| BMP-2 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Equipaggio | 3 |
| Costruttore |  Kurganmashzavod |
| Data entrata in servizio | 1980 |
| Utilizzatore principale |  Russia |
| Altri utilizzatori |  Ucraina Bielorussia Iran |
| Sviluppato dal | BMP-1 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 6,7m |
| Larghezza | 3,1m |
| Altezza | 2,4m |
| Peso | 14,3t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | 1 diesel UTD-20/3 |
| Potenza | 300cv |
| Rapporto peso/potenza | 21,8 CV/t |
| Prestazioni | |
| Velocità | 65 km/h |
| Autonomia | 600 km |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 cannone2A42 da 30 mm |
| Armamento secondario | 1 mitragliatrice PKT da 7,62 mm |
| Capacità | 7 soldati |
| Note | dati relativi alla versione:BMP-2 |
| dati tratti da:FAS.org[1] | |
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IlBMP-2 (incirillico:БМП-2) è unveicolo cingolato da combattimento della fanteria, di fabbricazionesovietica, sviluppato neglianni settanta quale aggiornamento delBMP-1 ed entrato in servizio presso leforze armate sovietiche nel 1980.
Progettato per fornire supporto a mezzi corazzati e unità di fanteria in prima linea, il mezzo ha conosciuto uno strepitoso successo commerciale da attribuirsi tanto alla facilità d'uso quanto alla semplicità di manutenzione. Ha ricevuto il battesimo del fuoco nel corso dellaGuerra in Afghanistan condotta dalle forze sovietiche negli anni '80.
Impiegato presso le forze armate di numeroseex-repubbliche sovietiche, è diffuso nei continenti africano e asiatico, e in particolar modo nella regionemedio-orientale. Negli anni 2010 è stato visto in azione in vari teatri:guerra civile siriana,guerra civile nello Yemen econflitto civile in Libia.
Costantemente aggiornato nel corso della propria vita operativa, la versione più recente è laBMP-2M Berezhok sviluppata per conto delleforze armate russe ed equipaggiata, oltre al consueto cannone da30 mm, di 4 missili controcarroKornet, visori notturni, armatura passiva, impianto di condizionamento dell'aria, propulsore e sospensioni di nuova produzione.[2]
Apparso nei primianni ottanta, derivava strettamente dal precedenteBMP-1. La principale modifica riguardava l'armamento in torretta e il numero di fucilieri trasportati, ridotti a sei. Completamente nuova è la torretta, molto più grande, biposto, fornita del nuovo cannoncino a tiro rapido da 30mm2A42, a doppia alimentazione, con una cadenza massima di 300 colpi al minuto, in grado di impegnare bersagli fino a 4.000 metri di distanza, con un alzo da +60° a -5°, quindi in grado di ingaggiare bersagli anche a forti angoli d'elevazione, come avviene in ambito urbano e montano.[3] Il sistema missilistico controcarro è il più modernoAT-4 Spigot, sempre filoguidato ma con sistema di guida semi-automatico, simile a quello di armi come ilTOW e l'HOT occidentali. Molti esemplari sono dotati del più grande missile controcarroAT-5 Spandrel, con prestazioni superiori. Propulsore, organi di rotolamento e configurazione dello scafo sono rimasti quelli del predecessore, con tutte le limitazioni che ne derivano, per cui anche il BMP-2 è un mezzo da combattimento puro, e non esistono varianti per compiti particolari. L'unica variante conosciuta è quella con l'aggiunta di unlanciagranate automatico da 30mm AG-17, posto esternamente sul lato sinistro della torretta, su di un apposito braccio, con 300 colpi all'interno. Il BMP-2 è stato utilizzato in combattimento inAfghanistan, nella Prima eSeconda guerra del Golfo, nei vari conflitti nell'exURSS come laCecenia e inAngola. I limiti risiedono principalmente nella scarsa protezione, per cui iproiettili perforanti da 20mm non vengono bloccati nemmeno dalla piastra frontale. Il peso totale è sempre limitato, raggiungendo le 14,7t. Il mezzo è anfibio e può essere dotato di protezione reattiva franceseSNPE, anche se in questo caso è pericoloso far operare fuori dal mezzo i soldati trasportati. Sono disponibili anche visori a intensificazione della luminosità e camera termica.
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