Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Lompat ke isi
WikipediaEnsiklopedia Bebas
Pencarian

Kuala Lumpur Sentral

Koordinat:3°08′02″N101°41′10″E / 3.134°N 101.686°E /3.134; 101.686
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
 KA01  KS01  KJ15  KE1  KT1 

Keretapi Tanah MelayuKTM KomuterRapid KL (brand)Express Rail LinkKL Sentral(Melayu / Inggeris)
کوالا لومڤور سينترل
கோலாலம்பூர் சென்ட்ரல் (Tamil)
Keretapi Tanah MelayuKTM KomuterRapid KL (brand)Express Rail Link
Penghubungpengembangan berorientasi-transit dan stasiuntransportasi penumpang antarmoda
Lokasi
PemilikBangunan utama:
MRCB
Stasiun:
KTMB
Prasarana
ERL Sdn Bhd
Jalur 1 Rute Seremban
 2 Rute Port Klang
 5 Rute Kelana Jaya
 6 KLIA Ekspres
 7 KLIA Transit
 8 KL Monorail
 10 Skypark Line
 ETS jalur ETS
Jumlah peron2peron tengah ( 1 , 2  dan 10 )

1peron tengah ( ETS )
2peron sisi ( 5 )
1peron tengah ( 6  dan 7 )

2peron sisi ( 8 )
Jumlah jalur4 (Rute Seremban,Rute Port Klang danSkypark Line)
2 (jalur ETS)
3 (KTM Kargo)
2 (Rute Kelana Jaya)
2 (KLIA Ekspres)
2 (KLIA Transit)
2 (KL Monorail)
LayananKTM ETS SBK15  Muzium Negara
Konstruksi
Jenis strukturKebanyakan bawah permukaan
Layang (Rute Kelana Jaya)
ParkirTersedia dengan pembayaran
Akses difabelYes
Informasi lain
Kode stasiun KA01  KS01  KJ15  KE1  KT1 
Sejarah
Dibuka 1  2  5  2001[1]
 6  14 April 2002[2]
 7  24 Juni 2002[2]
 8  2003[3]
 ETS  12 Agustus 2010[4]
 10  1 Mei 2018[5]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Keretapi Tanah Melayu (Komuter) Stasiun berikutnya
Rute Seremban
Rute Pelabuhan Klang
TerminusRute Skypark
Keretapi Tanah Melayu (ETS)
menujuGemas
RapidKL LRT
menujuGombak
Kelana Jaya
Express Rail Link
Terminus
menujuklia2
menujuklia2
Sunting kotak info
Sunting kotak info •L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Kuala Lumpur Sentral (Abjad Jawi: كوالا لومڤور سينترال), dikenal pula sebagaiKL Sentral adalahstasiun kereta api utama diKuala Lumpur,Malaysia. KL Sentral dibuka pada 16 April 2001 untuk menggantikan perananStasiun Kereta Api Kuala Lumpur lama, sebuah stasiun zaman penjajahan yang masih dibuka untukkereta api komuter saja. KL Sentral adalah stasiun kereta api terbesar diAsia Tenggara.

KL Sentral dipersiapkan sebagai sebuah penghubung transportasi "antarmoda" (melibatkan berbagai jenis angkutan). Sebagian besar layanan kereta di Kuala Lumpur mengambil penumpang di KL Sentral, serta layanan kereta api antar kota yang melintasiSemenanjung Malaysia danSingapura. Proyek KL Sentral masih belum selesai, tetapi infrastruktur stasiun kereta api masih menunggu penyelesaian bagian-bagian lain seperti pusat perbelanjaan, kantor dan flat yang diharapkan akan selesai pada tahun 2015.[6]

Ikhtisar

[sunting |sunting sumber]

KL Sentral mengacu pada seluruh pengembangan seluas 290.000 meter persegi yang dibangun di bekas tanah milikKeretapi Tanah Melayu diBrickfields. Pengembangan tersebut meliputi pusat transportasi, hotel, menara perkantoran, kondominium dan pusat perbelanjaan dan diharapkan akan selesai pada tahun 2015.[7]

KL Sentral telah dibagi menjadi 14 bidang tanah, masing-masing mewakili fungsi yang berbeda. Beberapa dari lot ini telah sepenuhnya dibangun dan sudah digunakan, sementara yang lain sedang dalam proses pembangunan, atau masih menunggu pengembangan, menurut program bertahap.

KL Sentral sedang dikembangkan oleh konsorsium yang terdiri dari Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB), Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dan Pembinaan Redzai Sdn Bhd.

