| Honda CR-V | |
|---|---|
Honda CR-V e:HEV | |
| Informasi | |
| Produsen | Honda |
| Masa produksi | 1996–sekarang |
| Kesamaan | Chevrolet Captiva Ford Escape Mazda CX-5 Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Toyota RAV4 Wuling Almaz |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | SUVcrossoverkompak |
| Bentuk kerangka | SUV 5 pintu |
| Tata letak | Mesin depan,penggerak roda depan /penggerak empat roda |
Honda CR-V adalah sebuahSUV buatan pabrikan otomotifJepangHonda sejak 1996. CR-V tersedia dalam penggerak roda depan dan penggerak empat roda, meskipun di beberapa negara hanya tersedia penggerak empat roda saja, seperti diInggris danAustralia.
| CR-V Generasi Pertama | |
|---|---|
| Informasi | |
| Produsen | Honda |
| Masa produksi | 1996–2001 |
| Perakitan | Swindon, Inggris Sayama, Jepang Hsinchu,Taiwan Jakarta Utara, Indonesia (2000-2002) |
| Perancang | Hiroyuki Kawase (1993) |
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Honda Civic (generasi keenam) Honda Integra Honda HR-V |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.0LHonda B20BI4 2.0LHonda B20Z I4 |
| Transmisi | 5-speedmanual 4-speedotomatis |
| Daya kemudi hibrid | penggerak roda depan 4WDpenggerak empat roda |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2620 mm |
| Panjang | 4510 mm |
| Lebar | 1750 mm |
| Tinggi | 1675 mm |
| Kapasitas bahan bakar | 58 liter |
Honda CR-V generasi pertama diproduksi dari 1996 sampai 2001. Saat itu, hanya 1 model yang tersedia dengan mesin 2.0L (tenaga maks. 126 hp (94 kW) dan torsi maks. 180 Nm).
Honda CR-V mengalami perubahan minor tahun 1999 dengan adanya perubahan mesin. Hal itu disebabkan karena adanya kritikan pada mesinnya yang tidak cukup mumpuni tenaganya untuk membawa CR-V yang 1.500 kg. Maka, Honda membaharui mesinnya sehingga tenaganya menjadi 146 hp (109 kW)/6200 rpm dan torsi 133 lb·ft (180 N·m)/4500 rpm. Bumper depan dan belakang serta gril depan didesain ulang.
Pada perubahan kecil di bulan Desember 1998 , diperkenalkan varian baru, "Full Mark," yang mengubah posisi ban serep dari belakang menjadi menggantung di bawah lantai.
Honda CR-V generasi pertama mulai dipasarkan di Indonesia pada tanggal 10 Oktober 2000 dan dirakit secara lokal di pabrikHonda Prospect Motor diJakarta Utara. Generasi ini hanya bertahan selama 1,5 tahun saja di Indonesia.[1]Tiga tipe Honda CR-V generasi pertama di Indonesia, yaitu 2WD A/T, AWD M/T, dan AWD A/T. Honda menyesuaikan model yang dijual dengan menambahkan baris tempat duduk ketiga yang berhadapan, sehingga menjadi kendaraan tujuh tempat duduk untuk memanfaatkan peraturan pajak di negara tersebut. Lampu kabut belakang juga dikonfigurasi ulang sebagai lampu rem keempat dan kelima.[2]
| CR-V Generasi Kedua | |
|---|---|
| Informasi | |
| Produsen | Honda |
| Masa produksi | 2001–2006 |
| Perakitan | Swindon, Inggris Ayutthaya, Thailand Wuhan, RRT (hanya pasar Cina) Suzuka, Jepang Ping-Tung,Taiwan Jakarta Utara, Indonesia (2002-2003) Karawang, Indonesia (2003-2006) |
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Honda Civic (generasi ketujuh) Honda Element Honda Integra |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.0LI4 2.2 LturboDiesel I4 2.4 L I4 |
| Transmisi | 5-speed manual 6-speed manual 4-speed otomatis 5-speed otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2620 mm 2625 mm (setelah perubahan) |
| Panjang | 4535 mm 4600 mm (setelah perubahan) |
| Lebar | 1785 mm |
| Tinggi | 1680 mm |
| Kapasitas bahan bakar | 58 liter |
Honda CR-V generasi kedua diluncurkan tahun 2001 dengan model yang benar-benar baru, dasarnya dari Civic generasi ketujuh. Menggunakan mesin Honda K24A1. Di Amerika, mesin ini mampu mengeluarkan tenaga sampai 160 hp dengan torsi 220 Nm. Namun, sesuai dengan regulasi SAE, mesin itu sekarang bertenaga 156 hp dengan torsi 220 Nm. Mesin CR-V generasi kedua ini sudah menggunakan teknologi i-VTEC, akibatnya konsumsi BBM tetap irit. Sukses Honda meluncurkan CR-V membuat Honda tertarik untuk membuat produkSUV baru bernamaHonda Element.
