Ez a lap egy ellenőrzött változata
Oliver Rowland | |
![]() | |
Életrajzi adatai | |
Azonosító kód | ROW |
Született | 1992. augusztus 10. (32 éves) Sheffield, Nagy-Britannia |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–E |
Aktív évei | 2015,2018– |
Csapata | ![]() (Csapattárs: ![]() |
Korábbi csapatai | ![]() ![]() |
Nagydíjak száma | 72 (71 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 2 |
Dobogós helyezések | 10 |
Első rajtkockák | 8 |
Leggyorsabb körök | 2 |
VB-pontok | 352 |
Első nagydíj | ![]() |
Első győzelem | ![]() |
Legutolsó győzelem | ![]() |
Legutolsó nagydíj | ![]() |
2022–23-as VB-helyezés | 21. (9 pont) |
Oliver Rowland weboldala | |
![]() AWikimédia Commons tartalmazOliver Rowland témájú médiaállományokat. |
Oliver Eric Rowland (Sheffield,1992.augusztus 10. –) brit autóversenyző, aFormula–E-ben versenyez aNissan Formula E Team színeiben.[1]
7 éves korában kezdett gokartozni. 2005-ben aJICA Class Series-be szerződött, ahol az év végi összesítésben második helyen zártWill Stevens mögött.
Rowland 2010-ben hagyta abba a gokartozást és szerződött aFormula Renault UK Winter Series-be aCRS Racing-gel. Itt került szponzori kapcsolatba aRacing Steps Foundationnal. Jól szerepelt a szezonban, majd a szezonzárón megszerezte első győzelmét.
2011-re aFortec Motorsport-hoz szerződött. Azután, hogy aDonington Parkban dobogóra állt, még egymás után négyszer állhatott fel a dobogó legalsó fokára. Az szezon utolsó 7 versenye nagyon jól sikerült. 3 pole-pozíciót szerzett, 4-szer futotta meg a leggyorsabb kört, 4 győzelmet és 3 második helyet szerzett. Az erős szezonzárás következtében a bajnokság második helyén végzett, csapattársa,Alex Lynn mögött. Több győzelmének köszönhetően szerezte meg a második helyet, a pontegyenlőséggel vele záró,Tio Ellinasszal szemben.
Az egész éves teljesítménye miatt jelölték a McLaren Autosport BRDC díjra. Végül őt nevezték meg győztesként. A 100 000 fontos pénzdíjazás mellett nyert egyFormula–1-es tesztet is aMcLaren-nel. Ez vezette őt aFormula Renault 2.0-ba, ahol a bajnokságban második lett.
Rowland 2013 júniusában írt alá aFortec Motorsporthoz, ahol a2014-es debütáló szezonjában, két győzelemmel a negyedik helyen zárt.
2015-re maradt a csapatnál és az utolsó előtti futamon bebiztosította a bajnoki címet.
A2015–ös szezonban több futamon is rajthoz áll, először azMP Motorsporttal, később aStatus Grand Prix pilótájaként.2016-ra már az egész szezonra kiterjedő szerződést írt alá azMP Motorsporttal.[2]
A2017-es szezon márFIA Formula–2 bajnokság néven indult. Egy évre szerződést írt alá aDAMS csapatával. A 11 fordulóból 15-ön pontot szerzett, 10 versenyen dobogóra állt (mivel egy versenyhétvége 2 futamból áll) és 2 győzelmet aratott. Összetettben a dobogós 3. helyen végzett.
2015 decemberében jelentették be, hogy Rowland fogja helyettesíteniNick Heidfeld-etPunta del Este-ben.[3] a2016–17-es szezon folyamán aRenault e.dams csapat tesztpilótája volt. Később a2018–19-es szezonra visszatért a kategóriába aNissan e.dams csapatával mivel az eredeti jelöltAlexander Albon aFormula–1-be távozott.[4]
2018-ban indult aLe Mans-i 24 órás versenyen az LMP1-es kategóriában aCEFC TRSM Racing csapatával. A versenyt nem tudta befejezni elektronikai problémák miatt, 317 kör megtétele után.
