Ez a lap egy ellenőrzött változata
| Timo Bernhard | |
| Született | 1981.február 24.(44 éves)[1] Homburg |
| Állampolgársága | német |
| Foglalkozása | autóversenyző |
| Kitüntetései | Saarland Athlete of the Year(2017) |
AWikimédia Commons tartalmazTimo Bernhard témájú médiaállományokat. | |
Timo Bernhard (Homburg,1981.február 24. –) német autóversenyző, aNürburgringi 24 órás autóverseny négyszeres (2006, 2007, 2008, 2009) győztese, valamint 2017-ben megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt a Porsche csapattal.

2001-ben aSebringi 12 órás versenyen debütált az amerikai Le Mans szériában.
2002-ben kategóriagyőztes volt adaytonai és aLe Mans-i 24 órás futamon, továbbá abszolút másodikként végzett aNürburgringi 24 óráson.2003-ban megnyerte a daytonai 24 órás versenyt.
2004-ben honfitársával,Jörg Bergmeisterrel a GT-kategória bajnoka volt az amerikai Le Mans sorozatban.2005-ben a franciaRomain Dumas lett a váltótársa a sorozat futamain. Timo és Romain négy győzelmet szereztek a GT-s mezőnyében, és a második helyen zárták a pontversenyt.2006-ra Romainnel együtt aTeam Penskehez szerződött, ahol az LMP2-es kategóriába tartozóPorsche RS Spyderrel versenyezték végig az évet. A Mid-Ohio-ban rendezett versenyen abszolút elsők lettek, ami az első LMP2-es autóval aratott futamgyőzelem volt a bajnokság történelmében.2007-ben az LMP2-es kategória bajnoka volt és a címét megvédte a2008-as szezonban is. Mindkét bajnoki címet Dumas-val pontegyenlőségben szerezte.
2006-banLucas Luhr,Mike Rockenfeller ésMarcel Tiemann váltótársaként, aMarc Lieb,Romain Dumas, Marcel Tiemann alkotta trióval együtt pedig három alkalommal (2007, 2008, 2009) lett első aNürburgringi 24 óráson. 2008-ban Dumas ésEmmanuel Collard váltótársaként megnyerte a Sebringi 12 órás viadalt.
2009-ben a gyáriAudi csapattal állt rajthoz a Le Mans-i 24 órás versenyen.

| Év | Csapat | Osztály | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Porsche AG Team Manthey | GT1 | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL 7 | SPA Ret | LMS 2 | SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | 12. | 42 | |
| 2014 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) | SIL 3 | SPA 12 | LMS Hn | COA 5 | FUJ 3 | SHA 6 | BHR 3 | SÃO Ki | 9. | 64.5 | |
| 2015 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) | SIL Ki | SPA 3 | LMS 2 | NÜR 1 | COA 1 | FUJ 1 | SHA 1 | BHR 5 | 1. | 166 | |
| 2016 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) | SIL Ki | SPA 26 | LMS 10 | NÜR 1 | MEX 1 | COA 1 | FUJ 3 | SHA 1 | BHR 3 | 4. | 134.5 |
| 2017 | Porsche LMP Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) | SIL 2 | SPA 3 | LMS 1 | NÜR 1 | MEX 1 | COA 1 | FUJ 4 | SHA 2 | BHR 2 | 1. | 208 |