Con la siglaBMW N46 si intende una piccola famiglia dimotori a scoppio alimentati abenzina e prodotti dal2003 al2015 dallacasa automobilisticatedescaBMW.
Tale piccola famiglia, assieme alla famigliaN45 ha preso il posto della precedente famigliaN42, di cui conserva le principali caratteristiche costruttive, e cioè:
Poche le differenze rispetto alla famiglia precedente, soprattutto a livello prestazionale. Strutturalmente, le differenze principali stavano nella miglior equilibratura e quindi nella riduzione delle vibrazioni mediante appositicontralberi di equilibratura; erano inoltre presenti nuove bielle, nuove punterie a rullo per gli assi a camme, nuove candele ed una nuova testata. Di seguito vengono descritte le due versioni di cui la famigliaN46 si compone.
Riprende le caratteristiche dimensionali e prestazionali della corrispondente unità da 1.8 litri della famigliaN42. Abbiamo quindi 4 cilindri in linea, ognuno con misure dialesaggio ecorsa pari ad 84x81mm, per unacilindrata totale di 1796cm³. Lapotenza massima è di 115CV a 5500 giri/min, con unacoppia massima di 175Nm a 3750 giri/min.
Questo motore è stato montato sulle ultimeBMW 316i E46berlina eTouring, nonché sulle ultimeBMW 316ti Compact E46.
Questa versione, la minore tra le due versioni della famigliaN46 è quella prodotta per minor tempo, dal momento che nel2005 è già stata tolta di produzione.
Anche questo motore, come la versione da 1.8 litri, riprende le caratteristiche dimensionali del 2 litriN42. Viene così riproposto un 4 cilindri con alesaggio e corsa pari ad 84x90 mm per ogni cilindro, così da ottenere nuovamente una cilindrata totale di 1995 cm³. A differenza del 2 litriN42, però, questo motore è stato proposto in tre livelli di potenza, che di seguito vengono illustrati, ciascuno con le sue applicazioni:
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