 | |
| Pembuat | BMW, Bayerische Motoren Werke AG |
|---|---|
| Produksi | 1994–2001 |
| Pendahulu | BMW M50 |
| Penerus | BMW M54 |
| Konfigurasi | 6 segaris |
BMWM52 adalahmesin piston6 segarisDOHC yang menggantikanM50. M52 diproduksi tahun 1994-2001.
Mesin M52 danS52 termasuk dalam daftarWard's 10 Best Engines pada tahun 1997 sampai 2000.[1]
MesinS52 digunakan padaE36M3 1996-1999 danE36/7/8M Roadster/M Coupe 1998-2001 untuk pasarKanada dan A.S.
| Mesin | Silinder | Tenaga | Torsi | Garis merah | Diameter | Langkah | Rasio kompresi | Tahun |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M52B20 | 1.991 cc (121 cu in) | 110 kW (150 hp) @ 5900 | 190 N⋅m (140 lb⋅ft) @ 4200 | 6500 | 80 mm (3,1 in) | 66 mm (2,6 in) | 11.0:1 | 1994 |
| M52TUB20 | 110 kW (150 hp) @ 5900 | 190 N⋅m (140 lb⋅ft) @ 3500 | 6500 | 80 mm (3,1 in) | 66 mm (2,6 in) | 11.0:1 | 1998 | |
| M52TUB24 | 2.394 cc (146 cu in) | 135 kW (181 hp) @ 5800 | 240 N⋅m (180 lb⋅ft) @ 3600 | 6500 | 84 mm (3,3 in) | 72 mm (2,8 in) | 2000 | |
| M52B25 | 2.494 cc (152 cu in) | 125 kW (168 hp) @ 5500 | 245 N⋅m (181 lb⋅ft) @ 3950 | 6500 | 84 mm (3,3 in) | 75 mm (3,0 in) | 10.5:1 | 1995 |
| M52TUB25 | 125 kW (168 hp) @ 5500 | 245 N⋅m (181 lb⋅ft) @ 3500 | 6500 | 84 mm (3,3 in) | 75 mm (3,0 in) | 10.5:1 | 1998 | |
| M52B28 | 2.793 cc (170 cu in) | 142 kW (190 hp) @ 5300 | 280 N⋅m (210 lb⋅ft) @ 3950 | 6500 | 84 mm (3,3 in) | 84 mm (3,3 in) | 10.2:1 | 1995 |
| M52TUB28 | 142 kW (190 hp) @ 5500 | 280 N⋅m (210 lb⋅ft) @ 3500 | 6500 | 84 mm (3,3 in) | 84 mm (3,3 in) | 10.2:1 | 1998 | |
| S52B32 | 3.152 cc (192 cu in) | 179 kW (240 hp) @ 6000 | 320 N⋅m (240 lb⋅ft) @ 3800 | 6500 | 864 mm (34,0 in) | 896 mm (35,3 in) | 10.5:1 | 1996 |
Pemakaian:
Pemakaian:
Pemakaian:
Pemakaian:
Pemakaian:
Pemakaian:
Pemakaian:
S52 adalah versi performa tinggi dari M52 yang dibuat untuk E36M3 diAmerika Utara.
Pemakaian:
« previous — Garis waktu mesin kendaraan bermotor BMW, 1980an-2000an —next » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980s | 1990s | 2000s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
| 4-silinder bensin | <<M10 | M40 | M43 | N40 /N42 | N43 /N45 /N46 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M42 | M44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6-silinder bensin | <<M20 | M50 | M52 | M54 /M56 | N52 | N53 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N54 | N55 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S50 /S52 | S54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<M30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<M88 / M90 | S38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M102 | M106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8-silinder bensin | M60 | M62 | N62 | N63 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S65 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10-silinder bensin | S85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12-silinder bensin | M70 | M73 | N73 | N74 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||