Di Indonesia, Honda CR-V generasi kedua diluncurkan pada bulan Mei 2002 dengan satu pilihan mesin yaitu 2.0L i-VTEC saja, saat itu masih dirakit di pabrik Honda Prospect Motor di Jakarta Utara. Pada bulan Februari 2003, produksi Honda CR-V generasi kedua dipindahkan ke pabrik Honda Prospect Motor diKarawang. Pada tanggal 27 Januari 2005, versi facelift dari Honda CR-V generasi kedua mulai dipasarkan di Indonesia dengan dua pilihan mesin yaitu 2.0L i-VTEC dan 2.4L i-VTEC. Selain itu, Honda CR-V spek Australia berpenggerak 4 roda (4WD) sempat dijual di Indonesia lewat importir umum.
Perubahan model facelift termasuk lampu belakang dan lampu depan baru dengan indikator bening. Lampu belakang sekarang menggunakan lensa bening alih-alih kuning untuk indikator belok. Gril juga diubah; memiliki dua bilah horizontal alih-alih satu. Desain bumper depan sedikit diubah, sekarang memiliki lampu kabut bulat dibandingkan dengan lampu kabut trapesium sebelumnya dan selain itu gril bawah memiliki dua bilah horizontal. Reflektor bumper belakang lebih panjang dan lebih sempit.
| CR-V Generasi Ketiga | |
|---|---|
| Informasi | |
| Produsen | Honda |
| Masa produksi | 2006–2012 |
| Perakitan | East Liberty, Ohio. AS (Amerika Utara) Meksiko (Amerika Utara dan Latin) Swindon, Inggris (Eropa) Sayama, Saitama, Jepang (Internasional) Ayutthaya,Thailand (Asia Pasifik dan Timur Tengah) Karawang, Indonesia Wuhan, RRT (hanya pasar Cina) Vinh Phuc,Vietnam (hanya pasar Vietnam) Ping-Tung,Taiwan (hanya pasar Taiwan) |
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Honda Civic (generasi kedelapan) Honda Element Acura RDX |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.0 LHonda R20AI4 2.2 LHonda N22A diesel I4 2.4LHonda K24Z I4 |
| Transmisi | 6-speedmanual 5-kecepatanotomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2620 mm |
| Panjang | 4518 mm |
| Lebar | 2007-09: 1820 mm |
| Tinggi | 66,1 in (1679 mm) |
| Kapasitas bahan bakar | 58 liter |
CR-V yang didesain ulang diluncurkan tahun 2007[3]. Honda CR-V generasi ketiga ini memiliki mesin generasi terakhir dari keluarga mesin K Honda 2.4L. Mesin 2.4L 4 silinder segaris ini juga terpasang diHonda Accord danHonda Element. Mempunyai tenaga maks. sebesar 166 hp/ 5600 rpm dan torsi maks. 218 Nm/ 4200 rpm. Mesin bensin lainnya adalah 2.0L i-VTEC SOHC (kode mesin R20A). Tersedia pula mesin diesel 2.2L i-CTDI untuk pasar Asia dan Eropa.
