Kuala Lumpur Sentral (Abjad Jawi: كوالا لومڤور سينترال), dikenal pula sebagaiKL Sentral adalahstasiun kereta api utama diKuala Lumpur,Malaysia. KL Sentral dibuka pada 16 April 2001 untuk menggantikan perananStasiun Kereta Api Kuala Lumpur lama, sebuah stasiun zaman penjajahan yang masih dibuka untukkereta api komuter saja. KL Sentral adalah stasiun kereta api terbesar diAsia Tenggara.
KL Sentral dipersiapkan sebagai sebuah penghubung transportasi "antarmoda" (melibatkan berbagai jenis angkutan). Sebagian besar layanan kereta di Kuala Lumpur mengambil penumpang di KL Sentral, serta layanan kereta api antar kota yang melintasiSemenanjung Malaysia danSingapura. Proyek KL Sentral masih belum selesai, tetapi infrastruktur stasiun kereta api masih menunggu penyelesaian bagian-bagian lain seperti pusat perbelanjaan, kantor dan flat yang diharapkan akan selesai pada tahun 2015.[6]
KL Sentral mengacu pada seluruh pengembangan seluas 290.000 meter persegi yang dibangun di bekas tanah milikKeretapi Tanah Melayu diBrickfields. Pengembangan tersebut meliputi pusat transportasi, hotel, menara perkantoran, kondominium dan pusat perbelanjaan dan diharapkan akan selesai pada tahun 2015.[7]
KL Sentral telah dibagi menjadi 14 bidang tanah, masing-masing mewakili fungsi yang berbeda. Beberapa dari lot ini telah sepenuhnya dibangun dan sudah digunakan, sementara yang lain sedang dalam proses pembangunan, atau masih menunggu pengembangan, menurut program bertahap.
KL Sentral sedang dikembangkan oleh konsorsium yang terdiri dari Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB), Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dan Pembinaan Redzai Sdn Bhd.
Pada tahun 1994,Kerajaan Malaysia dengan tujuan meningkatkan kualitas angkutan umum di kotaKuala Lumpur, menyerahkan kontrak kepada konsorsium untuk mengubah lokasi keluar dari jalur kereta api lama seluas 72acre menjadi sebuah pusat transit modern berlandaskan pembangunan kota yang terkawal.
Konsorsium pimpinanMalaysian Resources Corporation Berhad (MRCB) menunjuk arsitek terkenalKisho Kurokawa dan Rekanan, yang juga telah menunjuk Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur (KLIA) dan banyak lagi bangunan di seluruh dunia, untuk membuat rencana induk untuk seluruh proyek. Untuk memastikan komponen yang direncanakan sesuai dengan permintaan pasar, Jones Lang Wootton ditunjuk pada tahun 1995 untuk mengembangkan rencana induk untuk seluruh proyek, serta memberi saran tentang komponen pasar dan memastikan bahwa setiap komponen saling melengkapi dan bekerja sama.
Prestasi KL Sentral sebagai pusat unggulanKoridor Raya Multimedia (MSC) di Malaysia telah meningkatkannya, memungkinkannya untuk memperluas infrastruktur teknologi fisik dan informasi kelas dunia sambil melengkapi kotaCyberjaya, dengan memberikan opsi kepada perusahaan yang ingin mendapatkan keunggulan status MSC serta mendekati pelanggannya.
Stasiunmonorel | |||||||||||
![]() Pemandangan stasiun monorel KL Sentral sebelum mengalami renovasi. Stasiun ini dibangun di luar penghubung transportasiKL Sentral dan disamping pusat perbelanjaan bernama Nu Sentral. | |||||||||||
Lokasi | |||||||||||
Pemilik | Prasarana Malaysia | ||||||||||
Jalur | 8 KL Monorail | ||||||||||
Jumlah peron | 2peron sisi | ||||||||||
Jumlah jalur | 1 | ||||||||||
Konstruksi | |||||||||||
Parkir | Tidak ada | ||||||||||
Sejarah | |||||||||||
Dibuka | 2003 | ||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||
| |||||||||||
![]() ![]() |
StasiunKuala Lumpur Monorail tidak dihubungkan secara langsung dalam jalur transportasi Kuala Lumpur Sentral, biarpun terletak dekat sekali dengan bangunan KL Sentral, penumpang harus berjalan 140 meter melalui rute dilindungi di Lot G. Stasiun ini terletak di Jalan Tun Sambanthan diBrickfields. Stasiun ini merupakanstasiun terminal sepanjang aliranKL Monorel. Adanya rencana untuk memindahkan stasiun monorel dekat dengan bangunan stasiun utama dengan menempatkannya di Lot G. Stasiun ini terdiri dari sebuah gerbong dengan peron di kedua belah sisinya, sebelah mengangkut penumpang dan sebelah lagi menurunkan penumpang.
