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Voce principale:San Francisco Bay Area.
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| Tipo | Servizio ferroviario suburbano | ||
| Stati | USA | ||
| Apertura | 1972 | ||
| Ultima estensione | 2020 | ||
| Linee impiegate | 6 | ||
| Gestore | BART | ||
| N. stazioni e fermate | 47 | ||
| Lunghezza | 186,8km | ||
| Velocità media | 56km/h | ||
| Passeggeri al giorno all'anno | Fonte:BART 423 395 (2017) 124,2 milioni (2017) | ||
| Scartamento | Scartamento largo | ||
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| Trasporto pubblico | |||
| Manuale | |||
Bay Area Rapid Transit (in acronimoBART) è un sistema ditrasporto pubblico surotaia che opera nellaSan Francisco Bay Area. Collega principalmente le città diSan Francisco,Oakland,Berkeley,Daly City,Richmond,Fremont,Hayward,Walnut Creek, eConcord. Tramite questo servizio è servito anche l'Aeroporto Internazionale di San Francisco e, tramite invece un servizio diautobus, lAirBART, quello di Oakland. Il nome dell'azienda curiosamente viene pronunciato semplicemente come "BART" in unica parola, pur essendo lo stesso unacronimo.
Gli orari del servizio regolare sono: nei giorni feriali dalle 4 alle 24, il sabato dalle 6 alle 24 e la domenica dalle 8 alle 24.
La stazione BART dell'aeroporto internazionale diSan Francisco (SFO) è situata al Livello 3 del terminal internazionale. La stazione ha due ingressi, un ingresso pedonale situato sul Livello 3 e un altro ingresso accessibile da "AirTrain", il servizio automatico navette dell'aeroporto che collega i vari terminal dell'aeroporto.
Attualmente il percorso deibinari della BART raggiunge i 186km utilizzando unoscartamento inusuale per gliStati Uniti di 1.676mm. Le stazioni collegate sono 47 mentre itreni che percorrono la linea sono di lunghezza variabile da 3 a 10 elementi. Lavelocità massima dei convogli è di 129km/h mentre quella media sull'intero percorso è di 53 km/h.
Il sistema di alimentazione, a 1.000V incorrente continua utilizza la tecnica dellaterza rotaia.
Le linee sono 6 con diversi tratti del percorso in comune e vengono percorse da treni mediamente ogni 15 minuti nei giorni lavorativi che salgono a 20 nei weekend e durante le festività.
Il funzionamento è pressoché completamente automatizzato e controllato dalla sede centrale, il personale presente ha perlopiù compiti di assistenza e deve intervenire in sede di manovra dei convogli solo in situazione di emergenza.
L'inizio ufficiale del BART è del 19 giugno1964 alla presenza delPresidenteLyndon Johnson e il primo tratto da 7,1 km collegava Concord con Walnut Creek.
La costruzione impegnò notevoli forze lavoro per le difficoltà da superare lungo il complicato percorso, quali ad esempio i varitunnel tra cui quello di Berkeley Hills da 5,6 km e ancor di più quello sottomarino da 5,8 km che collega Oakland con San Francisco passando sotto la baia. Quest'ultimo manufatto venne terminato nell'agosto del1969 con un costo di 180milioni di$.
Il servizio ufficiale del BART ebbe inizio il 11 settembre1972 e continua tutt'oggi senza aver dovuto registrare particolari avvenimenti negativi; anche nel1989, in occasione di un grossoterremoto che ha investito l'area, il servizio rimase sospeso per sole 6 ore. Riuscì addirittura a essere utilizzato proficuamente per portare assistenza alle zone maggiormente interessate dal sisma e le cuiinfrastrutture di superficie avevano subito gravi danni.
L'ultimo collegamento importante inaugurato è quello verso l'aeroporto di San Francisco, aperto nel2003.
È stato valutato nel 2005 un traffico giornaliero medio di passeggeri di 310.717 unità.
Al settembre2005
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