| Mini | |
|---|---|
.jpg) | |
| Informasi | |
| Produsen | BMC keMG Rover, danInnocenti,Authi |
| Masa produksi | 1959–2000 |
| Perancang | Sir Alec Issigonis |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil kota |
| Tata letak | FF layout |
| Penyalur daya | |
| Mesin | A-series, 850–1275 ccI4 |
| Transmisi | 4-speed manual 4-speedotomatis 5-speed manual(opsional untuk beberapa model saja) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.04 m (sedan) 2.14 m (estate dan komersial) |
| Panjang | 305 m (12.007,9 in) (sedan)[1] 340 m (13.385,8 in) (estate dan komersial) 330 m (12.992,1 in) (Wolseley Hornet/Riley Elf)[2] |
| Lebar | 140 m (5.511,8 in) |
| Tinggi | 135 m (5.315,0 in) |
| Kerb kosong | 617-686 kg |
Mini adalah sebuah mobil kecil yang diproduksi olehBritish Motor Corporation (BMC) dan penerusnya dari tahun 1959 sampai 2000. Model asli dari mobil ini dianggap sebagai ikon dari Inggris pada tahun 1960-an.[3][4][5]Mesinnya yang melintang karena berpenggerak roda depan memungkinkan 80% luasan lantai digunakan untuk penumpang dan bagasi telah berpengaruh besar pada para pembuat kendaraan.[6] Pada tahun 1999 Mini terpilih sebagai mobil kedua paling berpengaruh pada abad ke-20, di belakangFord Model T, dan diikuti olehCitroën DS andVolkswagen Beetle.[7][8]
Mobil dengan 2 pintu ini awalnya didesain olehSir Alec Issigonis.[9][10] Mobil ini diproduksi di PabrikLongbridge danCowley di Inggris, PabrikBritish Motor Corporation (Australia) Victoria Park / Zetland diSydney, Australia, dan juga diproduksi diSpanyol (Authi),Belgia,Chili,Italia (Innocenti),Malta,Portugal,Afrika Selatan,Uruguay,Venezuela danYugoslavia. MiniMark I mengalami 3 perubahan total di Inggris;— Mark II, Clubman dan Mark III. Di antaraseri-seri tadi ada berbagai macam tipe bodi, di antaranyamobil estate,truk bak terbuka, van danMini Moke — model sepertijeep.
Mini Cooper dan Cooper "S" merupakan model sporti dari mobil ini yang sukses sebagaimobil reli, berhasil memenangkanReli Monte Carlo empat kali dari tahun 1964 sampai 1967, meskipun kemenangannya pada tahun 1966 akhirnya didiskualifikasi.[11]
Pada awalnya Mini dijual olehAustin danMorris, sebagai Austin Seven dan Morris Mini Minor. Austin Seven berubah nama menjadi Austin Mini bulan Januari 1962[12] sampai akhirnya Mini menjadi merek sendiri pada tahun 1969.[13][14] Mini akhirnya dipasarkan lagi oleh Austin pada tahun 1980 dan pada tahun 1988 menjadi Rover Mini.[15]BMW mengakuisisiGrup Rover (dulunyaBritish Leyland) tahun 1994, namun tetap memiliki hak untuk membuat mobil dengan merekMINI.
%2c_frontal_view%2c_Madrid%2c_2016.jpg)
|title= (bantuan)The BMC Mini, launched in 1959, is Britain's most influential car ever. It defined a new genre. Other cars usedfront-wheel drive and transverse engines before but none in such a small space, this was possible as the engine is mounted on top of the gearbox.
|coauthors= yang tidak diketahui mengabaikan (|author= yang disarankan) (bantuan) | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuahrintisan. Anda dapat membantu Wikipedia denganmengembangkannya. |