Generasi ketiga ini meninggalkan gaya bodi kotak dan bersudut sebelumnya, memberikan kesan premium yang mengingatkan pada SUV mewah Eropa, dan kini menampilkan bodi yang lebih membulat. Ukuran bodinya telah diperbesar, kini berukuran lebar 1.820 mm. Ukurannya juga telah ditingkatkan satu tingkat, secara signifikan melampaui para pesaing di pasar Jepang dalam hal perlengkapan, kualitas, dan harga. SUV crossover kompak awal diubah menjadi SUV crossover ukuran menengah, mencerminkan permintaan akan kendaraan yang lebih besar di pasar Amerika Utara.
Di Indonesia, Honda CR-V generasi ketiga diluncurkan pada bulan Januari 2007[4] dengan pilihan mesin yang sama dengan generasi kedua.
Model facelift dari Honda CR-V generasi ketiga mulai dipasarkan di Indonesia pada tanggal 18 Februari 2010.[5] Honda CR-V facelift dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lebih ditingkatkan. CR-V diperbaharui dengan desain front hood yang baru, grill depan yang baru, velg alumunium 17 inchi. CR-V facelift dilengkapi dengan head unit audio baru yang menggunakan touch screen, yang mampu memainkan DVD ataupun musik melalui media compact disc, USB, maupun langsung dari digital music player. CR-V facelift dilengkapi dengan power adjuster untuk mengatur kenyamanan duduk pengemudi secara elektris.
| Generasi keempat (RM1, RM3, RM4) | |
|---|---|
| Informasi | |
| Masa produksi | November 2011 – 2017 |
| Model untuk tahun | 2012–2017 |
| Perakitan | East Liberty, Ohio, United States (ELAP) El Salto, Jalisco, Mexico (Honda Mexico) Sayama, Saitama, Japan Ayutthaya, Thailand (Honda Ayutthaya Plant) Alliston, Ontario, Canada (HCM) Karawang, Indonesia Swindon, England (HUKM) Wuhan, China (Dongfeng Honda) |
| Perancang | Manabu Konaka (2009) |
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Acura RDX Honda Civic (generasi kesembilan) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Transmisi | 5-speed automatic 6-speed manual CVT (Jepang) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 103,1 in (2.619 mm) |
| Panjang | 178,3 in (4.529 mm) |
| Lebar | 71,6 in (1.819 mm) |
| Tinggi | 65,1 in (1.654 mm) |
Honda CR-V generasi keempat diperkenalkan pada bulan November 2011 di Los Angeles Auto Show dan mulai dijual di Amerika Serikat pada tanggal 15 Desember 2011. Di Indonesia, Honda CR-V generasi keempat diluncurkan pada tanggal 13 September 2012 dengan pilihan mesin yang sama dengan generasi ketiga ditambah tipe tertinggi yaitu 2.4L Prestige. Versi facelift dari Honda CR-V generasi keempat mulai dipasarkan di Indonesia pada tanggal 14 Januari 2015.
| Generasi kelima | |
|---|---|
Honda CR-V 2.0 2017 (Indonesia) | |
| Informasi | |
| Masa produksi | 2016–2023 |
| Perakitan |
|
| Perancang | Iliya Bridan[6] |
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Honda Civic (generasi kesepuluh) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.0 LR20AI4 2.4 L K24W I4 1.5 L L15B7 I4 (turbo) 1.6 L I4 (turbo diesel) |
| Transmisi | Continuously Variable Transmission (CVT) 9-speed otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 104,7 in (2.659 mm)[7] |
| Panjang | 180,6 in (4.587 mm) |
| Lebar | 73,0 in (1.854 mm) |
| Tinggi | 66,1 in (1.679 mm) (FWD) 66,5 in (1.689 mm) (AWD) |
| Berat kosong | 3307–3397 lbs (FWD) 3421–3512 lbs (AWD) |
Honda CR-V generasi kelima diperkenalkan pada tanggal 13 Oktober 2016 di Detroit, Amerika Serikat dan mulai dijual pada tanggal 21 Desember 2016. Di Indonesia, Honda CR-V generasi kelima diluncurkan diIIMS 2017 pada tanggal 27 April 2017. Honda CR-V generasi kelima menggunakan mesin 1.5 VTEC Turbo bertenaga maksimal 190PS berteknologi CVT.
