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Vetrina

IlPanzer III, abbreviazione del nome completoPanzerkampfwagen III, il cuinumero d'identificazione dell'esercito tedesco eraSd.Kfz. 141, fu uncarro armato medio dellaseconda guerra mondiale.

Fu progettato alla luce delle esperienze raccolte con l'impiego deiPanzer I eII e, secondo i piani dellostato maggiore generale tedesco, divenne per alcuni anni il principale carro armato dellePanzer-Division creato espressamente come mezzo anticarro per contrastare i veicoli blindati avversari, ruolo che ricoprì con successo dal 1940 al 1942. Il Panzer III, migliorato nel corso del tempo con il potenziamento dell'armamento principale e l'ispessimento della corazzatura, costituì nella prima parte della seconda guerra mondiale il nucleo centrale e il punto di forza delle Panzer-Division tedesche che estesero il dominio dellaGermania nazista su gran parte dell'Europa. La versione J, dotata di un cannone da 50 mm lungo 60 calibri (L/60), fu in grado di contrastare anche mezzi più potenti, dimostrando che nel combattimento tra carri era fondamentale disporre di un armamento ad alta velocità iniziale.

Tuttavia a partire dal 1943 il Panzer III fu progressivamente superato dall'introduzione di veicoli nemici più corazzati e dotati di armamento pesante; laWehrmacht preferì quindi ritirarlo dalla prima linea nella seconda parte della guerra e impiegare nuovi carri più potenti per contrastare la crescente superiorità numerica e tecnica degli Alleati.

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Voci di qualità

Neon Genesis Evangelion: The End of Evangelion (新世紀エヴァンゲリオン劇場版 THE END OF EVANGELIONAir(エア)/まごころを、君に?,Shin Seiki Evangerion Gekijō-ban: The End of Evangelion Air/Magokoro wo, Kimi ni,lett. "Neon Genesis Evangelion versione cinematografica: The End of Evangelion Air/A te il mio animo sincero") è unapellicola d'animazione del1997 diretta daHideaki Anno. Il lungometraggio, di produzionegiapponese, fu realizzato come finale della serie televisivaNeon Genesis Evangelion, andata in onda fino al 1996, conclusasi con due episodi che diventarono fonte di controversie. Poco prima della sua uscita Hideaki Anno e lostudio Gainax produssero un lungometraggio chiamatoNeon Genesis Evangelion: Death & Rebirth, formato da un riassunto dei primi ventiquattro episodi della serie e una breve anticipazione dell'opera. ComeDeath & Rebirth,The End of Evangelion venne concepito dai creatori per essere diviso in due parti, chiamate "episodio 25" e "episodio 26", rifacimento delle ultime due puntate della serie televisiva originale. Nel 1998 i due lungometraggi, parzialmente sovrapposti, vennero concatenati eliminando la parte in comune e ripubblicati con il nome diRevival of Evangelion.

La storia è incentrata suShinji Ikari, giovane pilota di un mecha chiamatoEva, e sulla sua collegaAsuka Sōryū Langley. Shinji durante il lungometraggio si ritrova a decidere il corso di un processo chiamatoProgetto per il perfezionamento dell'uomo, in cui le anime degli esseri umani si uniscono in un'unica entità divina. Nel corso del processo il ragazzo accetta la realtà e se stesso per quel che è, rifiutando il Perfezionamento e preferendo vivere in un mondo in cui coesistere con le individualità degli altri esseri umani. Per il lungometraggio venne chiamato il personale di doppiatori della serie originale, fra cuiMegumi Ogata,Yūko Miyamura eMegumi Hayashibara.

Il lungometraggio diventò un successo di botteghino e incassò un miliardo e mezzo diyen. Con gli anni e l'accrescersi della fama delfranchise diEvangelion è diventato untitolo di culto dell'animazione giapponese; è stato premiato agliAwards of the Japanese Academy, agli Animation Kobe e alla quindicesima edizione del Golden Gloss Award.

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Lo sapevi che...

