Ez a lap egy ellenőrzött változata
| PKP ED72 sorozat | |
 | |
| PKP ED72 sorozat | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Pafawag |
| Gyártásban | 1993-1997 |
| Darabszám | 21 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | 2'2'+Bo'Bo'+B'o'B'o'+2'2' |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 940 mm 1000 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 110 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 86 840 mm |
| Üres tömeg | 182 t |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | LKf450 LKa470 |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 1500 VDC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Teljesítmény | |
| Állandó | 1160 kW 1400 kW |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | 235 232 db |
 AWikimédia Commons tartalmazPKP ED72 sorozat témájú médiaállományokat. | |
APKP ED72 sorozat egylengyel 2'2'+Bo'Bo'+B'o'B'o'+2'2'tengelyelrendezésű, négyrészes, távolsági forgalomra készült 1500 VDC áramrendszerű villamosmotorvonat-sorozat. APKP üzemelteti. Összesen 21 db-ot gyártott belőle aPafawag1993 és1997 között.
1993-1997 között aPafawag mindössze 21 darabot épített. Az újonnan épített ED72-eseket a nagy regionális tranzitüzemekbe osztották bePoznań,Szczecin,Krakkó ésBydgoszcz városokban.
A sorozatot a spártaiEn57-es ésEE71-es villamos motorvonatok "előkelőbb" kiváltására hozták létre. Azonban az InterRegio expressz személyszállító szolgálat, amely számára a sorozatot tervezték, nem találta az ED72-t olyan kényelmesnek, mint remélték.
Jelenleg mind a 21 egység még mindig használatban van, főként az InterRegio és néhány helyi Regio és RegioPlus vonatot szolgálnak ki
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap