.svg) | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 1 Agustus 1951 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mulai beroperasi | 25 Oktober 1951 | ||||||
| Penghubung | |||||||
| Penghubung sekunder | |||||||
| Program penumpang setia |
| ||||||
| Lounge bandara | Sakura Lounge | ||||||
| Aliansi | Oneworld | ||||||
| Anak perusahaan |
| ||||||
| Armada | 146 | ||||||
| Tujuan | 92 | ||||||
| Slogan | Dream Skyward | ||||||
| Perusahaan induk | Japan Airlines Corporation | ||||||
| Kantor pusat | Shinagawa,Tokyo,Jepang | ||||||
| Tokoh utama | |||||||
| Situs web | jal.co.jp | ||||||
Japan Airlines Co., Ltd. (日本航空株式会社,Nihon Kōkū Kabushiki-gaisha) biasa disebut sebagaiJAL (Jyaru) atauNikkō (日航) merupakan namamaskapai penerbangan nasionalJepang. Dengan kodeIATAJL dan kodeICAOJAL. Maskapai ini berdiri tahun1951. Maskapai ini berkantor pusat diShinagawa, Tokyo. Hub utamanya adalahBandara Internasional Narita Tokyo danBandara Haneda, sertaBandara Internasional Kansai Osaka danBandara Itami.
Operasi grup JAL mencakup layanan penumpang dan kargo internasional dan domestik terjadwal dan tidak terjadwal ke 220 tujuan di 35 negara di seluruh dunia, termasuk codeshare. Grup ini memiliki armada 279 pesawat. Pada tahun fiskal yang berakhir 31 Maret 2009, grup maskapai ini mengangkut lebih dari 52 juta penumpang dan lebih dari 1,1 juta ton kargo dan surat. Japan Airlines, J-Air, JAL Express, dan Japan Transocean Air adalah anggota dari jaringan aliansi maskapaiOneworld.
Pada tahun 2002, maskapai ini bergabung denganJapan Air System, maskapai penerbangan terbesar ketiga di Jepang, dan menjadi maskapai penerbangan terbesar keenam di dunia berdasarkan jumlah penumpang yang dibawa. Japan Airlines saat ini menjadi sponsor resmiAsosiasi Sepak Bola Jepang,tim sepak bola nasional Jepang,Shimizu S-Pulse, danConsadole Sapporo.All Nippon Airways (ANA), maskapai penerbangan terbesar di Jepang, merupakan pesaing utama JAL.
Maskapai ini didirikan pada tanggal 1 Maret 1951, dengan penerbangan domestik perdana pada tanggal 25 Oktober 1951 dengan pesawatMartin 2-0-2 yang disewa dariNorthwest Airlines. Sementara, penerbangan internasional perdana dengan rute Tokyo-San Francisco dimulai pada tanggal 2 Februari 1954 dengan pesawatDouglas DC-6. Japan Airlines memasuki era jet pada tahun 1966 dengan pesawatDouglas DC-8.
Lalu, JAL memutuskan memodernisasi armadanya dengan pesawat jet. JAL juga menambah tujuan internasional sepertiHong Kong,New York,Paris,London, danPusan. Pada tahun 1970-an, maskapai ini juga membeliBoeing 747,Boeing 727, sertaMcDonnell-Douglas DC-10.
Antara 1967 dan 1969, JAL memiliki perjanjian denganAeroflot untuk mengoperasikan layanan bersama antaraTokyo danMoskow menggunakanTupolev Tu-114Soviet. Awak pesawat termasuk satu anggota JAL, dan awak kabin masing-masing memiliki lima anggota dari Aeroflot dan JAL. Penerbangan mingguan dimulai pada April 1967; pada bulan Mei, jadwalnya adalah 10 jam 35 menit Moskow ke Tokyo dan 11 jam 25 menit untuk kembali.
Pada tahun 1978, JAL memulai penerbangan keSão Paulo danRio de Janeiro melaluiAnchorage danSan Juan; persinggahan diubah keLos Angeles pada tahun 1982 dan keBandara Internasional John F. Kennedy di New York pada tahun 1999.[3] Hingga 2009, maskapai ini mengoperasikan penerbangan kebebasan kelima antaraNew York dan São Paulo dan antaraVancouver danMexico City.
Ketika deregulasi penerbangan dicanangkan pemerintah Jepang pada akhir 1970-an, Pada tahun 1987 JAL pun diprivatisasi dan dua saingan JAL,All Nippon Airways danJapan Air System, diperbolehkan berkompetisi dengan JAL secara bebas. Pada tahun 1990-an, maskapai ini memesanBoeing 777 sebagai bagian dari pembaruan armadanya.
Tahun 2001, JAL danJapan Air System (JAS) setuju untuk merger. Proses merger selesai tahun 2004, mempertahankan merek Japan Airlines.
