Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Lompat ke isi
WikipediaEnsiklopedia Bebas
Pencarian

Koridor Siliguri

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lokasi Koridor Siliguri (tanda panah) yang dijuluki sebagai "Leher Ayam" sesuai ilustrasigeografi India yang menyerupai tubuh ayam.

Koridor Siliguri (dikenal pula sebagaiLeher Ayam) adalah sebuah jalur penghubung yang terletak diSiliguri,Benggala Barat,India. Wilayah Koridor Siliguri menjadi satu-satunya yang menghubungkanIndia Timur Laut dengan wilayah daratan India lainnya sejak pertengahan 1960-an. Namun sejak tahun 2016, fungsi Koridor Siliguri sebagai jalur penghubung berkurang karena adanya rute transportasi baru yaitu Pelabuhan Sittwe yang menghubungkan Kolkata dengan Sittwe diRakhine,Myanmar.

Lokasi

[sunting |sunting sumber]

Koridor Siliguri terletak diBenggala Barat,India. Lokasinya dikenal dengan nama "Leher Ayam" dan diapit olehNepal danBangladesh. Lebar Koridor Siliguri hampir mencapai 21 km. Dari arah Benggala Barat, lokasi Koridor Siliguri berada sebelum Jalan Raya Nasional India-31 yang menjadi jalan raya nasional utama diIndia Timur Laut.[1]

Fungsi

[sunting |sunting sumber]

Wilayah India Timur Laut merupakan wilayah yang terkurungdaratan karena lokasinya yang berbatasan dengan Bangladesh. Koridor Siliguri menjadi satu-satunya jalur penghubung wilayah India Timur Laut dengan bagian daratan India lainnya. Sebelumnya, Bangladesh telah membuat sebuah pengaturan yang disepakati sejak pembentukan India pada tahun 1947. Dalam kesepakatan ini, Bangladesh mengizinkan pengiriman kargo dari India Timur Laut secara transit melalui jalur kereta api dan sungai di Chittagong. Namun sejak tahun 1965, Kordior Siliguri menjadi satu-satunya jalur penghubung India Timur Laut setelah Bangladesh menangguhkan kesepakatan tersebut.[2]

Namun sejak tahun 2016, fungsi Koridor Siliguri sebagai penghubung antaraKolkata dengan India Timur Laut dikurangi karena selesainya pembangunanPelabuhan Sittwe. Pelabuhan Sittwe terletak di muarasungai Kaladan yang termasuk dalam wilayah Teluk Benggala. Pelabuhan ini dibangun di Sittwe yang merupakan ibu kota negara bagian Rakhine, Myanmar. Proyek pembangunannya didanai oleh Pemerintah India atas dasar kerja sama dengan Pemerintah Myanmar dalam Proyek Transportasi Transit Multi-Modal Kaladan. Dengan adanya Pelabuhan Sittwe, transportasi dari Kolkata menuju ke India Timur Laut tidak lagi mengikuti rute memutar dari Koridor Siliguri.[3]

Referensi

[sunting |sunting sumber]
  1. Sharma, A., dkk. (2017).Harnessing the Potential for Cross-border Trade between North East India and its Neighbouring Countries Harnessing the Potential for Cross-border Trade between North East India and its Neighbouring Countries. Jaipur dan New Delhi: Consumer Unity & Trust Society dan Federation of Indian Chambers of and Commerce & Industry. hlm. 17. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link) Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  2. Chattopadhyay, S., Gadh, D., dan Sharma, M. (Juli 2021)."Using Chattogram Port as a Transshipment Hub for the North Eastern Region of India"(PDF).ADB Briefs (182): 1.doi:10.22617/BRF210264-2.ISBN 978-92-9262-966-3.ISSN 2218-2675. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link)
  3. Biswas, Binoy (2022)."India's Necklace of Diamonds as a Counter Strategy to the Chinese String of Pearls: Comparative Analysis"(PDF).International Journal for Research Trends and Innovation.7 (10): 165.ISSN 2456-3315.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Koridor_Siliguri&oldid=26586520"
Kategori:
Kategori tersembunyi:

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp