| Grand Prix Singapura 2013 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-13 dari 19 dalamFormula Satu musim 2013
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 22 September 2013 | ||||
| Nama resmi | 2013 Formula 1SingTelSingapore Grand Prix[1] | ||||
| Lokasi | Sirkuit Jalan Raya Marina Bay Marina Bay,Singapura | ||||
| Sirkuit | Sirkuit jalan raya | ||||
| Panjang sirkuit | 5.065 km (3.147 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 61 putaran, 308.965 km (191.982 mi) | ||||
| Cuaca | Kering dan 29 derajat | ||||
| Penonton | 262,527 (Total 3 Hari) 87,500 (Rata-rata 3 Hari)[2] | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Red Bull-Renault | ||||
| Waktu | 1:42.841 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | |||
| Waktu | 1:48.574 putaran ke-46(rekor putaran) | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Red Bull-Renault | ||||
| Kedua | Ferrari | ||||
| Ketiga | Lotus-Renault | ||||
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix Singapura 2013 (secara resmi dikenal sebagai2013 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix)[1] adalah sebuahlomba balapan mobilFormula Satu yang diadakan pada hari Minggu, 22 September 2013 pukul 20.00SST, bertempat diSirkuit Jalan Raya Marina Bay diMarina Bay,Singapura.[3] Balapan tersebut merupakan putaran yang ketiga belas darimusim 2013, dan menandai putaran yang ke-6 dari balapan malam,Grand Prix Singapura.
Sebastian Vettel berhasil meraih kemenangannya yang paling dominan secara statistik.[butuh rujukan] Dia mengambil posisi terdepan, memimpin jalannya lomba ini di setiap putaran, mencetak putaran tercepat, dan menang dengan keunggulan lebih dari 32,6 detik; sekaligus juga merupakan Grand Slam ketiganya. Dengan start yang nyaris saja sempurna dan penanganan situasi mobil keselamatan yang baik,Fernando Alonso berhasil menempati posisi kedua setelah start dari posisi ketujuh di grid. Räikkönen, meskipun mengalami cedera punggung dan start dari posisi ke-13, berhasil naik ke posisi podium terakhir.Nico Rosberg, yang start dari barisan depan bersama dengan Vettel, terjebak oleh strategi ban yang gagal untuk finis di posisi keempat, sementara rekan setimnya dari negara Inggris, yaituLewis Hamilton, mengikutinya di belakang untuk menempati posisi ke-5.[4]Felipe Massa mengambil posisi keenam, dengan tertinggal lebih dari satu menit di belakang pemenang balapan ini, sementaraJenson Button turun urutan dalam beberapa putaran terakhir untuk finis di posisi ketujuh, denganSergio Pérez,Nico Hülkenberg, danAdrian Sutil yang mengambil tiga tempat di dalam zona poin yang terakhir. Hasil akhir tersebut membuat Vettel kembali meningkatkan keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi 60 poin atas Fernando Alonso, dengan Lewis Hamilton yang tertinggal 36 poin dan Kimi Räikkönen yang tertinggal dua poin dari total poin Hamilton.[butuh rujukan]
Tata letak sirkuit direvisi untuk balapan tahun 2013, dengan penghapusanchicane "Singapore Sling" di Tikungan ke-10. Tikungan ini diringkas menjadi satu perubahan arah, dengan trotoar besar yang digunakan untuk menandai bahwachicane ini telah dihilangkan seluruhnya.[5]
Pemasok banPirelli menjadikan ban kompon medium berpita putih sebagai ban "prima" yang lebih keras dan ban kompon superlunak berpita merah sebagai ban "opsi" yang lebih lunak, berbeda dengan tahun sebelumnya yang memilih ban lunak dan superlunak.
Pirelli menyatakan bahwa ban superlunak mereka dua detik lebih cepat per putaran dibandingkan dengan ban medium, yang membuat para tim harus menetapkan strategi ban yang baik untuk akhir pekan. Juara dunia pembalap sebanyak tiga kali, yaituSebastian Vettel, mengambil alih komando di dua sesi latihan bebas terakhir, sementaraLewis Hamilton menjadi pembalap tercepat di sesi latihan bebas pertama. Rekan setim Hamilton, yaituNico Rosberg, danRomain Grosjean juga merupakan pesaing yang kuat untuk perebutan posisi terdepan.
