Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Moszkva tér vá. Adyliget Budapest–Nagykovácsi közigazgatási határa Mészégető Erdészlak 13-as kilométerkő Tanácsháza Nagykovácsi, Szabadság tér vá.

AbudapestiT3-as(gyors T3-as)jelzésű autóbusz aMoszkva tér ésNagykovácsi, Szabadság tér között közlekedett az1980-as években, tavasztól őszig, azadyligeti és anagykovácsi telektulajdonosokat kiszolgáló gyorsjáratként. A járat hat évet ért meg, majd – feltehetőleg forráshiány, illetve a várakozásoktól elmaradó kihasználtság miatt – megszüntették.

Az1980-as években aBudapesti Közlekedési Vállalat még igen jó anyagi körülmények között gazdálkodhatott, így a menetrendi járatok mellett számos speciális járatot is tudott működtetni. A különböző lakossági igények kezelése kapcsán merült fel az az elképzelés, hogy indítson a társaság a budai agglomerációba idényjellegű, gyors buszjáratokat, úgynevezett telkesjáratokat is, a hétvégiház-tulajdonosok kiszolgálására. Négy ilyen új buszjáratot alakítottak ki,törökbálinti,solymári,nagykovácsi ésdiósdi külső végállomásokkal, ezek1982.március 20-án indultak el, kísérleti jelleggel,T1,T2,T3 ésT4 számjelzéssel.

Közülük aT3-as járat belső végállomása a Moszkva téren (a Várfok utcában) volt, útvonala egyesítette az akkori (azóta megszűnt) 56-os és az azóta is változatlan 63-as buszok útvonalát. A Moszkva tér és Hűvösvölgy között sehol sem állt meg, ésremetekertvárosi szakaszán is kihagyta a megállóhelyek egy részét. A járat a többi telkesjárathoz hasonlóan csak hétvégi napokon közlekedett tavasztól őszig. Viteldíjrendszere a többi telkesjárattal egyezően speciális volt, a bérletek ugyanis nem voltak rá érvényesek, hanem két buszjegyet kellett lyukasztani az utazáshoz. Más telkesjáratokhoz hasonlóan, itt is okozhatott bonyodalmat, hogy a vonalra beosztott sofőrök hétköznapokon a város más részein dolgoztak, így a pontos vonalvezetést nem ismerve néha az utasok segítségét kellett kérniük.

A telkes járatok utoljára 1989. november 4-én jártak.

T3 (Moszkva tér – Nagykovácsi, Szabadság tér)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Moszkva tér végállomás	25	5,5,16,21,21,22,22,28,39,49,56,56E,84,116,128,156,158,T2 4,6,18,56,59,61
16	Adyliget	8	63
Budapest–Nagykovácsi közigazgatási határa
18	Mészégető	5	63
19	Erdészlak	4	63
20	13-as kilométerkő	3	63
23	Tanácsháza	1	63
24	Nagykovácsi, Szabadság tér végállomás	0	63

• A telkesjáratok története (magyar nyelven). iho.hu, 2009. szeptember 11. [2016. október 14-i dátummal azeredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. január 10.)
• A Hűvösvölgy közlekedéstörténete 1900-tól napjainkig (magyar nyelven). vonalhalozat.lapunk.hu. [2021. május 5-i dátummal azeredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. január 10.)
• K. Juhász Erzsébet: Teniszpályán villamosvégállomás (magyar nyelven). c3.hu. (Hozzáférés: 2016. január 10.)
• Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: Neves járatok T–V). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2025. május 16.)
• Megállóhelyei: BKV menetrendi füzet az 1980-as évekből.

• Budapest megszűnt autóbuszvonalai
• Nagykovácsi megszűnt autóbuszvonalai