Sejarah

[sunting |sunting sumber]

Pada tahun 1994,Kerajaan Malaysia dengan tujuan meningkatkan kualitas angkutan umum di kotaKuala Lumpur, menyerahkan kontrak kepada konsorsium untuk mengubah lokasi keluar dari jalur kereta api lama seluas 72acre menjadi sebuah pusat transit modern berlandaskan pembangunan kota yang terkawal.

Konsorsium pimpinanMalaysian Resources Corporation Berhad (MRCB) menunjuk arsitek terkenalKisho Kurokawa dan Rekanan, yang juga telah menunjuk Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur (KLIA) dan banyak lagi bangunan di seluruh dunia, untuk membuat rencana induk untuk seluruh proyek. Untuk memastikan komponen yang direncanakan sesuai dengan permintaan pasar, Jones Lang Wootton ditunjuk pada tahun 1995 untuk mengembangkan rencana induk untuk seluruh proyek, serta memberi saran tentang komponen pasar dan memastikan bahwa setiap komponen saling melengkapi dan bekerja sama.

Prestasi KL Sentral sebagai pusat unggulanKoridor Raya Multimedia (MSC) di Malaysia telah meningkatkannya, memungkinkannya untuk memperluas infrastruktur teknologi fisik dan informasi kelas dunia sambil melengkapi kotaCyberjaya, dengan memberikan opsi kepada perusahaan yang ingin mendapatkan keunggulan status MSC serta mendekati pelanggannya.

Layanan lain

[sunting |sunting sumber]

Stasiun Monorel KL Sentral

[sunting |sunting sumber]
 MR1 
KL Sentral
Rapid KL (brand)
Stasiunmonorel
Pemandangan stasiun monorel KL Sentral sebelum mengalami renovasi. Stasiun ini dibangun di luar penghubung transportasiKL Sentral dan disamping pusat perbelanjaan bernama Nu Sentral.
Lokasi
PemilikPrasarana Malaysia
Jalur 8 KL Monorail
Jumlah peron2peron sisi
Jumlah jalur1
Konstruksi
ParkirTidak ada
Sejarah
Dibuka2003
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya RapidKL LRT Stasiun berikutnya
TerminusKL Monorail
Sunting kotak info
Sunting kotak info •L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Suasana di dalam stasiun KL Sentral

StasiunKuala Lumpur Monorail tidak dihubungkan secara langsung dalam jalur transportasi Kuala Lumpur Sentral, biarpun terletak dekat sekali dengan bangunan KL Sentral, penumpang harus berjalan 140 meter melalui rute dilindungi di Lot G. Stasiun ini terletak di Jalan Tun Sambanthan diBrickfields. Stasiun ini merupakanstasiun terminal sepanjang aliranKL Monorel. Adanya rencana untuk memindahkan stasiun monorel dekat dengan bangunan stasiun utama dengan menempatkannya di Lot G. Stasiun ini terdiri dari sebuah gerbong dengan peron di kedua belah sisinya, sebelah mengangkut penumpang dan sebelah lagi menurunkan penumpang.