Mobil ini kemudian mulai dipasarkan ke konsumen Indonesia pada tanggal 17 Juni 2017. Untuk pasar Indonesia, mobil ini tersedia dalam tiga tipe yakni 2.0 (bermesin 2000cc N/A), 1.5 Turbo (bermesin 1500cc Turbo), dan 1.5 Turbo Prestige.
Varian penyegaran(facelift) dari Honda CR-V untuk pasar Indonesia diluncurkan pada Februari 2021. Khusus untuk tipe tertingginya yakni tipePrestige kini dilengkapi dengan fitur keselamatan aktif yang disebutHonda Sensing yang terdiri dariAdaptive Cruise Control with Low Speed Follow, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning, Forward Collision Mitigation, & Automatic Brake System.[8] Pada Desember 2021, Honda meluncurkan varian Black Edition di Indonesia.
Honda CR-V generasi kelima merupakan generasi terakhir Honda CR-V yang dirakit di Indonesia.
| Generasi keenam (RS) | |
|---|---|
| Informasi | |
| Juga disebut | Honda Breeze (China, GAC Honda) |
| Masa produksi | September 2022 – sekarang |
| Perakitan |
|
| Perancang | Mitsuhiro Abe[9] |
| Bodi & rangka | |
| Platform | Honda Architecture (HA)[10] |
| Mobil terkait |
|
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Transmisi |
|
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.701 mm (106,3 in) |
| Panjang | 4.694–4.703 mm (184,8–185,2 in) |
| Lebar | 1.866 mm (73,5 in) |
| Tinggi | 1.682 mm (66,2 in) |
Honda CR-V generasi keenam diperkenalkan di Amerika Serikat pada tanggal 12 Juli 2022 dan mulai dijual pada bulan September 2022. Di Indonesia, Honda CR-V generasi keenam diluncurkan diGIIAS 2023 pada tanggal 10 Agustus 2023. Untuk pasar Indonesia, mobil ini diimpor secara utuh (CBU) dari Thailand, dan tersedia dalam dua tipe yakni 1.5L Turbo dan 2.0L RS e-HEV (hibrida).[11]
CR-V generasi keenam lebih panjang 69 mm (2,7 inci), dengan jarak sumbu roda lebih panjang 40 mm (1,6 inci). Kursi baris kedua mendapat ruang kaki lebih luas 15 mm (0,6 inci) dan juga dapat direbahkan hingga 10,5 derajat.[12] Mirip dengan Civic generasi kesebelas , Honda memilih kap mesin yang lebih panjang karena alasan visual dengan memindahkan pilar A ke belakang sejauh 119 mm (4,7 inci). Dasar pilar A juga telah dipindahkan sejauh 71 mm (2,8 inci) ke luar dan berada 35,6 mm (1,4 inci) lebih rendah daripada CR-V sebelumnya.
Awalnya, model ini tidak ditawarkan di Jepang (kecuali CR-V e:FCEV dengan volume rendah sejak tahun 2024) karena penjualan model generasi kelima yang rendah, dan digantikan oleh ZR-V. Pada Oktober 2025, CR-V diperkenalkan kembali untuk pasar Jepang.[13]
[14] Di antara model baru dan mobil konsep yang dikenalkan Honda di Frankfurt Motor Show 2015, salah satu di antaranya Honda CR-V 2015, yang dirilis juga dalam varian mesin diesel.
Honda mengatakan telah mengubah gaya CR-V baru itu, kenyamanan baru, serta fitur-fitur konektivitas teranyar dari Honda, termasuk dalam hal keamanan.
CR-V 2015 untuk model Eropa ini juga tersedia dalam varian mesin diesel dengan 9-percepatan automatic, dan tambahan fitur keamanan sistem Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC), yang dikenalkan sebagai bagian dari Honda SENSING.