  • Shamal Ultra
• alto
  • Bullet
  • Bora
  • Ghibli
  • Pista

Inoltre produceciclocomputer, abbigliamento per il ciclismo, cavatappi^[2].

Diciassette corridori hanno vinto ilTour de France su biciclette Campagnolo.

Anno	Atleta	Nazionalità
1968	Jan Janssen	Paesi Bassi
1969	Eddy Merckx	Belgio
1971	Eddy Merckx	Belgio
1972	Eddy Merckx	Belgio
1973	Luis Ocaña	Spagna
1974	Eddy Merckx	Belgio
1976	Lucien Van Impe	Belgio
1978	Bernard Hinault	Francia
1979	Bernard Hinault	Francia
1980	Joop Zoetemelk	Paesi Bassi
1981	Bernard Hinault	Francia
1982	Bernard Hinault	Francia
1984	Laurent Fignon	Francia
1985	Bernard Hinault	Francia
1986	Greg Lemond	Stati Uniti
1987	Stephen Roche	Irlanda
1988	Pedro Delgado	Spagna
1991	Miguel Indurain	Spagna
1992	Miguel Indurain	Spagna
1993	Miguel Indurain	Spagna
1994	Miguel Indurain	Spagna
1995	Miguel Indurain	Spagna
1996	Bjarne Riis	Danimarca
1997	Jan Ullrich	Germania
1998	Marco Pantani[5]	Italia
2006	Óscar Pereiro	Spagna
2014	Vincenzo Nibali	Italia
2020	Tadej Pogačar	Slovenia
2021	Tadej Pogačar	Slovenia

• Paolo Facchinetti, Guido P. Rubino,Campagnolo. La storia che ha cambiato la bicicletta, Bolis, 2008, 2008, p. 159,ISBN 978-88-7827-166-1,LCCN 2010501065,OCLC 276908273,SBN VIA0168536.
• Gianni Brera,Il gigante e la lima, Campagnolo, 1993,OCLC 930393835,SBN FER0143911.

• Campagnolo Gran Sport
• Campagnolo Nuovo Gran Sport
• Campagnolo Record
• Campagnolo Nuovo Record
• Campagnolo Super Record

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file suCampagnolo

• Sito ufficiale, sucampagnolo.com.
• Campagnolo Official (canale), suYouTube.

Portale Aziende

Portale Ciclismo

Portale Vicenza

• Aziende fondate nel 1933
• Campagnolo
• Produttori di componenti di biciclette
• Aziende premiate con il Compasso d'oro

• Senza fonti - aziende italiane
• Senza fonti - ciclismo
• Senza fonti - ottobre 2014
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