Kedua pembalapRed Bull dan Grosjean berhasil lolos ke sesi berikutnya dengan menggunakan ban kompon medium, sehingga tiga set ban superlunak mereka tidak digunakan untuk dua sesi berikutnya. Dua pembalap daritim Caterham danMarussia, sertaPastor Maldonado danPaul di Resta, tersingkir pada sesi ini.
Kejutan terbesar di sesi Q2 adalah tersingkirnyapembalap Lotus, yaituKimi Räikkönen. Belakangan terungkap bahwa pembalap asal Finlandia itu menderita saraf terjepit di punggung bagian bawahnya di sirkuit yang cukup bergelombang.[6] PembalapSauber, yaituEsteban Gutiérrez, lolos ke sesi Q3 untuk yang pertama kalinya di dalam karier mudanya di dalam ajang Formula Satu. Rekan setimnya, yaituNico Hülkenberg, juga bersiap untuk tampil di sesi Q3, tetapi pembalap asal Jerman itu mengalami masalahDRS selama putaran terbang terakhirnya, yang mengakibatkan dirinya tersingkir di sesi Q2. Ini adalah pertama kalinya di musim ini di mana Hülkenberg tidak bisa mengungguli rekan setimnya. Kedua pembalapMercedes berhasil lolos ke sesi Q3 dengan menggunakan ban superlunak yang sebelumnya telah mereka gunakan di sesi Q1, yang berarti mereka bergabung bersama dengan Vettel, Grosjean, danMark Webber selaku pembalap yang masih memiliki dua set ban superlunak yang baru untuk sesi Q3.
Kelima pembalap dengan dua set ban superlunak yang tidak terpakai keluar dari pit untuk turun ke trek di awal sesi untuk putaran terbang yang pertama. Vettel sejauh ini menjadi pembalap tercepat di grup tersebut, dengan catatan waktu 1:42.841, lebih cepat enam persepuluh detik dari Rosberg. Hasilnya, sang juara dunia pembalap bertahan lebih memilih untuk tetap berada di dalam pit, sementara yang lainnya tetap berada di trek, baik untuk putaran pertama atau kedua, kecualiEsteban Gutiérrez, yang lebih memilih untuk menyimpan ban mobilnya untuk balapan. Apa yang tampaknya menjadi jaminan posisi terdepan bagi Vettel terbukti sangat tidak pasti ketika pembalap asal Jerman itu menyaksikan Webber mencatatkan waktu tercepat di sektor pertama, diikuti dengan waktu tercepat di sektor kedua berturut-turut oleh Rosberg dan Grosjean. Catatan waktu Vettel masih kurang dari sepersepuluh, mengungguli Rosberg dan Grosjean. Webber menempati posisi keempat di depan Hamilton. DuoFerrari hanya mampu menempati posisi keenam dan ketujuh, denganFelipe Massa yang berada di depanFernando Alonso.Jenson Button harus puas berada di posisi kedelapan, sementaraDaniel Ricciardo yang mengesankan membukukan penampilannya di sesi Q3 yang lainnya dengan menempati posisi kesembilan. Gutiérrez start dari posisi kesepuluh setelah tidak mencatatkan waktu putaran untuk menghemat ban mobilnya untuk balapan.
Perlombaan ini dimulai pada hari Minggu, 22 September 2013 pukul 20.00SST.Sebastian Vettel memulai jalannya lomba ini dari posisi terdepan di depanNico Rosberg, dengan Adrian Sutil yang menjadi satu-satunya pembalap yang memulai dengan menggunakan ban kompon medium 'Prima'.
Rosberg mengawali balapan ini dengan lebih baik dibandingkan dengan Vettel pada tikungan pertama, namun melebar sehingga memungkinkan Vettel untuk kembali melaju di depan.Fernando Alonso yang start dari posisi ketujuh mendapat awal yang baik untuk naik ke posisi ketiga. Vettel memperoleh keunggulan lima detik atas Rosberg di tiga putaran pertama dan terus menjauh, sementara Rosberg juga menjauh dari Alonso.Mark Webber berhasil menyalipRomain Grosjean sejak awal dengan menggunakan DRS untuk naik kembali ke posisi keempat.Lewis Hamilton mengalami awal yang buruk karena tertinggal dari kedua pembalap Ferrari. Dia berhasil menyalip Massa kembali segera setelah itu, tetapi tindakan tersebut dianggap sebagai penyalipan yang ilegal oleh pengawas balapan karena terjadi di sisi luar lintasan, yang berarti dia harus mengembalikan posisinya. Setelah beberapa putaran pertama, Vettel memimpin jalannya lomba ini dari Rosberg, Alonso, Webber, Grosjean, Massa, Hamilton, Button, Hülkenberg, dan Pérez.