Meskipun JAL akhirnya keluar dari kebangkrutan sambil tetap berada di aliansiOneworld, JAL secara serius mempertimbangkan untuk menerima investasi strategis dariDelta Air Lines dan bergabung dengan aliansi SkyTeam selama periode antara September 2009 dan Februari 2010.[4] JAL juga melakukan pembicaraan dengan anggota SkyteamAir France-KLM danKorean Air mengenai potensi keterlibatan mereka.
_in_JAL's_2002_livery.jpg)
Pada bulan Mei, JAL mulai melihat peningkatan jumlah penumpang sebesar 1,1% tahun-ke-tahun.[5] Pada bulan Agustus, dilaporkan bahwa JAL akan memangkas 19.133 pekerjaan dari 47.000 tenaga kerjanya pada akhir Maret 2015 – sementara juga meningkatkan kapasitas – dalam upaya untuk membuat bisnis ini berkembang.[6]
Pada 18 Juni 2021, Japan Airlines mengumumkan telah melakukan penerbangan pertama dengan memuat 2 jenisBahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan yang diproduksi di dalam negeri di Jepang.[7] Penerbangan diarahkan dari Tokyo (Haneda) ke Sapporo (Shin-Chitose) dan menggunakan 3.132 liter (9,1% rasio pencampuran) SAF yang bersumber dari serpihan kayu dan dari mikroalga.[8] Ini adalah penerbangan pertama di dunia yang menggunakan biofuel yang berasal dari serpihan kayu yang digasifikasi[9] dan untuk mencampur dua jenis biofuel yang berbeda.
Asosiasi Landor membentuk identitas merek JAL pada tahun 1989. Setelah Japan Airlines danJapan Air System bergabung, kantor Landor di Tokyo dan JAL bekerja sama untuk menciptakan identitas merek baru. Landor memutuskan untuk menggunakan gambar "busur matahari". pada tahun 2000-an Para rebranding dimulai pada April 2002 dan selesai pada bulan April 2004. identitas merek Perusahaan dirancang 300.000 item tertentu untuk JAL.[10] JAL mengumumkan bahwa mereka akan kembali mengubah branding pada 1 April 2011.[11]
|
Pada tanggan 1 April 2007. JAL resmi bergabung dengan aliansiOneworld. Tahun 2009, JAL membukukan kerugian besar, sehingga pemerintah Jepang mengucurkan kredit senilai 100 miliar yem untuk menalanginya, serta membentuk panitia penyelesaian masalah keuangan JAL. Program restrukturisasi direncanakan dengan menjual mayoritas saham kepadaAmerican Airlines (Oneworld) atauDelta Air Lines. Namun, karena Delta adalah anggotaSkyTeam, JAL pun menghentikan pembicaraan penjualan saham dengan Delta. Ini karena menjual saham JAL kepada Delta akan membuat JAL otomatis menjadi anggotaSkyTeam, yang berarti meninggalkanOneworld. JAL juga beralasan bahwa berpindah aliansi akan membingungkan penumpangnya dan tidak akan mendapat perlindungan dari agen antimonopoli AS (masalah perjanjian ruang udara terbuka antara Jepang - Amerika Serikat) American pun mengumumkan akan membeli mayoritas saham JAL.Air France-KLM,British Airways, danQantas juga tertarik membeli JAL. Namun, JAL memutuskan memilih American sebagai partner kerja sama, dan juga memperkuat kerja sama dengan sesama anggotaOneworld[12].Tanggal 1 Januari lalu, diumumkan bahwa JAL akan mengadakan kerja sama operasi (joint-venture) denganAmerican Airlines.[13]
Tanggal 19 Januari 2010. JAL akhirnya masuk Perlindungan Kebangkrutan Jepang (Corporate Rehabilitation Law; ekuivalen denganChapter 11 Amerika atauAdministration Inggris). JAL akan mengurangi karyawannya sekitar sepertiga dari jumlahnya sekarang (sekitar 15.000 dari 47.000 karyawan), mengurangi serta memperbarui armada, serta mengurangi jumlah rute penerbangan internasional.
