Perumahan berjejer adalah jenis pembangunan perumahan di mana beberapa rumah sejenis dibangun di atas sebidang tanah (luas) yang dibagi lagi menjadi kavling-kavling yang lebih kecil. Pembangunan perumahan saluran ditemukan di pembangunanpinggiran kota yang meniru konsep " Levittown " dan terkadang mencakup area luas puluhan mil persegi.[1][2]
.jpg)
Perumahan berjejer muncul pada tahun 1940-an ketika permintaan akan perumahan murah meroket.Skala ekonomi berarti bahwa sejumlah besar rumah serupa dapat dibangun lebih cepat dan lebih murah untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat. Pengembang akan membeli selusin atau lebih lahan yang berdekatan dan melakukan konstruksi bangunan sebagai proses perakitan.[3]
Pembangunan perumahan berjejer hanya menggunakan sedikit desain arsitektur, dan biaya tenaga kerja berkurang karena pekerja perlu mempelajari keterampilan dan gerakan membangun hanya desain tersebut daripada mengulangikurva pembelajaran . Selain itu, karena semua rumah dalam pembangunan akan dibangun pada waktu yang sama, biaya pembelian dan pengangkutan perlengkapan bangunan dapat dikurangi karenaskala ekonomi . Komponen sepertireng,pipa ledeng, dan sistem tangga sering kali dibuat terlebih dahulu di pabrik dan dipasang di lokasi. Hal ini memungkinkan para pembangun untuk menawarkan harga yang lebih rendah, yang pada gilirannya dapat membuat rumah terjangkau oleh sebagian besar penduduk. Rumah-rumah petak awal sering kali identik, tetapi banyak petak sejak akhir abad ke-20 memiliki beberapa desain dan variasi lain dalam tapak, bentuk atap, dan bahan, serta pilihan seperti ruang garasi, untuk tampilan yang lebih beragam.[3]
Konsep perumahan berjejer kadang-kadang disebut dalambudaya populer Amerika Utara sebagai basispinggiran kota ; contoh penting adalah lagu " Little Boxes " oleh Malvina Reynolds, " Suburbia " oleh Pet Shop Boys dan " Subdivisions " olehRush . Hal ini juga sering dikritik oleh para perencana kota dan arsitek, karena konstruksinya cenderung mengabaikan elemen-elemen yang diperlukan dalam pembangunan komunitas yang sukses, malah menciptakan lingkungan perumahan yang homogen tanpa lapangan kerja, perdagangan, jasa, atau atraksi lokal dalam jarak perjalanan yang dekat. Hal ini menyebabkan ketergantungan yang besar pada perjalanan dengan mobil, karena penduduk tidak mampu memenuhi kebutuhan tersebut secara lokal.[4]