Penghubung Bus KL Sentral

[sunting |sunting sumber]
Layanan bus RapidKL
  • Bandar:B112
  • Utama:U60, U63, U64, U65, U66, U67, U68, U69, U70, U71, U72, U73, U74, U75, U76, U80, U81, U82, U83, U84, U85, U87, U88
  • Ekspres:E1,E4
Rute bus RapidKL yang berhujungkan KL Sentral sesuai layanan Bandar, Utama, Tempatan dan Ekspres.
RuteAsalMelaluiDestinasiBerhubungan dengan
KL SentralJalan Tun Sambanthan - Sentral Exhibition Mall - Kuala Lumpur Old Railway Station -Kuala Lumpur KTM Komuter -Pasar Seni LRT - Jalan Tun Tan Cheng Lock - Kota Raya - Puduraya - Jalan Pudu - Tung Shin Hospital - Magnum Plaza - Jalan Hang Tuah - Pudu Jail -Hang Tuah LRT -Hang TuahKL Monorel - Balai Bomba Jalan Hang Tuah - Victoria Institution - Jalan Loke Yew - Sek Men Tsun Jin - SRJK (C) Chung Kwo - Jalan Sungai Besi - Wisma SCA - Jalan Pudu - Pudu Post Office - Jalan Tun Razak - Wisma Indah - Jalan Cochrane - SM Cochrane Perkasa - Jalan Mahkota - Taman Maluri - Jalan Jejaka - Jusco Taman Maluri - Jalan CherasMaluri LRT melalui Kota Raya B111, B113, B114, U27, U40, U44, U45, U46, U47, U48, U49, T326, T327, T329
KL SentralJalan Tun Sambanthan - Balai Polis Brickfields -Mid Valley Megamall - Jalan Klang Lama - Wisma Buddhist - Batu 3 Jalan Klang Lama - Simpang Taman Desa - SRJK (C) Choong Wen - Pasar Jalan Klang Lama - Simpang Jalan Kuchai Lama - Pearl Point - Simpang Taman Overseas Union - Simpang Jalan Puchong - Balai Polis Jalan Klang Lama - Simpang Jalan Templer -Lebuhraya Pantai Baru (NPE) -Kampung Dato' Harun KTM Komuter -Seri Setia KTM Komuter - Guinness Malaysia Berhad - Kontena Nasional -Lebuh Raya Damansara-Puchong (LDP) -Lebuhraya Pantai Baru (NPE) - Mentari Business Centre -Sunway Pyramid - Sunway Lagoon - Kompleks 3C - Persiaran Kewajipan - Sek Sri Kuala Lumpur - Pusat Perubatan Sime Darby Subang Jaya (SDMCSJ) - Jalan Kemajuan Subang - Bangunan IBM Mesiniaga - Carrefour Subang JayaSubang Parade (berdekatanSubang Jaya KTM Komuter) melalui Jalan Klang Lama U62, U67, T522, T523, T623
KL SentralJalan Tun Sambanthan - Jalan Travers - Jalan Damansara - Duta Vista Condominium - Jalan Semantan - Peninsula Residence - Bangunan CIMB - Damansara Heights - Pusat Bandar Damansara - Menara Millennium -Lebuhraya Sprint - Victoria Station - Kelab Golf Perkhidmatan Awam Malaysia - Phileo Damansara I & II - Section 17 Petaling Jaya - Desa Kiara Condominium - Damansara Intan - Tropicana City Mall - Jalan SS 21/1 - Damansara Utama (Uptown) - Jalan SS 21/56 -Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) -Lebuhraya Sprint - Jalan Tun Mohd Fuad - Plaza VADS - Jalan Datuk Sulaiman - Taman Tun Dr Ismail - Persiaran Za'aba - Jalan Burhanuddin Helmi 2 - Jalan Burhanuddin Helmi 1 - Jalan Burhanuddin Helmi - Lebuh Bandar Utama - Dataran Bandar Utama - Central Park Avenue - 1 Utama Shopping CentreBandar Utama melalui Pusat Bandar Damansara U43, U86, U89
KL SentralJalan Tun Sambanthan - Jalan Travers - Jalan Damansara - Jalan Duta - Duta Vista Condominium - Jalan Semantan - Bangunan CIMB - Peninsula Residence - Pusat Bandar Damansara - Menara Millennium - Jalan Johar - Jalan Beringin - Jalan Setiabudi - Jalan Setiamurni - Plaza Damansara - Persiaran Bukit Kiara - National Science Centre - Jalan Bukit Kiara - SMK Sri Hartamas - Jalan Sri Hartamas 1 - Plaza Damas, Jalan Sri Hartamas 1 - Puncak Prima Condominium - Jalan Khidmat Usaha - Hartamas Regency Condominium - MATRADE -Masjid Wilayah Federal - Kompleks Mahkamah Kuala LumpurKompleks Kerajaan Jalan Duta melalui Pusat Bandar Damansara B115, T618
Layanan bus Kuala Lumpur yang lain
  • Metrobus
  • SJ Bus
Informasi lebih lanjut:Layanan bus di Kuala Lumpur
Bus Bandara

Airport Coach menangani bus perantara dari KL Sentral ke terminal utamaBandara Internasional Kuala Lumpur.Skybus danAerobus menangani layanan antara KL Sentral dan Terminal Penerbangan Tambang Murah KLIA. LayananSkyVans[pranala nonaktif permanen] pula mengangkut penumpang dari KL Sentral ke hotel-hotel terpilih di Kuala Lumpur.