Rute | Asal | Melalui | Destinasi | Berhubungan dengan |
---|---|---|---|---|
KL Sentral | Jalan Tun Sambanthan - Sentral Exhibition Mall - Kuala Lumpur Old Railway Station -Kuala Lumpur KTM Komuter -Pasar Seni LRT - Jalan Tun Tan Cheng Lock - Kota Raya - Puduraya - Jalan Pudu - Tung Shin Hospital - Magnum Plaza - Jalan Hang Tuah - Pudu Jail -Hang Tuah LRT -Hang TuahKL Monorel - Balai Bomba Jalan Hang Tuah - Victoria Institution - Jalan Loke Yew - Sek Men Tsun Jin - SRJK (C) Chung Kwo - Jalan Sungai Besi - Wisma SCA - Jalan Pudu - Pudu Post Office - Jalan Tun Razak - Wisma Indah - Jalan Cochrane - SM Cochrane Perkasa - Jalan Mahkota - Taman Maluri - Jalan Jejaka - Jusco Taman Maluri - Jalan Cheras | Maluri LRT melalui Kota Raya | B111, B113, B114, U27, U40, U44, U45, U46, U47, U48, U49, T326, T327, T329 | |
KL Sentral | Jalan Tun Sambanthan - Balai Polis Brickfields -Mid Valley Megamall - Jalan Klang Lama - Wisma Buddhist - Batu 3 Jalan Klang Lama - Simpang Taman Desa - SRJK (C) Choong Wen - Pasar Jalan Klang Lama - Simpang Jalan Kuchai Lama - Pearl Point - Simpang Taman Overseas Union - Simpang Jalan Puchong - Balai Polis Jalan Klang Lama - Simpang Jalan Templer -Lebuhraya Pantai Baru (NPE) -Kampung Dato' Harun KTM Komuter -Seri Setia KTM Komuter - Guinness Malaysia Berhad - Kontena Nasional -Lebuh Raya Damansara-Puchong (LDP) -Lebuhraya Pantai Baru (NPE) - Mentari Business Centre -Sunway Pyramid - Sunway Lagoon - Kompleks 3C - Persiaran Kewajipan - Sek Sri Kuala Lumpur - Pusat Perubatan Sime Darby Subang Jaya (SDMCSJ) - Jalan Kemajuan Subang - Bangunan IBM Mesiniaga - Carrefour Subang Jaya | Subang Parade (berdekatanSubang Jaya KTM Komuter) melalui Jalan Klang Lama | U62, U67, T522, T523, T623 | |
KL Sentral | Jalan Tun Sambanthan - Jalan Travers - Jalan Damansara - Duta Vista Condominium - Jalan Semantan - Peninsula Residence - Bangunan CIMB - Damansara Heights - Pusat Bandar Damansara - Menara Millennium -Lebuhraya Sprint - Victoria Station - Kelab Golf Perkhidmatan Awam Malaysia - Phileo Damansara I & II - Section 17 Petaling Jaya - Desa Kiara Condominium - Damansara Intan - Tropicana City Mall - Jalan SS 21/1 - Damansara Utama (Uptown) - Jalan SS 21/56 -Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) -Lebuhraya Sprint - Jalan Tun Mohd Fuad - Plaza VADS - Jalan Datuk Sulaiman - Taman Tun Dr Ismail - Persiaran Za'aba - Jalan Burhanuddin Helmi 2 - Jalan Burhanuddin Helmi 1 - Jalan Burhanuddin Helmi - Lebuh Bandar Utama - Dataran Bandar Utama - Central Park Avenue - 1 Utama Shopping Centre | Bandar Utama melalui Pusat Bandar Damansara | U43, U86, U89 | |
KL Sentral | Jalan Tun Sambanthan - Jalan Travers - Jalan Damansara - Jalan Duta - Duta Vista Condominium - Jalan Semantan - Bangunan CIMB - Peninsula Residence - Pusat Bandar Damansara - Menara Millennium - Jalan Johar - Jalan Beringin - Jalan Setiabudi - Jalan Setiamurni - Plaza Damansara - Persiaran Bukit Kiara - National Science Centre - Jalan Bukit Kiara - SMK Sri Hartamas - Jalan Sri Hartamas 1 - Plaza Damas, Jalan Sri Hartamas 1 - Puncak Prima Condominium - Jalan Khidmat Usaha - Hartamas Regency Condominium - MATRADE -Masjid Wilayah Federal - Kompleks Mahkamah Kuala Lumpur | Kompleks Kerajaan Jalan Duta melalui Pusat Bandar Damansara | B115, T618 |
Airport Coach menangani bus perantara dari KL Sentral ke terminal utamaBandara Internasional Kuala Lumpur.Skybus danAerobus menangani layanan antara KL Sentral dan Terminal Penerbangan Tambang Murah KLIA. LayananSkyVans[pranala nonaktif permanen] pula mengangkut penumpang dari KL Sentral ke hotel-hotel terpilih di Kuala Lumpur.
Stasiun sebelumnya | Stasiun kereta api di Lembah Klang | Stasiun selanjutnya | ||
---|---|---|---|---|
Pasar Seni | Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya | Bangsar | ||
Kuala Lumpur | Rute Rawang-Seremban | Mid Valley | ||
Kuala Lumpur | Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang | Angkasapuri | ||
Terminus | Rute KL Sentral-Titiwangsa 140 m dari bangunan utama | Tun Sambanthan | ||
Terminus | KLIA Ekspres | KLIA | ||
Terminus | KLIA Transit | Bandar Tasik Selatan |