Ez a lap egy ellenőrzött változata
| Virgin | |
 | |
| Teljes név | Virgin Racing (2010) Marussia Virgin Racing (2011) |
| Székhely | Banbury,Oxfordshire,Egyesült Királyság |
| Alapító(k) | Richard Branson |
| Jelentős versenyzők |  Timo Glock Lucas di Grassi Jérôme d’Ambrosio |
| Motorok | Cosworth |
| Gumik | Bridgestone,Pirelli |
| Jogutód | Marussia F1 Team |
| Formula–1-es szereplése | |
| Első verseny |  2010-es bahreini nagydíj |
| Utolsó verseny |  2011-es brazil nagydíj |
| Versenyek száma | 38 (38 rajt) |
| Konstruktőri világbajnoki címek | 0 |
| Versenyzői világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
AVirgin Racing egy korábbi brit, majdMarussia Virgin Racing néven oroszFormula–1-es csapat, aMarussia F1 Team elődje.
2009. június 19-én jelentette be aNemzetközi Automobil Szövetség, hogy Nick Wirth istállójának pályázata sikeres, így egyike lehet a következő év négy új csapatának.[1]November elején szerződést kötöttek az F1-től búcsúzóToyota istálló egykori pilótájával,Timo Glockkal.[2] December 15-én fény derült másik versenypilótájukra is, a sikeres GP2-es éveket maga mögött tudó, korábbiRenault-tesztpilóta,Lucas di Grassi mellett döntött a csapatvezetés.[3]Az eredetileg Manor GP néven nevező csapat az F1-es szerepvállalását megelőzően alsóbb kategóriákban, elsősorban aFormula–3-ban szerepelt, a brit szériában egyebek köztKimi Räikkönen ésLewis Hamilton is velük érte el első sikereit. A csapat főszponzora a Virgin Group lett, ezért a csapat úgy döntött, hogy nem Manor GP, hanemVirgin Racing néven debütál. 2011. február 4-én jelentették be hogy brit helyett orosz licenccel,Marussia Virgin Racing néven versenyeznek majd. A csapat a sorozatosan mutatott gyenge teljesítménynek köszönhetően szakított Nick Wirth főtervezővel, akinek helyét a korábban a Renault F1 csapatát erősítő Pat Symonds vette át tanácsadói státusszal.
2012-től a Virgin nevet elhagyvaMarussia F1 Teamként szerepeltek.
| Év | Kasztni | Motor | Gumi | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Virgin VR-01 | Cosworth | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | UAE | 0 | 12. | |
 Timo Glock | Ki | Ki | Ki | Ni | 18 | Ki | 18 | Ki | 19 | 18 | 18 | 16 | 18 | 17 | Ki | 14 | Ki | 20 | Ki | ||||||
| Lucas di Grassi | Ki | Ki | 14 | Ki | 19 | Ki | 19 | 19 | 17 | Ki | Ki | 18 | 17 | 20 | 15 | Ni | Ki | Ki | 18 | ||||||
| 2011 | Virgin MVR-02 | Cosworth | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | UAE | BRA | 0 | 12. | |
| Timo Glock | Ki | 16 | 21 | NI | 19 | Ki | 15 | 21 | 16 | 17 | 17 | 18 | 15 | Ki | 20 | 18 | Ki | 19 | Ki | ||||||
.svg) Jérôme d’Ambrosio | 14 | Ki | 20 | 20 | 20 | 15 | 14 | 22 | 17 | 18 | 19 | 17 | Ki | 18 | 21 | 20 | 16 | Ki | 19 |