| 12 Ore di Sebring | |
|---|---|
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| Sport | |
| Categoria | Campionato IMSA WeatherTech SportsCar |
| Paese |  Stati Uniti |
| Luogo | Sebring international raceway |
| Cadenza | Annuale |
| Storia | |
| Fondazione | 1950 |
| Detentore | Tom Kristensen (6) |
| Record vittorie | Porsche (18) |
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La12 Ore di Sebring è una garaautomobilistica diendurance annuale che si corre nellapista internazionale di Sebring, una ex base dell'aeronautica militare statunitense diSebring, inFlorida.
La prima gara avvenne nel1950 su una pista d'aeroporto, su di un percorso disegnato come quelli delle gare d'automobilismo Grand Prix europee. Adesso la corsa è considerata una delle principali gare endurance negli USA ed è famosa per la sua durata diun giro d'orologio, iniziando di giorno e finendo di notte.
Per molti anni Sebring ha fatto parte delCampionato del mondo sportprototipi mentre dal1999 fa parte delleAmerican Le Mans Series, e dal 2014 fa parte dell'United Sports Car Championship. La corsa ha un ricco passato, poiché piloti divenuti leggendari comeStirling Moss,Juan Manuel Fangio,Jacky Ickx,Briggs Cunningham,Lake Underwood,Mario Andretti e costruttori ancor oggi famosi comeFerrari,Maserati,Porsche,BMW,Jaguar,Ford sono stati tutti vittoriosi.
La gara è nota per essere un'ottima preparazione alla famosa24 Ore di Le Mans, poiché la superficie della pista estremamente irregolare e il clima dellaFlorida, perennemente caldo, la rendono un vero e proprio test di affidabilità delle automobili. Negli ultimi anni, in totale, sei vittorie sono state conquistate dallaAudi R8 Sport, una in meno del record di sette vittorie dellaPorsche 935.
Gli spettatori possono accamparsi nel prato all'interno del circuito, a partire da parecchi giorni prima della gara. Gli appassionati che arrivano durante la settimana (in alcuni casi anche mesi prima della corsa) possono assistere a molte corse di prova e di qualificazione, come pure una corsavintage. Ci sono diverse tipologie di biglietti, spaziando da quelli ad accesso totale a quelli per il giorno della gara (solitamente il sabato).
Nel2005 laChevrolet Corvette C6R e laAston Martin DBR9 hanno debuttato nella gara nella categoriaGran Turismo (GT1), con l'Aston Martin vincente per la prima volta dopo 49 anni. Nel2006 ha vinto la completamente rinnovataAudi R10 TDI, alla prima apparizione assoluta nella corsa. Il2007 ha visto la Audi nuovamente vittoriosa, nonostante i rifornimenti carburante più frequenti, dovuti al cambio del regolamento per livellare il divario tra motori a benzina e motori a gasolio.
Nel2008 si afferma il Team DHL Penske con laPorsche RS Spyder, condotta dal trioTimo Bernhard,Romain Dumas edEmmanuel Collard.Si tratta di una vittoria particolarmente significativa per la casa di Zuffenhausen, infatti: la vittoria assoluta a Sebring (mancava dal 1988) è stata ottenuta con un prototipo della classe LMP2, che ha avuto ragione delle più potenti LMP1, tra cui leAudi R10 TDI rallentate da problemi meccanici (all'impianto frenante per l'auto del trioRinaldo Capello,Tom Kristensen,Allan McNish, alla quale il disco anteriore sinistro è stato sostituito durante la gara e all´impianto di sovralimentazione sull´auto diMarco Werner,Lucas Luhr,Mike Rockenfeller a cui è stato sostituito unturbocompressore, operazione eseguita nella tenda e che ha comportante una grave penalizzazione cronometrica), e laPeugeot 908 che ha accusato inconvenienti al sistema idraulico perdendo molto tempo ai box per le riparazioni e per la quale la gara di Sebring rappresentava un test in vista della24 Ore di Le Mans. Nella classe GT1 hanno preso il via 3 veicoli, 2 Chevrolet Corvette che si sono piazzate davanti all'unico Aston Martin, mentre la classe GT2 (dove hanno preso il via 15 team) è stata dominata dallePorsche 911 GT3 RSR delTeam Flying Lizard Motorsport davanti allaFerrari F430 GT delTeam Risi Competizione.
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