Layanan bus

[sunting |sunting sumber]

Dari KL Sentral

[sunting |sunting sumber]

Dari Pasar Seni / Kotaraya / Lebuh Pudu

[sunting |sunting sumber]
  • 500:Putrajaya Sentral - Lebuh Pudu
  • 600: Puchong Utama - Pasar Seni
  • 601: Putra Perdana - Pasar Seni
  • 602: Puchong Prima - Pasar Seni
  • 604: Saujana Puchong - Pasar Seni
  • 640: Taman Sri Sentosa / Sri Manja - Pasar Seni
  • 641:Stasiun Subang Jaya - Pasar Seni
  • 650: Taman Desa - Pasar Seni
  • 651: Taman OUG - Pasar Seni viaAwan Besar LRT station
  • 652:Stasiun LRT Awan Besar - Pasar Seni
  • 671: Flat Enggang Kinrara - Pasar Seni
  • 710: Port Klang - Pasar Seni viaKL Sentral
  • 750: UiTM Section 2, Shah Alam - Pasar Seni
  • 751: Taman Sri Muda, Shah Alam - Pasar Seni
  • 770: Subang Mewah, USJ 1 - Pasar Seni
  • 772: Subang Suria - Pasar Seni
  • 780:Kota Damansara - Pasar Seni
  • 781: Taman Medan / Taman Sri Manja - Pasar Seni
  • 782:Petaling Jaya Old Town - Pasar Seni
  • 821: Pantai Hillpark - Pasar Seni
  • 822: Bangsar Park - Pasar Seni
  • 851: Pasar Seni - Kompleks Mahkamah, Jalan Duta
  • BET3: Subang Mewah, USJ 1 - Pasar Seni viaNew Pantai Expressway (NPE)
  • BET4: Taman Sri Muda, Shah Alam - Pasar Seni viaNew Pantai Expressway (NPE)

Lihat pula

[sunting |sunting sumber]

Referensi

[sunting |sunting sumber]
  1. ^"#OrangKL: Kuala Lumpur ... oh, you're so unique!".Astro Awani (dalam bahasa Inggris). 30 Januari 2016. Diarsipkan dariversi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal6 November 2018. 
  2. ^ab"ERL Corporate Facts & Major Milestones"(PDF).KLIA Ekspres (dalam bahasa Inggris). 1 Desember 2014. Diarsipkan dariversi asli(PDF) tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal6 November 2018. 
  3. ^Meng, Yew Choong (3 September 2017)."Rail business on track".THE Star Online (dalam bahasa Inggris).Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-08. Diakses tanggal6 November 2018. /
  4. ^"ETS Ipoh-Padang Besar mula operasi Julai ini".Sinar Online. 6 Februari 2015. Diarsipkan dariversi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal6 November 2018. 
  5. ^Rosli, Fahmy Azril; Zulkipli, Nur Lela; Radhi, Nor Ain (6 Maret 2018)."Tren terus ke Subang Skypark".BH Online. Diarsipkan dariversi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal6 November 2018. 
  6. ^Kamarul Yunus (30 April 2008)."MRCB: KL Sentral to be completed by 2015".Business Times (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dariversi asli tanggal 2008-05-02. Diakses tanggal6 November 2018. 
  7. ^Kamarul Yunus (30 April 2008)."MRCB: KL Sentral to be completed by 2015".Business Times. Kuala Lumpur. Diarsipkan dariversi asli tanggal 2 Mei 2008. Diakses tanggal30 April 2008. 

Pranala luar

[sunting |sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenaiKuala Lumpur Sentral.
Stasiun sebelumnyaStasiun kereta api di Lembah KlangStasiun selanjutnya
Pasar Seni Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya Bangsar
Kuala Lumpur Rute Rawang-Seremban Mid Valley
Kuala Lumpur Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang Angkasapuri
Terminus Rute KL Sentral-Titiwangsa
140 m dari bangunan utama
 Tun Sambanthan
Terminus KLIA Ekspres KLIA
Terminus KLIA Transit Bandar Tasik Selatan
Stasiun
Stasiun
 1 Rute Seremban
 2 Rute Pelabuhan Klang
 3 Rute Ampang
 4 Rute Sri Petaling
 5 Rute Kelana Jaya
 6 Rute KLIA Ekspres
 7 Rute KLIA Transit
 8 Rute Monorel KL
 9 Rute MRT Sungai Buloh-
Kajang

 10 Rute Skypark
 11 Rute Bandar Utama-
Klang

Akan dibuka pada 2024
 12 Rute MRT Sungai Buloh-
Serdang-Putrajaya

Fase 1
Dibuka pada 2021
Fase 2
Dibuka pada 2022
 B1 Rute BRT Sunway
Stasiun yang ditulismiring masih dalam pembangunan dan belum dibuka.

3°08′02″N101°41′10″E / 3.134°N 101.686°E /3.134; 101.686

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kuala_Lumpur_Sentral&oldid=26906103"
Kategori:
Kategori tersembunyi:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp