| Artemis I | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Emblema missione | |||||
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| Immagine del veicolo | |||||
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| Dati della missione | |||||
| Operatore | NASA | ||||
| NSSDC ID | 2022-156A | ||||
| SCN | 54257 | ||||
| Destinazione | Spazio cislunare | ||||
| Fly-by di | Luna | ||||
| Esito | Successo | ||||
| Nome veicolo | Orion MPCV | ||||
| Modulo di comando | Orion | ||||
| Modulo di servizio | European Service Module | ||||
| Vettore | Space Launch System Block 1 | ||||
| Lancio | 16 novembre2022 07:48 (01:48EST) | ||||
| Luogo lancio | Kennedy Space Center LC-39B | ||||
| Atterraggio | 11 dicembre2022 18:40 (11:40EST) | ||||
| Sito atterraggio | North Pacific Ocean | ||||
| Nave da recupero | USS Portland | ||||
| Durata | 25 giorni | ||||
| Proprietà del veicolo spaziale | |||||
| Costruttore | Lockheed Martin/Airbus | ||||
| Parametri orbitali | |||||
| Orbita | Near Recliniear Halo Orbit | ||||
| Numero | privo di equipaggio | ||||
| Sito ufficiale | |||||
| Programma Artemis | |||||
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| Modifica dati su Wikidata ·Manuale | |||||
Artemis 1, ufficialmenteArtemis I (con il numero "uno" espresso incifre romane) e precedentemente conosciuta comeExploration Mission 1 oEM-1, è stato il secondo volo di collaudo, senza equipaggio, della navicellaOrion MPCV e il primo lancio delrazzo vettoreSpace Launch System, nell'ambito delprogramma Artemis.
Il lancio, inizialmente previsto per il 2020[1] dalcomplesso 39B delKennedy Space Center, è stato prima posticipato più volte, fino a novembre 2022.[2]
Il primo tentativo di lancio del 29 agosto 2022 è stato cancellato in seguito a problemi tecnici riguardanti il sensore per il raffreddamento del motore 3 avvenuti a 40 minuti dal termine del countdown.[3][4]
Il secondo tentativo di lancio, previsto per il 3 settembre 2022,[5] è stato anch'esso cancellato in seguito a perdite di carburante avvenute circa a 2 ore e 30 minuti dal termine del countdown.[6]
Per verificare il corretto funzionamento dei sistemi di rifornimento, il 21 settembre 2022 la NASA ha effettuato un test criogenico, i cui obiettivi sono stati raggiunti.[7] Il successivo tentativo di lancio era previsto per il 27 settembre 2022 o, in caso di ulteriori problemi, il 2 ottobre 2022.[8]
A causa della formazione dell'uragano Ian, diretto in Florida, la NASA ha deciso di annullare i due tentativi previsti e riportare il razzo SLS alVehicle Assembly Building per proteggerlo dalle condizioni meteorologiche avverse.[9]
Nella notte del 4 novembre 2022 la NASA ha iniziato il rullaggio del razzo SLS verso la rampa di lancio in vista del tentativo di lancio del 14 novembre 2022, ma a causa della formazione della tempesta tropicale Nicole che ha colpito laFlorida, la NASA ha deciso di rinviare il lancio. A causa della mancanza di tempo necessario per far ritornare il razzo nel Vehicle Assembly Building, questo è stato esposto ai forti venti della tempesta, ma nonostante ciò la NASA ha affermato che nessun danno significativo ha colpito il razzo. Il veicolo è infine stato lanciato il 16 novembre 2022 alle ore 06:48 UTC.
Lo scopo generale di Artemis I è stato dimostrare l'affidabilità dell'SLS e dei sistemi principali di Orion, incluso il modulo di servizio, in preparazione di un volo con equipaggio, e di collaudare lo scudo termico della navicella in un rientro ad alta velocità.
La versione Block 1 dell'SLS utilizzata per questa missione ha utilizzato duerazzi ausiliari a propellente solido modificati a cinque segmenti, uno stadio principale spinto da quattro motoriRS-25 già utilizzati sullo Space Shuttle, e un secondo stadio derivato dalDelta Cryogenic Second Stage.
Il modulo di servizio, che fornisce propulsione, energia elettrica, termoregolazione e supporto vitale al modulo dell'equipaggio, è stato sviluppato dall'Agenzia Spaziale Europea e costruito da Airbus Defence and Space.
