![]() | |||||||
| |||||||
Didirikan | 7 Mei 1934(sebagaiPulkovo Aviation Enterprise) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 3 April 1992(sebagaiRossiya Airlines) | ||||||
Penghubung | |||||||
Program penumpang setia | Aeroflot Bonus | ||||||
Armada | 129 | ||||||
Tujuan | 53 | ||||||
Slogan | Once more reason to fly | ||||||
Perusahaan induk | Aeroflot | ||||||
Kantor pusat | Sankt-Peterburg,Rusia | ||||||
Tokoh utama | Jan Burg(CEO)[1] | ||||||
Karyawan | 7,200 (hingga 2020) | ||||||
Situs web | rossiya-airlines.com |
Rossiya Airlines[2] (bahasa Rusia:АО Авиакомпания „Россия“,tr.AO Aviakompaniya „Rossiya“) adalah salah satumaskapai penerbangan tertua dan terbesar diFederasi Rusia. Didirikan pada 7 Mei 1934. Maskapai ini adalah bagian dariAeroflot Group. Rossiya adalah salah satu maskapai terbesar di Rusia dan berbasis diBandara Pulkovo,Sankt-Peterburg.
Pada tahun 2014, manajemen komersial Rossiya Airlines JSC dipindahkan ke perusahaan induk Aeroflot. Sejak jadwal musim semi-musim panas, penerbangan Rossiya Airlines telah dioperasikan di bawah satu kode untuk perusahaan Aeroflot Group. Rossiya Airlines menjadi peserta dalamprogram frequent-flyer Aeroflot Bonus.[3]
Pada November 2006, diumumkan bahwamerger telah selesai dan Rossiya Airlines terdaftar di Sankt-Peterburg pada 9 Oktober 2006 dan memiliki cabang di Moskow dan 54 kantor di Rusia dan luar negeri.[4]
Pada Februari 2010,pemerintah Rusia mengumumkan bahwa semuamaskapai penerbangan regional milik negara yang dikelola oleh perusahaan indukRostec akan dikonsolidasikan menjadi maskapai penerbangan nasionalAeroflot untuk meningkatkan kelayakan finansial.[5]
Pada bulan Desember 2011, sebuah dekret ditandatangani oleh Pemerintah Federal Sankt-Peterburg untuk menerima pemberian 25% saham maskapai dari Rostec. 229.726 saham non-dokumenter terdaftar biasa dipindahkan ke kota. Nilai nominal satu sekuritas adalah 1.000rubel. Secara total, Sankt-Peterburg kini telah menjadi pemilik saham pemblokiran — 25% ditambah satu saham suara.[6]
Pada tahun 2014, manajemen komersial Rossiya Airlines JSC dipindahkan ke perusahaan induk Aeroflot. Sejak jadwal musim semi-musim panas, penerbangan Rossiya Airlines telah dioperasikan di bawah satu kode untuk perusahaan Aeroflot Group. Rossiya Airlines menjadi peserta dalamprogram frequent-flyerAeroflot Bonus.[5]
Pada April 2016, maskapai ini memperkenalkanBoeing 747-400 pertama dengan livery baru, dinamai "Sankt-Peterburg".[7]
Pada 8 April 2022,Departemen Perdagangan AS membatasi penerbangan pesawat yang diproduksi di AS untukAeroflot,Aviastar,Azur Air,Belavia, Rossiya, danUtair sebagai sanksi atasinvasi Rusia ke Ukraina. Tampaknya AS ingin merebut kembali kepemilikan kekayaan intelektualnya.[8]
Pada Juli 2022, Rossiya Airlines mengambil alih semua pengoperasianSukhoi Superjet 100 dari Aeroflot.[9]
Jaringan rute total Rossiya Airlines 53 tujuan pada musim panas 2020, termasuk destinasi yang signifikan dan sangat diminati ke kota-kota diTimur Jauh dan Selatan negara itu.
Per Juli 2022, Rossiya mengoperasikan pesawat berikut:[10]
Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Penumpang | Catatan | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Total | |||||
Airbus A319-100 | 18 | — | — | 8 | 120 | 128[11] | ||
Airbus A320-200 | 8 | — | — | 12 | 156 | 168[12] | ||
Boeing 737-800 | 12 | — | — | — | 189 | 189[13] | ||
Boeing 747-400 | 9 | — | 12 | 26 | 409 | 447[14] | Operator penumpang terbesar.[15] Akan pensiun pada tahun 2024.[16] | |
— | 12 | 510 | 522[14] | |||||
Boeing 777-300 | 5 | — | 4 | 14 | 355 | 372[17] | ||
Boeing 777-300ER | 5 | — | — | 21 | 436 | 457[17] | ||
Sukhoi Superjet 100-95B | 72 | 33 | — | 12 | 75 | 87[18] | Operator terbesar.[19] | |
— | — | 100 | 100 | |||||
Total | 129 | 33 |
|date=
(bantuan) Media tentangRossiya Airlines di Wikimedia Commons
![]() | Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuahrintisan. Anda dapat membantu Wikipedia denganmengembangkannya. |