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Aeroporto di Benjamín Rivera Noriega

Coordinate:18°18′48″N 65°18′16″W18°18′48″N,65°18′16″W
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Aeroporto di Benjamín Rivera Noriega
aeroporto
Ingresso dell'aeroporto, settembre 2007
Codice IATACPX
Codice ICAOTJCP
FAACPX
Nome commercialeBenjamín Rivera Noriega Airport
Descrizione
Tipocivile
GestorePuerto Rico Ports Authority
StatoBenjamín Rivera Noriega Airport
CittàIsla de Culebra, Puerto Rico
Altitudine15 m s.l.m.
Coordinate18°18′48″N 65°18′16″W18°18′48″N,65°18′16″W
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
13/31792 mAsfalto
Modifica dati su Wikidata ·Manuale
L'aeroporto ha solo una pista pavimentata

L'aeroporto di Benjamín Rivera Noriega (IATA:CPXICAO:TJCPFAALID:CPX) è unaeroporto pubblico situato nell'isola diCulebra (Porto Rico). L'aeroporto è gestito da Puerto Rico Ports Authority. È classificato come aeroporto per l'aviazione generale ma vi operano anche vettori aerei.

Storia

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L'aeroporto dell'isola fu inizialmente costruito dalcorpo dei Marines e fu aperto nel 1957. Nel 1965 il governo portoricano iniziò ad effettuare voli civili daSan Juan (Porto Rico) tramite un accordo con i Marines.

Dopo le proteste da parte degli abitanti verso i Marines americani, il governo prese il controllo dell'aeroporto e iniziò a farvi operare voli civili inaugurando il terminal passeggeri il 24 ottobre 1976. L'aeroporto ha un'ampiezza di 80 acri.

Un nuovo terminal passeggeri venne inaugurato nel 1994, e venne attribuito all'aeroporto il nome odierno in onore di un pilota delCiales, divenne un leader della comunità locale grazie al servizio che egli offriva.

Struttura e aerei

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L'aeroporto copre un'area di circa 6 ettari ed ha un'elevazione di 15 metri sullivello del mare. Ha solo una pista orientata 13/31 asfaltata e lunga 792 metri con una larghezza di 15 metri. Durante il 1997 l'aeroporto 36,322 aerei con una media di 99 al giorno di cui 93%aerotaxi e 7%Aviazione generale.

L'aeroporto è famoso per l'avvicinamento in quanto ostacolato da una montagna alla fine della pista verso Nord. L'ostacolo impedisce ad aerei più grossi di atterrare e quindi le operazioni commerciali si limitano ad aerei con 10 posti o meno. L'avvicinamento è considerato un buon addestramento per i piloti prima di volare all'Aeroporto di Saint Jean Gustaf III

Incidenti

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Il 1º giugno 2011 unCessna 185 a seguito deldecollo si schiantò, venne trovato solo uno dei cinque passeggeri a bordo di quel volo (l'aereo era registrato con N8436Q)

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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