Labufonite (termine proveniente dallatinobufo,rospo) è una pietra ogemmamagica leggendaria che si credeva fosse situata all'interno della testa dei rospi. Le leggende le attribuiscono la proprietà di essere unantidoto contro iveleni.

Tali pietre sono in realtà dentifossilizzati (anche chiamati "ittiodonti") diScheenstia, ungenere dipesci ossei estinti precedentemente incluso neltaxon cestinoLepidotes e appartenente alla classe degliattinopterigi, che popolava i mari delGiurassico e delCretacico. Venivano descritte come pietre dalla forma perfetta, utilizzate inepoca medievale daigioiellieri europei per produrne anelli eamuletimagici, pratica che non cessò fino alXVIII secolo.

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Ricorrenze del16 febbraio

Giosuè Carducci

Nati...

...emorti

In questo giorno accadde...

Ricorre oggi: inLituania è festa nazionale. LaChiesa ortodossa celebra lamemoria di sanNicola del Giappone. LaChiesa cattolica celebra la memoria di santaGiuliana di Nicomedia e disan Maruta.

 

Nelle altre lingue

Di seguito sono elencate le 10 versioni maggiori di Wikipedia (per numero di voci, non necessariamente per qualità o dimensioni totali) e una selezione casuale di altre edizioni con un numero minore di voci:

Le 10 maggiori(al 16 febbraio 2026):English (inglese)(7 137 686)·Binisaya (cebuano)(6 115 783)·Deutsch (tedesco)(3 097 486)·Français (francese)(2 739 294)·Svenska (svedese)(2 621 413)·Nederlands (olandese)(2 212 057)·Español (spagnolo)(2 094 554)·Русский (russo)(2 086 112)·Italiano(1 956 928)·Polski (polacco)(1 685 014)

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Lavori in corso

È in corso ilFestival olimpico

 

Dagli altri progetti

Questa settimana la voce da tradurre è:

(versione in italiano:Lysmata grabhami)

Solo sognando e restando fedeli ai sogni riusciremo a essere migliori e, se noi saremo migliori, sarà migliore il mondo.
Luis Sepúlveda

Attraversamento pedonale su Market Street all'altezza di Third Street,San Francisco,Stati Uniti d'America, visto da One Kearny Street. A causa della sua conformazione geografica, San Francisco, come pochissime città americane, ha optato già a partire dagli anni cinquanta del XX secolo per un'organizzazione stradale in stile europeo, ovvero puntato sulla costruzione di una serie di larghe arterie urbane anziché di grandi autostrade tutt'intorno alla città. Questo stile è stato riconfermato anche dopo il terremoto di Loma Prieta del 1989, quando i maggiori esponenti dell'amministrazione comunale hanno deciso di demolire l'autostrada Embarcadero Freeway e gli elettori stessi hanno approvato la demolizione di un tratto dell'autostrada Central Freeway, costruendo al loro posto una serie di grandi viali.

Fantasia
Matilde Serao, Torino, 1892.

Reykjavík

Reykjavík è lacapitale e la principale città dell'Islanda. Con circa 140 000 abitanti è il cuore politico, culturale ed economico dell'isola. Vi si trovano le maggiori facoltà universitarie del Paese, teatri, musei e istituzioni culturali e i principali servizi caratteristici di una capitale occidentale. Forma con altre città un conglomerato urbano di circa 206 000 abitanti, ovvero due terzi dell'intera popolazione islandese (circa 320 000 abitanti). Si crede cheReykjavík sia stato il primo insediamento permanente dell'isola. La sua fondazione avvenne per opera diIngólfur Arnarson intorno all'anno870 d.C. Il significato islandese del nome, in italiano, può essere tradotto inbaia dei fumi (spesso erroneamente tradotto come "baia del fumo" o, ancor più erroneamente come "baia fumosa" anche in linguainglese), termine che rimanda ai vapori di origine geotermica caratteristici della zona. Lo sviluppo urbano, dalle precedenti fattorie, cominciò solo nelXVIII secolo.

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