| Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. | |
|---|---|
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| Stato |  Cina |
| Forma societaria | Azienda pubblica |
| Fondazione | 1988 aPechino |
| Sede principale | Pechino |
| Controllate | Beijing Automobile Works BAIC Motor Foton Motor Changhe |
| Persone chiave | Xu Heyi, Chairman |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | Autovetture Veicoli militari |
| Sito web | www.baicgroup.com.cn/ |
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Il gruppoBAIC (ufficialmenteBeijing Automotive Industry Holding Co., Ltd.) è unaazienda statale cineseproduttrice di autoveicoli,motoveicoli emezzi commerciali e militari con sede aPechino, inCina.
Fondata nel 1987 dal Governo Municipale di Pechino dalla fusione dellaBeijing Automobile Works (BAW, produttrice di autoveicolifuoristrada) e la Beijing Automobile and Motorcycle United Company (BAM).
Le sue filiali principali includono la casa automobilisticaBAIC Motor, laBAW produttrice di veicoli militari, fuoristrada e SUV e laFoton Motor specializzata nella produzione dicamion,autobus, veicoli industriali e agricoli.
BAIC produce anche autovetture per conto di case automobilistiche estere, nello specifico con laHyundai e laMercedes-Benz attraverso lejoint venture Beijing Hyundai e Beijing Benz[1].
È spesso classificata come la quinta o quarta casa automobilistica cinese per volume di vendite.
La prima casa automobilistica con sede aPechino è stata laBeijing Automobile Works (BAW) che venne fondata nel 1953 con il supporto dello stato cinese, successivamente la BAW ampliò la propria produzione ai mezzi commerciali e militari ed acquisì altri piccole case motociclistiche espandendo il proprio business.
Nel luglio 1973 viene creata la nuova società madre denominataBeijing Automobile Industry Company (BAIC) che incorpora tutte le attività della BAW.
Nel maggio del 1983 venne creata la primajoint venture con un costruttore estero, laAmerican Motors Corporation (AMC), per la produzione in Cina delle vettureJeep. Viene fondata la Beijing Jeep Corporation che dal 1985 inizia a fabbricare laJeep Cherokee in una versione a passo lungo per il mercato cinese. Nel 1987 laChrysler acquista la AMC (e di conseguenza la Jeep) e investe massicciamente sulla joint venture permettendo un vero boom nelle vendite per la Jeep in Cina.
Nel 1987, la BAW si fonde con la Beijing Motorcycle per diventare la Beijing Automobile and Motorcycle United Company (BAM Company) controllata dalla BAIC.
Nel 2001 viene fondato il gruppo Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. (BAIC Group), holding attiva nella produzione di veicoli.
DallaGeneral Motors la BAIC acquista per 197 milioni di dollari la licenza per la produzione di piattaforme e motorizzazioni di origineSaab, fonda la sussidiaria BAIC Motor nel settembre 2010 e lancia il marchio Senova, specializzato nella produzione di berline e sport utility vehicle.[2]
Sempre nel 2009 viene lanciata la divisione BJEV destinata allo sviluppo e alla produzione di veicoli elettrici. Per lo sviluppo del neonato marchio Senova viene assuntoLeonardo Fioravanti incaricato di guidare lo stile dei futuri modelli.[3]
Nel novembre 2013 BAIC acquista il 70% di Changhe Auto.
Nel 2017 la BAIC assume il designerWalter de Silva incaricato alla creazione del nuovo linguaggio stilistico per il brand ArcFox, marchio del gruppo BAIC realizzato per commercializzare autovetture elettriche.[4]
Dall’estate del 2019 la BAIC ha avviato una razionalizzazione della propria gamma di marchi, integrando sia la gamma che la rete di vendita delle vetture BAW, Senova e BJEV sotto un unico marchio denominatoBeijing.[5]
Sempre nel 2019 BAIC acquista il 5% della azioniDaimler AG[6]
Altri progetti
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| Controllo di autorità | ISNI(EN) 0000 0004 6473 1822 |
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