Porsche Taycan | |
---|---|
![]() | |
Informasi | |
Produsen | Porsche |
Masa produksi | 2019–sekarang |
Perakitan | Jerman:Stuttgart |
Perancang | |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil eksekutif (E) |
Bentuk kerangka |
|
Tata letak | Rear-motor,rear-wheel drive (Taycan) Dual-motor,all-wheel drive (Taycan 4S, Turbo & Turbo S) |
Platform | J1 |
Mobil terkait | Audi e-tron GT |
Penyalur daya | |
Mesin | 2×AC synchronous electric motors, front and rear axle powered bye-tron |
Transmisi |
|
Baterai |
|
Jarak tempuh (listrik) | 206,9 hingga 287,7 mi (333 hingga 463 km) (WLTP combined), 201 mi (323,5 km) (EPA) |
Pengisian daya | |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.900 mm (114,2 in) |
Panjang | 4.963 mm (195,4 in)[3] |
Lebar | 1.966 mm (77,4 in) |
Tinggi | 1.378–1.381 mm (54,3–54,4 in) |
Kerb kosong | 2.140–2.305 kg (4.717,9–5.081,7 pon) |
Porsche Taycan adalah sedan listrik baterai danshooting-brake yang diproduksi oleh pabrikan mobil JermanPorsche. Versi konsep Taycan, bernama Porsche Mission E, memulai debutnya di Frankfurt Motor Show 2015.[4] Taycan terungkap sepenuhnya siap produksi di Frankfurt Motor Show 2019.[3]
Sebagai mobil listrik produksi seri pertama Porsche, itu dijual dalam beberapa varian pada tingkat kinerja yang berbeda, dan dapat menelurkan turunan lebih lanjut dalam model masa depan.
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamajalop2019-09-06
Templat:Commons category multiple
![]() | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuahrintisan. Anda dapat membantu Wikipedia denganmengembangkannya. |