| Peugeot 306 | |
|---|---|
%2c_Denpasar.jpg) | |
| Informasi | |
| Produsen | Peugeot |
| Masa produksi | 2.846 juta unit 1993–2002 |
| Perakitan | Poissy,Prancis Ryton-on-Dunsmore,Britania Raya El Palomar,Argentina (Sevel; sedan) Los Andes,Chili Barra de Carrasco,Uruguay (Oferol; Break) Jakarta,Indonesia (Gaya Motor, sedan) |
| Perancang | Pininfarina |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil keluarga kecil (C) |
| Bentuk kerangka | 3/5-pintuhatchback 4-pintusedan 5-pintuStation wagon 2-pintukabriolet |
| Tata letak | mesin depan,penggerak roda depan |
| Mobil terkait | Citroën Xsara Citroën ZX |
| Penyalur daya | |
| Transmisi | 4-percepatanotomatisZF 4HP14 4-percepatan otomatis AL4 5-percepatanmanual MA 5 5-percepatan manual BE 3/5 6-percepatan manual BE 3/6 |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.580 mm (102 in) |
| Panjang | 4.030 mm (159 in) (hatchback) 4.267 mm (168 in) (sedan) 4.338 mm (171 in) (wagon) |
| Lebar | 1.680 mm (66 in) |
| Tinggi | 1.380 mm (54 in) (hatchback) 1.386 mm (55 in) (sedan) 1.415 mm (56 in) (wagon) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Peugeot 309 |
| Penerus | Peugeot 307 |
Peugeot 306 adalahmobil keluarga kecil yang dibuat oleh produsen mobilPrancis,Peugeot dari tahun 1993 hingga 2002. Mobil ini menggantikan 309. Peugeot memberi 306 banyak pembaruan dan perubahan estetika untuk mengikuti persaingan, dan digantikan oleh 307 pada tahun 2001. Cabriolet dan versi real berlanjut hingga 2002. Versi dibangun di Argentina oleh Sevel dari 1996 hingga 2002.
Mesin bensin awal yang digunakan terbukti unit empat silinder, yang telah mendapatkan reputasi yang solid dalam model Peugeot seperti 205, 309 dan 405. Pada awalnya, semua model utama didukung oleh turunan dari mesin 8-valve seri TU, di 1,1, 1,4 dan 1,6 liter. 1.1 jatuh dengan cepat, tetapi 1.4 dan terutama varian 1.6 terjual dengan baik, yang terakhir menawarkan keseimbangan yang baik antara kinerja dan ekonomi.[1]
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuahrintisan. Anda dapat membantu Wikipedia denganmengembangkannya. |