Ez a lap egy ellenőrzött változata
| Szojuz TMA–11M | |
| Általános adatok | |
| Ország |  Oroszország |
| Rendeltetés | személyzet és utánpótlás szállítása aNemzetközi Űrállomáshoz |
| Első repülés | 2013. november 7. 04:14 UTC |
| Utolsó repülés | 2014. május 14. 01:58 UTC |
| Űrhajósok | 3 fő |
| Űrben eltöltött idő | 187 nap 12 óra 9 perc |
| Műszaki adatok | |
| Hordozórakéta | Szojuz–FG |
| Hossz | 6,98 m |
| Átmérő | 2,72 m |
| Hasznos térfogat | 9 m³ |
| Össztömeg | 7,15t |
ASzojuz TMA–11M aSzojuz TMA–Morosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése 2013–2014-ben. A 38. expedíció és a 120.Szojuz űrhajó (1967 óta).
Hosszú távú cserelegénységet szállított azISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.
2013.november 7-én aBajkonuri űrrepülőtér 1/5-ös indítóállomásról egySzojuz–FG juttattaFöld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően még ugyanazon a napon,november 7-én aNemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 92,87 perces, 51,67 fokoshajlásszögű,elliptikus pálya-perigeuma 200 kilométer,apogeuma 243 kilométer volt.
AProgressz teherűrhajókkal (M–16M, M–17M, M–17M) új megközelítési technikát próbáltak ki, hogy ne legyen kétnapos a megközelítés ideje (egészséges szintre emeljék az űrhajósok komfortfokát). Az orbitális egység pályára állását követő nyolcszori gyorsítással elérték az ISS pályamagasságát. A technikai fejlesztések eredményeként a felszállás-dokkolás volt a leggyorsabb művelet, 6 óra időtartamot vett igénybe. A további repülések során egy tipikus transzatlanti repülési idővel (3 óra 30 perc – 4 óra) tervezik az ISS megközelítését. A dokkolásnál előírt műveleti sorrend további 6 órát vett igénybe, amíg átmehettek az űrállomásra.
A mostani küldetés különlegessége az volt, hogy az űrhajósok átszállása után néhány napra 9 fősre bővült a nemzetközi űrállomás (ISS) személyzete. Ezúttal ugyanis a kettővel előbbiSzojuz TMA–09M utasai a megszokottól eltérően nem tértek vissza a Földre még a váltás megérkezése előtt. Az ok azolimpiai láng volt. AzOroszországban,Szocsiban 2014. februárban megrendezendőtéli olimpia játékok előtt a fáklyát vivő váltóba – még ha jelképesen, nyílt láng használata nélkül is – bekapcsolódik azűrállomás. Sőt, a szimbolikus olimpiai láng – most először – egyűrséta erejéig a nyílt világűrbe is kikerül,november 9-én. Olimpia fáklya korábban, a 2000-essydneyi nyári olimpiai játékok előtt is járt már Föld körüli pályán, de csak azűrrepülőgép belsejében. A „lángot” aztánnovember 11-én, mint egy igazi váltó, a Szojuz TMA–09M utasai (Fjodor Jurcsihin, Karen Nyberg és Luca Parmitano) hozzák vissza a Földre, befejezve egyúttal öt és fél hónapig tartó űrrepülésüket.
2014.május 14-én, magyar idő szerint 3:58-kor Kazahsztán területén landolt az űrhajó, fedélzeténMihail Vlagyiszlavovics Tyurin orosz,Richard Alan Mastracchio amerikai ésVakata Kóicsi japán űrhajósokkal.
Oroszország
Egyesült Államok
Japán Oroszország Egyesült Államok
Németország Oroszország Egyesült Államok JapánZárójelben azt tüntettük fel, hogy az űrhajósnak ez a küldetés hányadik űrrepülése.
.jpg)
.jpg)
Elődje: | Szojuz-program | Utódja: |