Kimi Räikkönen yang memulai jalannya lomba ini dari posisi ke-13 dan mengalami cedera punggung dengan cepat naik urutan dengan menyalipEsteban Gutiérrez danDaniel Ricciardo yang mana keduanya memulai jalannya lomba ini dari posisi 10 besar. Webber mengejar Alonso sebelum diperintahkan untuk bertahan sekitar dua detik di belakang Alonso agar ban atau mesin mobilnya tidak terlalu panas. Balapan kemudian berjalan lancar karena Vettel memperbesar keunggulannya menjadi sekitar tujuh detik sebelum Räikkönen menjadi pembalap yang pertama yang berhenti pada putaran ke-11. Hal ini memicu reaksi berantai yang menunjukkan bahwa ban tidak bertahan selama yang diharapkan. Hamilton berhasil melompati Massa pada pemberhentian putaran pertama ini.Paul di Resta terus melaju hingga putaran ke-21 sebelum berhenti untuk mengganti ban pilihannya yang sudah usang dan dengan melakukan hal itu memperlambat laju Alonso dan memungkinkan Webber, Grosjean, dan Rosberg berkumpul di belakang Alonso. Räikkönen menggunakan pemberhentian awalnya untuk masuk ke dalam zona poin dari Hülkenberg, Pérez, dan Button, tetapi di depan, Vettel memperbesar keunggulannya lebih jauh hingga lebih dari 10 detik hingga Ricciardo, yang merupakan rekan setim Vettel di Red Bull pada tahun 2014, mengalami kecelakaan di bawah tribun sehingga menimbulkan mobil keselamatan. Artinya, mobil keselamatan telah digunakan di setiap Grand Prix Singapura. Tidak lama setelah mobil keselamatan masuk, Grosjean mengalami masalah pneumatik di mesin mobilnya dan harus berhenti setelah upaya perbaikan penyelamatan yang gagal. Vettel dengan cepat menjauh dari para pembalap yang menempati posisi di belakangnya sekitar dua detik per putaran hingga dia mampu masuk ke dalam pit tanpa harus kehilangan keunggulan. Di Resta berada di urutan ke-10 sebelum dia menabrak tembok pembatas. Mobil Webber mengalami kebocoran air yang memperlambat laju mobilnya sebelum pada akhirnya terbakar pada putaran terakhir.
Alonso berhenti di tengah-tengah Tikungan ke-7 untuk menjemput Webber yang sempat mundur pada putaran terakhir balapan. Para pengawas balapan memberikan teguran kepada keduanya atas tindakan mereka. Yang terpenting adalah, Webber mendapat teguran ketiganya di musim ini, sehingga otomatis memicu penalti turun 10 posisi di grid pada balapan berikutnya diKorea Selatan.[7]
Kontroversi berkembang setelah beberapa penonton mencemooh Sebastian Vettel selama sesi upacara di atas podium, mendorong pewawancara TVMartin Brundle untuk berhenti dan memberitahu penonton yang mengejek untuk diam dengan sopan.[8][9] Perilaku penonton, yang bukan merupakan insiden yang pertama yang ditujukan kepada Vettel selama musim 2013, mendapat kecaman dari kepala tim Red Bull, yaituChristian Horner, sesama pembalap, yaitu Lewis Hamilton, dan mantan juara dunia pembalap, yaituNiki Lauda, antara lain.[9][10][11]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)|url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)|url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)|url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)|url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)|url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)|url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)|url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
| Seri sebelumnya: Grand Prix Italia 2013 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2013 | Seri selanjutnya: Grand Prix Korea Selatan 2013 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Singapura 2012 | Grand Prix Singapura | Tahun selanjutnya: Grand Prix Singapura 2014 |