| Jalur LRT Punggol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jalur LRT Punggol   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ikhtisar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nama asli | Punggol LRT line Laluan LRT Punggol 榜鹅轻轨线 பொங்கோல் எல்ஆர்டி வரி | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | LRT Singapura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | Singapura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur penghubung | Jalur LRT Sengkang (penghubung keDepo Sengkang) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stasiun | 14 (termasuk Teck Lee) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | Otoritas Angkutan Darat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | SBS Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karakteristik lintas | Layang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depo | Sengkang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Data teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panjang lintas | 107 kilometer (66 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lebar sepur | 1.850 mm (6 ft 27⁄32 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikasi | 750 VDC (rel ketiga) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jalur LRT Punggol merupakan jalurangkutan terpandu otomatis diSingapura. Jalur yang dibuka pertama kali pada tanggal 29 Januari 2005 ini menghubungkan distrik-distrik permukiman dan suburban Punggol dengan Pusat Kota Punggol. Jalur LRT ini terhubung denganJalur MRT Timur Laut dan Terminal Bus Punggol. Jalur ini merupakan jalur ketiga dari sistemLRT Singapura. Sama seperti jalur LRT yang lain, jalur LRT ini sepenuhnya merupakan jalur layang dan menggunakan kereta otomatis. Fase pertama Jalur LRT Punggol memiliki panjang 10,3 kilometer dengan 15 stasiun pada dua jalur lingkar. Jalur ini menjadi jalur LRT kedua yang dioperasikan olehSBS Transit.
Rencana pembangunan jalur LRT Punggol disusun dan diumumkan pada tahun 1999, bersamaan dengan pengembangan Kota Baru Punggol. Konstruksi dimulai bulan Juni 2000 oleh konsorsium Sembcorp Industries,Mitsubishi Heavy Industries, danMitsubishi Corporation dengan biaya sebesar 354 jutaDolar Singapura. Sementara itu, kontrak operasi LRT Punggol diberikan kepada Singapore Bus Service (sekarang SBS Transit) pada 20 Mei 1999.[1][2] Fase pertamanya selesai pada bulan Juni 2004 yang kemudian diuji coba olehOtoritas Angkutan Darat. Sistem ini kemudian dipegang oleh SBS Transit pada 1 Desember 2004 yang lebih sering melakukan uji coba jalan dan pelatihan pegawai sebelum dibuka untuk umum. Lingkar timur jalur ini dibuka untuk umum pada tanggal 29 Januari 2005.[3] Akibat masih adanya pembangunan terbatas di sekitar beberapa stasiun, hanya petak antara Stasiun Cove dan Stasiun Kadaloor yang sudah dioperasikan kala itu.[4]
Terdapat jalur kedua di tengah-tengah peron Stasiun Punggol dan dua jalur pendek percabangan dari Stasiun Teck Lee yang dibangun untuk mempersiapkan kemungkinan lingkar utara jalur ini. Namun, rencana pembangunan lingkar utara dibatalkan sehingga jalur-jalur yang telah dibangun tersebut ditutup. Sebagai gantinya, dibangun sebuah stasiun MRT baru di Pesisir Punggol yang saat ini masih dalam pembangunan.
| Tanggal | Peristiwa |
|---|---|
| 29 Januari 2005 | Lingkar Timur (kecuali stasiun Oasis dan Damai) dibuka untuk operasi satu arah.[5] |
| 15 Juni 2007 | Stasiun Oasis dibuka.[6][7] |
| 20 Juni 2011 | Stasiun Damai dibuka, Lingkar Timur mulai dioperasikan dua arah.[8] |
| 29 Juni 2014 | Lingkar Barat (kecuali stasiun Sam Kee, Teck Lee, Punggol Point, dan Samudera) dibuka untuk operasi satu arah.[9] |
| 29 Februari 2016 | Stasiun Sam Kee dibuka.[10] |
| 29 Desember 2016 | Stasiun Punggol Point dibuka.[11][12] |
| 31 Maret 2017 | Stasiun Samudera dibuka.[13] |
| 29 September 2018 | Lingkar Barat mulai beroperasi untuk kedua arah (kecuali stasiun Teck Lee yang tak kunjung dibuka).[12] |
| Nomor | Nama | Gambar | Keterangan |
| PTC NE17 CP4 | Punggol | Transfer denganJalur Timur Laut danJalur Lintas Pulau(2032) | |
| Lingkar Timur | |||
|---|---|---|---|
| PE1 | Cove | ||
| PE2 | Meridian | ||
| PE3 | Coral Edge | ||
| PE4 – CP3 | Riviera | Terhubung denganJalur Lintas Pulau(2032) | |
| PE5 | Kadaloor | ||
| PE6 | Oasis | ||
| PE7 | Damai | ||
| Lingkar Barat | |||
| PW1 | Sam Kee | ||
| PW2 | Teck Lee | (Tidak beroperasi) | |
| PW3 | Punggol Point | ||
| PW4 | Samudera | ||
| PW5 | Nibong | ||
| PW6 | Sumang | ||
| PW7 | Soo Teck | ||
Terdapat empat layanan di jalur LRT ini dengan dua layanan di setiap lingkarnya.
| Layanan | Terminus | via | Lin | Keterangan |
| A | Punggol | Soo Teck | Lingkar Barat | Dari Soo Teck ke Sam Kee Berjalan searah jarum jam |
|---|---|---|---|---|
| B | Cove | Lingkar Timur | Dari Cove ke Damai Berjalan berlawanan arah jarum jam | |
| C | Damai | Lingkar Timur | Dari Damai ke Cove Berjalan searah jarum jam | |
| D | Sam Kee | Lingkar Barat | Dari Sam Kee ke Soo Teck Berjalan berlawanan arah jarum jam |
Kereta yang dioperasikan di jalur ini adalahMitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810 dan C810A. Kereta-kereta ini disimpan diDepo Sengkang yang melakukan perawatan dan pemeriksaan armada yang dioperasikan di Jalur LRT Sengkang dan Jalur LRT Punggol.
Pada awalnya, setiap rangkaian dijalankan dengan satu kereta C810. Setiap unitnya memiliki panjang 11,2 meter dan dapat mengangkut hingga 105 penumpang. Setelah datangnya armada C810A, 16 kereta C810 dimodifikasi agar dapat beroperasi dengan dua kereta di setiap rangkaiannya. Sementara itu, 16 armada C810A dijalankan dalam formasi dua kereta di setiap rangkaiannya sejak awal pengoperasiannya. Karena formasi baru ini, kapasitas angkutan meningkat ke 204 penumpang di setiap perjalanannya.
Jalur ini dilengkapi dengansistem persinyalan blok tetap Kyosan APM untukkontrol kereta otomatis (ATC) di bawahoperasi kereta otomatis (ATO) GoA 4 (UTO).[14] Subsistem operasinya terdiri atasproteksi kereta otomatis (ATP) untuk mengatur kecepatan kereta, supervisi kereta otomatis (ATS) untuk melacak dan menjadwalkan kereta, serta sisteminterlocking berbasis komputer (CBI) yang mencegah kesalahan persinyalan dan pengaturan poin jalur.
|access-date= (bantuan)