Japan Airlines mengoperasikan 121 pesawat penumpang yang terdiri daripesawat berbadan sempit danpesawat berbadan lebar.[14] Penerbangan domestik dapat terdiri dari tiga kelas layanan (Kelas Satu,Class J danKelas Ekonomi); dua kelas (Class J dan Ekonomi); atau satu kelas saja (Ekonomi). Penerbangan internasional dapat terdiri dari empat kelas (Kelas Satu, Kelas Eksekutif,Ekonomi Premium, dan Ekonomi); atau dua jenis dari tiga kelas layanan (Kelas Satu, Eksekutif, dan Ekonomi) atau (Eksekutif, Ekonomi Premium, dan Ekonomi); dan dua kelas layanan (Eksekutif dan Ekonomi).[15][16][17][18]
Per Juli 2024, Japan Airlines mengoperasikan pesawat berikut:[19][20][21][22]
| Pesawat | Beroperasi | Dipesan | Penumpang | Catatan | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | W | Y | Total | ||||
| Airbus A321neo | — | 11 | TBA | Pengiriman akan dimulai pada tahun 2028.[23] | ||||
| Airbus A350-900 | 15 | 3 | 12 | 94 | — | 263 | 369 | Pesanan dengan 25 opsi.[24] Satu pesawat tambahan dengan konfigurasi domestik akan dikirimkan pada tahun 2025 sebagai pengganti pesawat yang rusak padaPenerbangan 516.[23]Menggantikan keluargaBoeing 777. |
| 20 | 56 | 323 | 391 | 20 pesawat A350-900 akan dilengkapi dengan konfigurasi internasional; pengiriman akan dimulai pada tahun 2027.[23] | ||||
| Airbus A350-1000 | 4 | 9[25] | 6 | 54 | 24 | 155 | 239[26] | |
| Boeing 737-800 | 42 | — | — | 12 | — | 132 | 144 | |
| 20 | 145 | 165 | Dilengkapi dengan konfigurasi domestik. | |||||
| Boeing 737 MAX 8 | — | 21 | TBA | Pengiriman akan dimulai pada tahun 2026.[27] | ||||
| Boeing 767-300ER | 25 | — | — | 24 | — | 175 | 199 | |
| 42 | 219 | 261 | Dilengkapi dengan konfigurasi domestik. | |||||
| 5 | 205 | 252 | ||||||
| Boeing 777-300ER | 13 | — | 8 | 49 | 40 | 147 | 244 | Akan dipensiunkan dan digantikan olehAirbus A350-1000.[28] Termasuk prototipeBoeing 777-300ER (JA731J dan JA732J). |
| Boeing 787-8 | 19 | — | — | 30 | — | 156 | 186 | |
| 176 | 206 | |||||||
| 4 | 6 | 58 | 227 | 291 | Dilengkapi dengan konfigurasi domestik. | |||
| Boeing 787-9 | 22 | 20 | — | 44 | 35 | 116 | 195 | Pengiriman hingga tahun 2027.[23] Pesanan dengan 10 opsi.[29] |
| 52 | 203 | |||||||
| 28 | 21 | 190 | 239 | |||||
| Armada JAL Cargo | ||||||||
| Boeing 767-300BCF | 2 | 1 | Cargo | [30] | ||||
| Total | 147 | 84 | ||||||
.jpg)
_at_Tokyo_Haneda_Airport.jpg)
_JA616J_.jpg)
.jpg)
.jpg)
JAL Cargo berhenti beroperasi pada tanggal 29 Oktober 2010, setelah 30 tahun beroperasi akibat penurunan jumlah kargo yang diterbangkan, sehingga merugi. ArmadaBoeing 747 Freighter danBoeing 767 Freighter milik JAL Cargo akhirnya disimpan atau dijual.[31] Namun, pada tahun 2023, JAL mengumumkan bahwa mereka akan mengaktifkan kembali pesawat kargo 767, sebagai tanggapan akibat perubahan peraturan ketenagakerjaan yang memaksa pengemudi truk di Jepang untuk bekerja lebih sedikit.[32]
| Pesawat | Jumlah | Muatan Maksimum | Keterangan |
|---|---|---|---|
| Boeing 747-400BCF | 113.489 kg (250.200 pon)[33] | Pensiun bulan Oktober 2010 | |
| Boeing 747-400F | 112.630 kg (248.310 pon)[34] | Pensiun bulan Oktober 2010 | |
| Boeing 767-300ERF | 53.660 kg (118.300 pon)[35] | Pensiun bulan Oktober 2010 | |
| Total | 7 | diperbarui 2 November |
Japan Airlines melayani 60 tujuan domestik dan 39 tujuan internasional diAsia,Amerika,Eropa, danOseania, tidak termasuk destinasi dengan perjanjian codeshare.[41][42] Hub internasional maskapai ini adalahBandara Internasional Narita,Bandara Internasional Haneda,Bandara Internasional Kansai, danBandara Internasional Itami. Japan Airlines dan anak perusahaannya saat ini mengoperasikan lebih dari 4.500 penerbangan internasional dan 26.000 penerbangan domestik setiap bulannya.[41][43]
Japan Airlines memilikiperjanjian codeshare dengan maskapai anggotaOneworld maupun non-Oneworld.[44][45]
Selain perjanjian codeshare di atas, Japan Airlines telah mengadakanusaha patungan dengan maskapai-maskapai berikut:
Japan Airlines and Qatar Airways, both members of oneworld, began codesharing on Qatar operated flights between Doha and Tokyo Haneda. This is in addition to JAL's codeshare on Qatar flights between Tokyo Narita and Doha, as well as between Osaka KIX and Doha from last 3 Dec..
AnggotaOneworld | ||
|---|---|---|
| Anggota pendiri |  | |
| Anggota penuh | ||
| Anggota afiliasi | ||
| Anggota mendatang | ||
| Mantan anggota | ||
| Keanggotaan ditangguhkan | ||
.png){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