(Félkövér: pole-pozíció,dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információitt található)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Fortec Motorsports | MNZ 1 6 | MNZ 2 10 | ALC 1 3 | ALC 2 1 | MON 1 5 | SPA 1 Ki | SPA 2 3 | MSC 1 Ki | MSC 2 5 | NÜR 1 4 | NÜR 2 Ki | HUN 1 3 | HUN 2 4 | LEC 1 13 | LEC 2 3 | JER 1 2 | JER 2 1 | 4. | 181 |
2015 | Fortec Motorsports | ALC 1 1 | ALC 2 3 | MON 1 6 | SPA 1 5 | SPA 2 1 | HUN 1 3 | HUN 2 1 | RBR 1 1 | RBR 2 2 | SIL 1 2 | SIL 2 1 | NÜR 1 1 | NÜR 2 10 | BUG 1 1 | BUG 2 8 | JER 1 1 | JER 2 2 | 1. | 307 |
(Félkövér: pole-pozíció,dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információitt található)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | MP Motorsport | BHR FEA | BHR SPR | ESP FEA | ESP SPR | MON FEA | MON SPR | AUT FEA | AUT SPR | GBR FEA 10 | GBR SPR 7 | HUN FEA | HUN SPR | BEL FEA Hn | BEL SPR Ki | ITA FEA | ITA SPR | RUS FEA | RUS SPR | 21. | 3 | ||||
Status Grand Prix | BHR FEA 22 | BHR SPR Ki | ABU FEA 15 | ABU SPR T | |||||||||||||||||||||
2016 | MP Motorsport | ESP FEA 10 | ESP SPR 6 | MON FEA 3 | MON SPR 7 | EUR FEA 4 | EUR SPR 15† | AUT FEA 6 | AUT SPR 2 | GBR FEA 3 | GBR SPR 3 | HUN FEA 11 | HUN SPR 6 | GER FEA 5 | GER SPR 5 | BEL FEA 10 | BEL SPR 6 | ITA FEA 9 | ITA SPR 9 | MAL FEA 12 | MAL SPR 8 | UAE FEA Ki | UAE SPR 11 | 9. | 107 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér:pole-pozícióból indult;dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | DAMS | BHR FEA 5 | BHR SPR 3 | ESP FEA 3 | ESP SPR 2 | MON FEA 1 | MON SPR 9 | AZE FEA 7 | AZE SPR Ki | AUT FEA 4 | AUT SPR 3 | GBR FEA 3 | GBR SPR 17 | HUN FEA 1 | HUN SPR 2 | BEL FEA Kiz | BEL SPR 8 | ITA FEA Ki | ITA SPR 11 | JER FEA 2 | JER SPR 3 | UAE FEA Kiz | UAE FEA 7 | 3. | 191 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér:pole-pozícióból indult;dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015–16 | Mahindra Racing | BEI | PUT | PDE 13 | BUE | MEX | LBH | PAR | BER | LON | LON | 21. | 0 | ||||||
2018–19 | Nissan e.dams | ADR 7 | MAR 15 | SAN Ki | MEX 20† | HKG Ki | SNY 2 | ROM 6 | PAR 12 | MON 2 | BER 8 | BRN Ki | NYC 14 | NYC 6 | 10. | 71 | |||
2019–20 | Nissan e.dams | ADR 4 | ADR 5 | SAN 17† | MEX 7 | MAR 9 | BER 14 | BER 7 | BER 6 | BER 5 | BER 1 | BER Ki | 5. | 83 | |||||
2020–21 | Nissan e.dams | DIR 6 | DIR 7 | ROM 12 | ROM 16 | VAL Kiz | VAL 4 | MON 6 | PUE Kiz | PUE 3 | NYC 7 | NYC 19 | LON Kiz | LON 18 | BER 13 | BER 2 | 14. | 77 | |
2021–22 | Mahindra Racing | DIR Ki | DIR 8 | MEX 16 | ROM Ki | ROM Ki | MON Ki | BER 11 | BER 7 | JAK Ki | MAR 10 | NYC 13 | NYC 14 | LON Ki | LON Ki | SEO 2 | SEO Ki | 14. | 32 |
2022–23 | Mahindra Racing | MEX 13 | DRH 19 | DRH Ki | HAI 6 | FOK Vi | SAP 15 | BER 10 | BER 14 | MCO Ki | JAK | JAK | POR | ROM | ROM | LON | LON | 21. | 9 |
2023–24 | Nissan Formula E Team | MEX 11 | DIR 13 | DIR 3 | SAP 3 | TOK 2 | MIS 1 | MIS Ki | MON | BER | BER | SHA | SHA | POR | POR | LON | LON | 3.* | 80* |
Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Összetett Helyezés | Kategória Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome | LMP1 | 137 | Kiesett | Kiesett |