Rispetto all'EFT-1, il modulo dell'equipaggio di Artemis I includeva modifiche ai componenti per ridurne la massa.[10] Anche se la missione non aveva astronauti a bordo, la capsula è stata dotata di un sistema di supporto vitale completo e funzionante.[11]
Inizialmente la missione prevedeva un sorvolo dellaLuna lungo unatraiettoria di ritorno libero, con rientro sulla Terra 7-8 giorni dopo il lancio. In seguito allo sviluppo dellaARM, il piano di volo è stato modificato per prolungare la durata della missione a tre settimane e portare Orion su un'orbita distante retrograda attorno alla Luna, in preparazione di un futurorendezvous tra un Orion con equipaggio e unasteroide sulla stessa orbita.[12]
Il 16 novembre 2022, alle ore 06:48 UTC (01:48 Florida) loSpace Launch System (SLS) è decollato dallaPad 39B del Kennedy Space Center, Cape Canaveral. Il conto alla rovescia è stato intervallato da problemi tecnici che hanno solamente ritardato il lancio di poche decine di minuti. Il lancio è avvenuto con successo e ibooster a propellente solido si sono separati dal veicolo in maniera sicura. Successivamente, approssimativamente a T+8:00, è avvenuta la MECO (Main Engine Cut Off), quando i quattro motoriRS-25 si sono spenti e lo stadio centrale si è separato dal resto del razzo assieme alLaunch Escape System, sistema di sicurezza che non era completamente operativo in questa missione in quanto non avente equipaggio, lasciando la capsulaOrion e l'ICPS (Interim Cryogenic Upper Stage) al loro viaggio verso la Luna. Successivamente, l'ICPS ha effettuato una manovra per aumentare il perigeo dell'orbita e renderla circolare. In seguito, l'ICPS ha effettuato la TLI (Trans Lunar Injection), manovra di inserzione translunare, che ha messo la capsula in una traiettoria verso la luna, per poi separarsi anch'esso dalla capsula.
Il 20 novembre 2022 Orion è entrata nella sfera d'influenza della Luna.
Il 21 novembre 2022 la navicella Orion ha eseguito alcune accensioni del motore principale denominate "outbound powered flyby burns" per posizionarsi nell'orbita distante retrograda programmata.
Il 28 novembre Orion ha raggiunto la massima distanza dallaTerra (circa 432.210 km), 2 giorni dopo aver battuto il precedente record stabilito dalla missioneApollo 13.
Il 5 dicembre Orion ha eseguito il secondo flyby della Luna riportandosi, grazie ad un'accensione del motore principale, su una traiettoria verso la Terra.
L'11 dicembre, alle ore 17:40 UTC, Orion è ammarata nell'Oceano Pacifico, al largo dellaCalifornia, portando a termine con successo tutti gli obiettivi principali della missione.[13]
Sono state selezionate tredici missioni a basso costo basate suiCubeSat come carichi utili secondari per la missione.[14] Essi, durante il lancio, risiedevano all'interno dell'adattatore che collega il secondo stadio al modulo di servizio dell'Orion. Alcune delle missioni selezionate sono:[15]
| Giorno | Ora | Causa del rinvio / Lancio |
|---|---|---|
| 29 agosto | 12:33 UTC | Guasto al raffreddamento del terzo motore RS-25 |
| 3 settembre | 18:17 UTC | Perdita di idrogeno al rifornimento |
| 27 settembre | 15:37 UTC | Uragano Ian sul sito di lancio |
| 2 ottobre | 18:52 UTC | Uragano Ian sul sito di lancio |
| 16 novembre | 06:47 UTC | Lancio avvenuto con successo |
| Giorno | Evento |
|---|---|
| 1 | Lancio e iniezione translunare |
| 2-5 | Trasferimento verso la Luna |
| 6 | Sorvolo lunare (130 km dalla superficie) e correzioni orbitali per arrivare nella DRO |
| 6-9 | Transito verso un'orbita lunare distante retrograda (DRO) |
| 10 | Ingresso nella DRO |
| 10-15 | Permanenza in DRO |
| 16 | Accensione motore per preparazione uscita dall'orbita DRO |
| 16-19 | Transito verso l'uscita dall'orbita DRO |
| 20 | Sorvolo lunare (130 km dalla superficie) e accensione motori per rientro verso la Terra. |
| 20-25 | Trasferimento verso laTerra |
| 25 | Rientro e recupero |
Altri progetti
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